یک کشتی کروز در راه نکا است
مدیرکل توسعه گردشگری داخلی وزارت میراثفرهنگی با بیان اینکه کشتی کروز «گرندفری» در بندر بوشهر بهصورت محدود آغاز به کارکرده است، گفت: علاوه بر جنوب کشور، یک کشتی دیگر هم در راه نکا است.بر خلاف کشتیهای مسافربری سنتی که هدف آنها تنها انتقال مسافر از مبدا به مقصد است، کشتیهای کروز باهدف تفریح، سرگرمی و گردشگری طراحی شدهاند. این کشتیها معمولاً در مسیرهایی دایرهای یا رفت و برگشتی حرکت کرده و در طول مسیر در بنادر مختلفی توقف میکنند تا مسافران بتوانند با جاذبههای محلی آشنا شوند.گردشگری دریایی در حالی با استقبال گستردهای از سوی مسافران بینالمللی همراه شده که در راس این نوع سفرها، کشتیها کروز یا همان هتلهای شناور قرار دارند و دارای سازههایی عظیم، مجلل و مجهز هستند. بسیاری از آنها نیز دارای اتاقهایی با بالکن اختصاصی و چشمانداز دریایی هستند.
به گزارش اقتصادسرآمد، در همین راستا مصطفی فاطمی مدیرکل توسعه گردشگری داخلی گفت: کشتی کروز «گرند فری» که مدتی است در بندر بوشهر مستقر شده، بهرغم آنکه هنوز مجوز رسمی حرکت دریایی خود را دریافت نکرده، فعالیتهای خود را بهصورت محدود آغاز کرده است. این کشتی که بهطور کامل بازسازی شده، اخیراً در قالب یک جشنواره فرهنگی مورداستفاده قرار گرفته و میزبان برنامههایی ازایندست بوده است.
فاطمی ادامه داد که فرایند بازسازی کشتی طی ماههای گذشته به پایان رسیده، اما هنوز مجوز نهایی برای آغاز سفرهای دریایی آن صادر نشده است. کشتی «گرند فری» از کشور ژاپن خریداری شده تا در آینده نزدیک بهعنوان یکی از ظرفیتهای گردشگری دریایی جنوب کشور فعالیت خود را بهصورت رسمی آغاز کند.وی در ادامه افزود: یک کشتی کروز هم در راه نکا است.
کارشناسان دریایی میگویند که با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران و دسترسی به دریاهای آزاد، توسعه گردشگری دریایی و بهرهبرداری از کشتیهای کروز میتواند نقش مهمی در اقتصاد گردشگری کشور ایفا کنند.
دریای کارائیب، سواحل مدیترانه، آلاسکا و جنوب شرق آسیا از جمله محبوبترین مسیرهای کروز در جهان به شمار میروند. هر مسیر، باتوجهبه اقلیم، فرهنگ و مناظر طبیعی، چشمانداز منحصربهفردی دارد. مالدیو با وجود موقعیت جغرافیایی خاص، توانسته است صنعت گردشگری دریایی خود را با برنامهریزی دقیق و مدیریت مؤثر توسعه دهد.
برنامههای توسعهای این کشور از دهه ۱۹۸۰ آغاز شده و با اجرای طرحهای مختلف، به یکی از مقاصد محبوب کشتیهای کروز تبدیل شده است.
به گزارش اقتصادسرآمد، در همین راستا مصطفی فاطمی مدیرکل توسعه گردشگری داخلی گفت: کشتی کروز «گرند فری» که مدتی است در بندر بوشهر مستقر شده، بهرغم آنکه هنوز مجوز رسمی حرکت دریایی خود را دریافت نکرده، فعالیتهای خود را بهصورت محدود آغاز کرده است. این کشتی که بهطور کامل بازسازی شده، اخیراً در قالب یک جشنواره فرهنگی مورداستفاده قرار گرفته و میزبان برنامههایی ازایندست بوده است.
فاطمی ادامه داد که فرایند بازسازی کشتی طی ماههای گذشته به پایان رسیده، اما هنوز مجوز نهایی برای آغاز سفرهای دریایی آن صادر نشده است. کشتی «گرند فری» از کشور ژاپن خریداری شده تا در آینده نزدیک بهعنوان یکی از ظرفیتهای گردشگری دریایی جنوب کشور فعالیت خود را بهصورت رسمی آغاز کند.وی در ادامه افزود: یک کشتی کروز هم در راه نکا است.
کارشناسان دریایی میگویند که با توجه به موقعیت جغرافیایی ایران و دسترسی به دریاهای آزاد، توسعه گردشگری دریایی و بهرهبرداری از کشتیهای کروز میتواند نقش مهمی در اقتصاد گردشگری کشور ایفا کنند.
دریای کارائیب، سواحل مدیترانه، آلاسکا و جنوب شرق آسیا از جمله محبوبترین مسیرهای کروز در جهان به شمار میروند. هر مسیر، باتوجهبه اقلیم، فرهنگ و مناظر طبیعی، چشمانداز منحصربهفردی دارد. مالدیو با وجود موقعیت جغرافیایی خاص، توانسته است صنعت گردشگری دریایی خود را با برنامهریزی دقیق و مدیریت مؤثر توسعه دهد.
برنامههای توسعهای این کشور از دهه ۱۹۸۰ آغاز شده و با اجرای طرحهای مختلف، به یکی از مقاصد محبوب کشتیهای کروز تبدیل شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
افزایش ۳۶۵ درصدی ترانزیت ریلی بینالمللی در راهآهن شمال شرق ۲
-
تداوم بارش باران و کاهش محسوس دما تا جمعه در بیشتر مناطق کشور
-
چرایی بازخوانی جنگ 12روزه، بستر و مبنایی اقتدارآفرین برای حفظ همگرایی
-
رویکرد «مسئلهمحور» و تعامل با نهادهای اقتصادی، گردشگری را به ریل ثبات بازمیگرداند
-
بهرهمندی از ظرفیت بنادر کوچک و شناورهای سنتی جهت تامین کالاهای اساسی
-
از سرگیری پروازهای تهران به استانبول و بالعکس «هما» از ۱۴ بهمن ماه
-
افتتاح حدود ۱۴۰ هزار واحد مسکونی و تحویل بیش از ۲۰ هزار قطعه زمین تا پایان سال
-
رکورد تخلیه یک کشتی کالای اساسی در بنادر ایران شکسته شد
-
مکران مرکزی با سرمایهگذاری بخش خصوصی مرحله به مرحله احداث میشود
-
فرصتهای سبز برای «اقتصاد آبی»
-
سرمایه گذاری بخش غیردولتی و سازمان بنادر و دریانوردی در مسیر توسعه دریامحور
-
«تعویق بزرگ در ویترین گردشگری ایران»
-
«صنایع تبدیلی» همچنان در حاشیه زنجیره تولید شیلات
-
افزایش ریسک لجستیک نفتکشها در دریاها
-
بازگشت اختلاف به نمودارهای تورمی
-
اهمیت جزیره تایوان برای اقتصاد جهان
-
گذار به عصر دیجیتال پایداری و هوشمندی
-
پیام یک تسلیت
-
بهره برداری از ۱۵۳ پروژه شیلاتی در 23 استان کشور در ایام فجر ۱۴۰۴
-
بوشهر با تولید ۳۰ هزار تن میگوی پرورشی، رکورددار کشور شد



