ساخت بندخاکی برای جلوگیری از ورود آب خلیج فارس به کارون
مدیرعامل سازمان آب و برق خوزستان از اجرای طرح اضطراری ساخت بندخاکی "مارد" در خرمشهر با هدف جلوگیری از پیشروی آب خلیج فارس به رودخانه کارون و کاهش شوری آب خبر داد.به گزارش اقتصاد سرآمد، فرهاد ایزدجو افزود: با ساخت این بند خاکی مدت یک ماه، از ورود آب خلیج فارس به کارون در زمان "مد دریا " جلوگیری خواهد شد.وی با اشاره به کاهش شدید آورد رودخانه کارون در سال جاری که با خشکسالی شدید و بیسابقه همراه بوده است افزود: این بند خاکی اجازه نخواهد داد آب دریا وارد شبکه آبیاری و تصفیه خانه آب شهرهای آبادان، خرمشهر و روستاهای مسیر رودخانه کارون شود.مدیرعامل سازمان آب و برق خوزستان با بیان اینکه برای ساخت و تکمیل این بند خاکی ۱۸۰ میلیارد ریال هزینه شده است، افزود: بند اضطرای خاکی مارد با طول ۱۹۰ متر و عرض تاج ۱۱ متر و ارتفاع تقریبی ۱۹ متر ساخته شده است.ایزدجو افزود: با ساخت این بند خاکی رودخانه کارون کامل مسدود شده و اتصال این رودخانه با خلیج فارس قطع و آب شور و شیرین جداسازی شده است.به گفته وی با ساخت بند خاکی مارد، شوری آب در کارون در حال کاهش قابل ملاحظه است و انتظار میرود شوری آب تا ۵۰ درصد کاهش یابد.ایزدجو پیش بینی کرد با اجرای بند خاکی مارد شوری آب در انتهای در خرمشهر از ۱۶ هزار میکروموس به هشت هزار میکروموس کاهش یابد.بر اساس اعلام سازمان آب و برق خوزستان آورد رودخانه کارون از ۴۰۰ متر مکعب در ثانیه به ۲۰۰ متر مکعب در ثانیه کاهش یافته است ضمن آنکه بخشی از آورد کارون را فاضلابهای صنعتی، کشاورزی و خانگی تشکیل میدهد.رودخانه کارون که به منزله شاهرگ حیاتی خوزستان محسوب میشود پس از عبور ازمناطق مرکزی استان در خرمشهر به اروندرود پیوند میخورد و سپس راهی خلیج همیشه فارس میشود.در سالهای اخیر با کاهش دبی رودخانه کارون، آب خلیج فارس در هنگام مد دریا، بر رودخانه غالب میشد و شوری آب رودخانه کارون را به شدت افزایش میداد.پیشروی آب دریا (خلیج فارس) از طریق کارون گاهی تا "دارخوین" در ۵۰ کیلومتری خرمشهر ادامه مییافت و مشکلات زیادی برای کشاورزان و روستاهای همجوار کارون بوجود میآورد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ورود سومین بخش از تجهیزات سرمایه گذار هندی به بندر چابهار
-
چالش سالم سازی با بازگشایی شناگاه ها
-
رشد ۲۷درصدی عملیات جابهجایی کالا در بنادر شرق هرمزگان
-
مردادماه؛ آغاز واکسیناسیون دریانوردان
-
ساخت بندخاکی برای جلوگیری از ورود آب خلیج فارس به کارون
-
ساخت بندخاکی برای جلوگیری از ورود آب خلیج فارس به کارون
-
ظرفیت بالای حمل و نقل کانتینری مزیت کمنظیر بندر خرمشهر
-
سهم ایران از کشتیرانی و حمل بار در خزر به ۴۰ درصد افزایش یافت
-
رشد صفر درصدی ظرفیت بنادر شمالی در ۸ سال گذشته
اخبار روز
-
عبور عملیات بازگشت حجاج توسط «هما» از مرز ۲۰ هزار نفر
-
ترانزیت ریلی نفت خام قابل انجام است اما از نظر اقتصادی توجیه ندارد
-
دشمن آمریکایی-صهیونی برای فروپاشی ایران آمده بود؛ نتیجه، انسجام بیسابقه ملت ایران شد
-
چهلوهفتمین دوره آموزشی کالاهای خطرناک برگزار شد
-
حضور ایران در بریکس فرصتی راهبردی برای ارتقای دیپلماسی شهری و توسعه بازآفرینی شهری است
-
آغاز به کار پویش هرمزِ جان «شبکه ملی دریادلان»
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»



