آسیبهای فعالیت ناوگان فرسوده در جادهها
تردد 104هزار کامیون و ۳۸۰۰ اتوبوس فرسوده در جادهها!
قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با اشاره به آسیبهای فعالیت ناوگان فرسوده در جادهها اظهار داشت: قرار است سالانه ۴۰ هزار دستگاه از ناوگان باری فرسوده کشور نوسازی شود.به گزارش اقتصادسرآمد، فرامرز مداح با اشاره به آسیبهای فعالیت ناوگان فرسوده در جادهها اظهار داشت: قرار است سالانه ۴۰ هزار دستگاه از ناوگان باری فرسوده کشور نوسازی شود. البته این امر مشروط به تولید و انجام واردات و نیز تأمین اعتبارات است.وی با اشاره به اینکه ۳ هزار دستگاه اتوبوس در کشور به سن فرسودگی رسیده است که باید نوسازی شود، گفت: برای نخستین بار، پرداخت تسهیلات از محل تبصره ۱۸ برای بازسازی ناوگان سواری پرداخت میشود و در این منابع صرفاً برای اورهال و بازسازی هزینه خواهد شد.مداح افزود: در این زمینه ۲۰ هزار میلیارد ریال اعتبار از منابع تبصره ۱۸ به بازسازی و اورهال ناوگان اختصاص یافته است.قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای خاطرنشان کرد: این تسهیلات ارزان قیمت با نرخ ۳ تا ۴ درصد در اختیار متقاضیان قرار میگیرد.وی در پاسخ به برنامهها برای اجرای پروژههای راهسازی در محورهای روستایی گفت: مجلس شورای اسلامی در سال جاری ۵۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای اجرای طرحهای راهسازی در محورهای روستایی کشور منظور کرده است.قائم مقام سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای افزود: امید است این اعتبار تخصیص مناسب داشته باشد تا بتوانیم به انجام پروژههای راهسازی در محورهای روستایی سرعت دهیم.مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافری: حمل و نقل عمومی مسافری جادهای از کرونا ۴ هزار میلیارد تومان آسیب دید. داریوش باقرجوان مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای نیز اعلام کرد: خسارت وارد شده به صنعت حمل و نقل عمومی ناشی از شیوع کرونا ۴۰ هزار میلیارد ریال است که امید میرود با بازگشت به شرایط عادی، آسیبهای اقتصادی جبران شود.وی اظهار داشت: شیوع کرونا سبب شده تا جابهجایی مسافر با ناوگان عمومی در سال جاری و پارسال نسبت به وضعیت پیش از این بیماری ۵۰ درصد کاهش یابد.باقرجوان افزود: در وضعیت معمول، سالانه جابه جایی ۲۰۰ میلیون مسافر با ناوگان حمل و نقل عمومی پیشبینی شده اما با توجه به شیوع کرونا و لزوم رعایت فاصله اجتماعی در این ناوگان، این رقم محقق نشده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تقویت کریدور ترانزیتی با اروپا و قفقاز در دستور کار قرار گرفت
-
ردپای ترکیه در مسکن ایران
-
افتتاح مسیر ریلی کاسپین موفقیت بزرگی در ترانزیت بین المللی
-
قرار نیست مسکن مازاد بسازیم متقاضیمحور می سازیم
-
تردد 104هزار کامیون و ۳۸۰۰ اتوبوس فرسوده در جادهها!
-
قیمت مسکن حمایتی چند تمام می شود؟
-
خبرهای خوش برای کامیونداران و کامیونهای رسوبی مانده در گمرک
-
فرصت 7 روزه معاونت حمل و نقل برای بررسی ترافیک پایتخت
-
ضرورت ایجاد تحول اساسی در سیستم حمل ونقل عمومی پایتخت
اخبار روز
-
آشنایی با کفپوش عایق برق فشار قوی
-
«معلم خصوصی ارزان و آنلاین برای شب امتحان» با یک تلفن!
-
تقدیرشرکت آب و نیرو از قهرمانان ورزشی شهرستان گتوند در مسابقات جهانی
-
راه اندازی کارگاه تولید شمش آلومینیوم از ضایعات
-
آمادگی پیام رسان بله برای ارائه خدمات به مسافران سرزمین وحی
-
پرداخت 2200 میلیارد تومان از مطالبات مراکز دانشگاهی طرف قرارداد
-
توزیع ۳۵ هزار بسته معیشتی در مناطق سیل زده استان سیستان و بلوچستان
-
تغییر نگاه به سرمایهگذاریها موجب شده تا بسیاری از دعواهای حقوقی با مذاکرات حل شود
-
بهسازی فضاهای بی دفاع شهری جهت کاهش آسیب های اجتماعی
-
تجهیز بیش از ۱۰۰۰ هکتار از زمینهای کشاورزی اردبیل به سیستم آبیاری تحت فشار
-
بهینهسازی طرح روسازی دال خط کوهاندار برای رفع معضل راهآهنهای کویری
-
استفاده از ظرفیت های مردمی در پروژه های اشتغال زایی با همت بنیاد برکت در سال جهش تولید با مشارکت مردم
-
اتمام خط کشی محوری جنوب به شمال خیابان ولیعصر (عج)
-
بهرهبرداری از نخستین نیروگاه خورشیدی حمایتی کشور در کاشان
-
تلاش مضاعف، برنامه محوری و تخصص گرایی - هم افزایی، سودآوری
-
اهمیت طراحی وبسایت برای کسب و کارهای سنتی
-
آغاز بهکار TV شهری در ورودی ساختمان منطقه دو پایتخت
-
۱۰۰ ساختمان بلند در پایتخت روی گسل قرار دارد
-
۱۴ شهر و روستای سیستان و بلوچستان تحتتاثیر زلزله قرار گرفت
-
اولویت همه شرکتهای صندوق ذخیره باید سودآوری و توجه به اقتصاد دانش بنیان باشد