طرح عربستان برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز
عربستان در راستای کاهش وابستگی به تنگه هرمز در طرحی ۲ ساله قصد دارد ظرفیت انتقال نفت از طریق خط لوله شرق به غرب عربستان را ۲ میلیون بشکه در روز افزایش دهد.
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از تسنیم، عربستان سعودی قصد دارد ظرفیت خط لوله های شرق به غرب خود را تا 40 درصد طی دو سال افزایش دهد تا بتواند نفت کمتری را از طریق تنگه هرمز منتقل کند .خالد الفالح،وزیر انرژی عربستان گفت که واردکنندگان باید پس از حمله به نفتکش ها در خلیج فارس و توقیف کشتی انگلیسی توسط ایران ، ابتدا امنیت گذرگاه حیاتی تنگه هرمز را تامین کنند .
فالح گفت:« جامعه بینالملل باید اقدامی سریع برای حفاظت از عرضه نفت و تنگه هرمز انجام دهد». حدود یک پنجم نفت جهان از این تنگه عبور می کند .
وی طی مصاحبهای در دیدارش از هند گفت:« واردکنندگان نفت باید خودشان کاری برای حفاظت از انرژی انجام دهند چون عربستان سعودی به تنهایی قادر به انجام این کار نیست» .آمریکا که تحریمهای اقتصادی علیه ایران برای توقف صادرات نفت این کشور وضع کرده، سعی دارد یک ائتلاف جهانی برای حفاظت از آبهای خلیج فارس به راه اندازد. انگلستان خواستار حمایت نیروی دریایی اروپا برای حفاظت از کشتیرانی در این منطقه شده است .فالح پس از دیدار با درماندرا پرادهان، وزیر نفت هند گفت هند هم باید نقش خود را برای حفاظت دریانوردی آزاد و انتقال انرژی به کل دنیا انجام دهد .
هند دو کشتی جنگی به تنگه هرمز فرستاده است .عربستان سعودی بخشی از نفت خود را از طریق دریای سرخ و با استفاده از 1200 کیلومتر خط لوله که از شرق این کشور کشیده شده است صادر می کند . هدف عربستان افزایش صادرات از طریق خط لوله شرق به غرب با ظرفیت فعلی 5 میلیون بشکه در روز است .
فالح گفت:« امیدواریم این مقدار را به 7 میلیون بشکه در روز افزایش دهیم» .وی اضافه کرد توسعه ظرفیت خط لوله شرق به غرب عربستان دو سال طول می کشد .
استفاده نکردن از تنگه هرمز برای صادرات نفت برای کشورهایی مانند کویت و عراق سخت تر است چون تنها خط ساحلی آنها در خلیج فارس است و همچنین امارات و ایران که بیشتر نفتشان را از طریق خلیج فارس صادر می کنند .
ولی صادرکنندگان نفت به دنبال جایگزینی برای تنگه هرمز هستند مثل عراق که قصد دارد نفت بیشتری را از طریق خط لوله به بندر سیهان ترکیه بفرستد و خط لوله های جدید به بنادر سوریه، لبنان و عربستان سعودی بسازد .عربستان آماده است نفت بیشتری به هند صادر کند .
فالح گفت تقاضای جهانی نفت منطقی ولی کمتر از حدی است که قبلا پیش بینی شده بود. آژانس بین المللی انرژی دورنمای تقاضای نفت را در 2019 تا 1.1 میلیون بشکه در روز پایین آورده و احتمالاً درگیری تجاری چین و آمریکا باعث میشود این رقم پایین تر هم بیاید .
به گزارش اقتصادسرآمد به نقل از تسنیم، عربستان سعودی قصد دارد ظرفیت خط لوله های شرق به غرب خود را تا 40 درصد طی دو سال افزایش دهد تا بتواند نفت کمتری را از طریق تنگه هرمز منتقل کند .خالد الفالح،وزیر انرژی عربستان گفت که واردکنندگان باید پس از حمله به نفتکش ها در خلیج فارس و توقیف کشتی انگلیسی توسط ایران ، ابتدا امنیت گذرگاه حیاتی تنگه هرمز را تامین کنند .
