گروه استان ها- زهرا مصطفوی ،شهرکرد - مدیرکل راه وشهرسازی چهارمحال و بختیاری گفت: با پیگیری‌های انجام شده در نخستین مرحله تخصیص‌های سال ۱۴۰۴ معادل ۲.۲ هزار میلیارد تومان(همت) اعتبار برای اجرای پروژه‌های راهسازی و راه‌آهن استان اختصاص یافت.
به گزارش اقتصادسرآمد، سید احسان حسینی در خصوص وضعیت طرحهای زیربنایی بخش حمل و نقل استان با اعلام این خبر افزود: با پیگیری‌های انجام‌شده، روند تامین اعتبارات عمرانی استان در این بخش رو به افزایش است.
وی اظهار داشت: این میزان اعتبار، نخستین مرحله از تخصیص‌های سال جاری است که با پیگیری‌های انجام‌شده در چهار ماه اخیر و همراهی استاندار و نمایندگان استان در مجلس شورای اسلامی محقق شده است.
مدیرکل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری با بیان اینکه روند جذب اعتبارات همچنان ادامه دارد، گفت: مردم استان اطمینان داشته باشند که مبلغ تخصیص‌ها افزایش می‌یابد و پیگیری‌ها برای دریافت مراحل بعدی تخصیص اعتبارات در حال انجام است.
حسینی درباره جزییات اعتبارات مرحله نخست گفت: در این مرحله ۶ هزار و ۲۰۰ میلیارد ریال از محل اوراق مرابحه اسلامی برای پروژه‌های ملی – استانی ویژه، شامل محورهای فارسان–دشتک، سورشجان–سودجان، گورمیزه و ورودی اردل، حاشیه زاینده‌رود و محور باباحیدر–چلگرد تخصیص یافت.
وی یادآور شد: همچنین ۱۱ هزار و ۵۵۰ میلیارد ریال اعتبار از محل اوراق مرابحه اسلامی به پروژه‌های ملی شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور شامل شهرکرد–بروجن–لردگان، لردگان–ایذه، گوشکی–قرح، گندمان–بلداجی، کمربندی شمالی بروجن، تونل‌های چری، تاراز و زره، بن–داران، کمربندی شمالی شهرکرد، سامان–تیران و شهرکرد–شلمزار اختصاص پیدا کرد.
مدیرکل راه و شهرسازی استان با اشاره به پیشرفت پروژه راه‌آهن چهارمحال و بختیاری گفت: در این بخش سه هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال از طریق استجازه رهبر معظم انقلاب به صورت نقدی به پروژه تزریق شده است.
وی ادامه داد: ۷۸۰ میلیارد ریال نیز از محل ماده ۵۶ (بانک رفاه) به صورت نقدی برای پروژه‌های شهرکرد–شلمزار و فرخشهر–شلمزار تخصیص و تزریق شده است.
حسینی با اشاره به آغاز تزریق اعتبارات افزود: بخشی از اعتبارات تخصیص‌یافته هم‌اکنون به پروژه‌ها تزریق شده و فرآیند تأمین نقدینگی پیمانکاران انجام گرفته است و مابقی این اعتبارات نیز در هفته‌های پیش رو و متناسب با صورت‌ وضعیت‌های تأیید شده، به پروژه‌ها پرداخت خواهد شد تا روند اجرا بدون توقف و با سرعت بیشتری ادامه یابد.
به گزارش ایرنا، چهارمحال و بختیاری دارای ۲۷۰ کیلومتر بزرگراه، ۷۵۸ کیلومتر راه اصلی، ۲۹۱ کیلومتر راه فرعی و ۲ هزار و ۳۷۱ کیلومتر راه روستایی است که جاده ترانزیت شهرکرد به خوزستان (بروجن به لردگان) به‌ عنوان یکی از محورهای شریانی و ترانزیت کشور در مسیر ارتباطی استان‌های فلات مرکزی ایران به بنادر جنوب‌غرب و جنوب کشور است که روزانه بیش از ۴۲ هزار تردد در این محور انجام می‌شود که ۴۹ نقطه حادثه‌خیز در استان وجود دارد که بخشی از حوادث و تصادفات در این استان در مناطق حادثه‌خیز است که برطرف کردن و آشکارسازی این نقاط ضروری است.