عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، گفت: میزان بهره مندی دهک های بالای درآمدی از یارانه هریک از حامل های انرژی حدود ۲۰ برابر دهک های پایین جامعه است.
به گزارش اقتصادسرامد به نقل از خانه ملت، غلامعلی جعفرزاده ایمن‌آبادی عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس با اشاره به یکی از اهداف اصلاح ساختار بودجه مبتنی بر افزایش اشتغال، گفت: در طرح اصلاحات بودجه ای پشتیبان رشد پایدار اشتغال زا چهار محور درآمدزایی، هزینه کرد کارا، ثبات در اقتصاد، توسعه و عدالت و اصلاحات نهادی نظام بودجه ریزی مدنظر قرار می گیرد  که باید در چارچوب رفتاری مبتنی بر رعایت قاعده مالی و شفافیت و پاسخگویی انجام شود.
نماینده مردم رشت در مجلس شورای اسلامی، در طرح اصلاح ساختاری بودجه با محور درآمدزایی پایدار باید مولفه های مهمی اجرایی شود، افزود: اصلاح نظام یارانه پنهان انرژی، اصلاح و یکپارچه سازی نظام مالیاتی و تامین اجتماعی، مولدسازی و مدیریت دارایی های دولت از جمله مولفه هایی است که باید تغییر یابد چراکه سالانه حدود 65 میلیارد دلار یارانه پنهان پرداخت می شود و همچنین دارایی های دولت مولد و سرمایه زا نیست.
وی ادامه داد: اصلاح ساختار دستگاه های اجرایی و شرکت های دولتی و اصلاح سیاست های حمایتی از جمله مواردی است که در سرفصل هزینه کرد کارا در اصلاح ساختار بودجه مدنظر قرار گیرد، چراکه سیاست های حمایتی به نوعی پول پاشی در کشور است و چند مرکز به موازات یکدیگر فعالیت می کنند.
جعفرزاده با بیان اینکه در سرفصل ارتقای ثبات، توسعه و عدالت اصلاح ساختار بودجه باید اصلاح نظام مالیه نفت و گاز و ساماندهی تعهدات دولت عملیاتی شود، تاکید کرد: متاسفانه در حال حاضر در تامین اجتماعی خدمات مناسب ارائه نمی شود و عنوان می کنند که دولت به درستی به تعهدات خود عمل نکرده است، البته این موضوعی فراگیر بوده و در هر بخشی که دچار مشکل است، تاکید شده که دولت به تعهدات خود عمل نکرده است.وی افزود: اصلاح نظام بودجه ریزی و ارتقاء سند بودجه به سند مالی حاکمیت، چراکه این سند در حال حاضر سند مالی کشور نیست.
در اصلاح نظام یارانه انرژی مصرف کننده نهایی دونرخی کردن بنزین، برق و گاز مصرفی و گازوئیل، حمایت از معیشت عمومی و اقشار آسیب پذیر، حمایت از رونق تولید و ایجاد اشتغال تعیین تکلیف شود
این نماینده مردم در مجلس دهم، با بیان اینکه درحال حاضر یارانه های پنهان انرژی حدود 986 هزار میلیون تومان است، ادامه داد: پیامد چنین وضعیتی، استفاده ناکارا از انرژی ارزان، افزایش شدت مصرف انرژی و قاچاق است که بر این اساس میزان بهره مندی دهک های بالای درآمدی از یارانه هریک از حامل ها حدود 20 برابر دهک های پایین و در بنزین این رقم 23 برابر است.