مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل:
راهآهن رشت – آستارا پروژه راهبردی اتصال ایران به بینالملل
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل با بیان اینکه ادامه اجرای پروژه راهآهن رشت – آستارا یک ضرورت اقتصادی و یک الزام استراتژیک در سیاستگذاریهای حملونقلی کشور است، گفت: نباید اجازه دهیم در پیچوخمهای مدیریتی یا کمبود منابع، روند اجرای آن دچار وقفه شود.
به گزارش اقتصادسرآمد، در جریان نشست بررسی آخرین وضعیت پروژه راهآهن رشت – آستارا که با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برگزار شد، بر لزوم تداوم حمایت از این پروژه به عنوان یکی از اولویتهای ملی تأکید شد.بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل ضمن قدردانی از زحمات صورتگرفته در مراحل اجرایی پروژه ریلی، تصریح کرد: پروژه رشت – آستارا برای ما از اهمیت راهبردی برخوردار است و نباید اجازه دهیم در پیچوخمهای مدیریتی یا کمبود منابع، روند اجرای آن دچار وقفه شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: انتظار دارم مجموعه دستگاههای مسئول، برنامهریزی مدونی برای تداوم و تسریع در اجرای این خط ریلی داشته باشند.معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل همچنین با اشاره به برخی چالشهای موجود در حوزه تأمین منابع و هماهنگیهای بیندستگاهی گفت: از سال ۱۴۰۴، بر اساس برنامه سازمانی، باید شاهد پیشرفتهای ملموس در این پروژه باشیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، در جریان نشست بررسی آخرین وضعیت پروژه راهآهن رشت – آستارا که با حضور هوشنگ بازوند، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل کشور برگزار شد، بر لزوم تداوم حمایت از این پروژه به عنوان یکی از اولویتهای ملی تأکید شد.بازوند مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل ضمن قدردانی از زحمات صورتگرفته در مراحل اجرایی پروژه ریلی، تصریح کرد: پروژه رشت – آستارا برای ما از اهمیت راهبردی برخوردار است و نباید اجازه دهیم در پیچوخمهای مدیریتی یا کمبود منابع، روند اجرای آن دچار وقفه شود.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل افزود: انتظار دارم مجموعه دستگاههای مسئول، برنامهریزی مدونی برای تداوم و تسریع در اجرای این خط ریلی داشته باشند.معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل همچنین با اشاره به برخی چالشهای موجود در حوزه تأمین منابع و هماهنگیهای بیندستگاهی گفت: از سال ۱۴۰۴، بر اساس برنامه سازمانی، باید شاهد پیشرفتهای ملموس در این پروژه باشیم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
۳۳۸۳ کامیون بارگیری و خارج شد
-
پیشگامی گروه پاسارگاد در توسعه انرژی خورشیدی
-
ادمیرال برگزبده سومین اجلاس برند برتر مسولیت اجتماعی شد
-
انضباط مالی و هوش مصنوعی، اولویت های بانک ملی ایران در سال ۱۴۰۴
-
پرداخت ۲۸۶۰ فقره وام ازدواج و فرزندآوری در فروردین ۱۴۰۴
-
درآمد عملیاتی ۱۶ هزار میلیارد تومانی بانک پاسارگاد در فروردین ۱۴۰۴
-
تسریع در اجرای طرح آبرسانی زیاران به بیلقان برای تامین آب البرز و تهران
-
امضای تفاهم نامه گروه فولاد مبارکه با مدیر عامل ارشد بانک سپه
-
اسپاد دریا پایا از نیروهای امدادی و آسیبدیدگان بندر حمایت کرد
-
نیروگاههای برقآبی شرکت آب و نیرو عامل کاهش خاموشیها
-
رییس جمهور: وضعیت فعلی مدیریت بنادر پذیرفتنی نیست
-
کمکرسانی نیروی دریایی ارتش به مصدومان بندر شهید رجایی
-
قشم در کنار بندرعباس؛ اعلام همبستگی و پشتیبانی عملیاتی از سوی بندر کاوه
-
عیادت وزیر راه و شهرسازی از مصدومان حادثه انفجار بندر شهید رجایی در بیمارستان نیروی دریایی ارتش
-
تکذیب اظهارات منتسب به مدیرکل بنادر و دریانوردی هرمزگان درباره حادثه بندر شهید رجایی
-
از سرگیری عملیات بندری در بندر شهید رجایی
-
آمادگی کامل نیروی دریایی ارتش برای مدیریت بحران حادثه بندر شهید رجایی
-
بورس انرژی مرجع قیمتگذاری سوخت کشتیها شد
-
کسب رتبه اول بهرهوری بخش آب کشور توسط شرکت آب و نیرو
-
افتتاح نیروگاه خورشیدی 10 مگاواتی صندوق ذخیره فرهنگیان توسط وزیر آموزش و پرورش