فالح گفت:« جامعه بینالملل باید اقدامی سریع برای حفاظت از عرضه نفت و تنگه هرمز انجام دهد». حدود یک پنجم نفت جهان از این تنگه عبور می کند .
وی طی مصاحبهای در دیدارش از هند گفت:« واردکنندگان نفت باید خودشان کاری برای حفاظت از انرژی انجام دهند چون عربستان سعودی به تنهایی قادر به انجام این کار نیست» .آمریکا که تحریمهای اقتصادی علیه ایران برای توقف صادرات نفت این کشور وضع کرده، سعی دارد یک ائتلاف جهانی برای حفاظت از آبهای خلیج فارس به راه اندازد. انگلستان خواستار حمایت نیروی دریایی اروپا برای حفاظت از کشتیرانی در این منطقه شده است .فالح پس از دیدار با درماندرا پرادهان، وزیر نفت هند گفت هند هم باید نقش خود را برای حفاظت دریانوردی آزاد و انتقال انرژی به کل دنیا انجام دهد .
هند دو کشتی جنگی به تنگه هرمز فرستاده است .عربستان سعودی بخشی از نفت خود را از طریق دریای سرخ و با استفاده از 1200 کیلومتر خط لوله که از شرق این کشور کشیده شده است صادر می کند . هدف عربستان افزایش صادرات از طریق خط لوله شرق به غرب با ظرفیت فعلی 5 میلیون بشکه در روز است .
فالح گفت:« امیدواریم این مقدار را به 7 میلیون بشکه در روز افزایش دهیم» .وی اضافه کرد توسعه ظرفیت خط لوله شرق به غرب عربستان دو سال طول می کشد .
استفاده نکردن از تنگه هرمز برای صادرات نفت برای کشورهایی مانند کویت و عراق سخت تر است چون تنها خط ساحلی آنها در خلیج فارس است و همچنین امارات و ایران که بیشتر نفتشان را از طریق خلیج فارس صادر می کنند .
ولی صادرکنندگان نفت به دنبال جایگزینی برای تنگه هرمز هستند مثل عراق که قصد دارد نفت بیشتری را از طریق خط لوله به بندر سیهان ترکیه بفرستد و خط لوله های جدید به بنادر سوریه، لبنان و عربستان سعودی بسازد .عربستان آماده است نفت بیشتری به هند صادر کند .
فالح گفت تقاضای جهانی نفت منطقی ولی کمتر از حدی است که قبلا پیش بینی شده بود. آژانس بین المللی انرژی دورنمای تقاضای نفت را در 2019 تا 1.1 میلیون بشکه در روز پایین آورده و احتمالاً درگیری تجاری چین و آمریکا باعث میشود این رقم پایین تر هم بیاید .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
با کارت سوخت خود تا ده روز آینده سوختگیری کنید
-
جدیدترین وضعیت تولید و مصرف برق
-
بازار نفت زیر سوال
-
طرح عربستان برای کاهش وابستگی به تنگه هرمز
-
پرداخت 986 هزار میلیون تومان یارانه های پنهان انرژی
-
همکاری برقآبی ایران و چین در کشورهای ثالث
-
خطوط انتقال و توزیع آب تهران مشکل دارند
-
تعمیر ۱۲ فروند نفتکش تا پایان امسال
-
۳ برابر شدن جریان ورودی آب به سدهای کشور
اخبار روز
-
حفاظت از دریای خزر؛ اولویت سازمان محیط زیست است
-
مطالبات ۱۴ ساله مردم در حوزه کمربندی در مسیر تحقق قرار گرفت
-
گرانی نان و اقلام خوراکی غیرقابل قبول است
-
محاصره دریایی نقض صریح آتشبس است
-
اقتصاد دریامحور؛ موتور توسعه پایدار و مقاوم در برابر فشارهای خارجی
-
مشاور امور بانوان مدیرعامل پایانههای نفتی ایران خواستار بهرهگیری از ظرفیت بانوان در سطوح مدیریتی شد
-
تداوم بارش باران در نوار شمالی کشور
-
آبگیری 65 درصد از تالاب بین المللی هورالعظیم با همکاریهای مشترک ایران و عراق
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای



