یک مقام مسئول در سازمان محیط زیست
اقدام جدی محیط زیست برای جلوگیری از دریاخواری
معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه موضوع دریاخواری در سواحل خلیج فارس واقع در استان بوشهر در مقایسه با سایر سواحل کشور بیشتر وجود دارد، بیان داشت: برای جلوگیری از دریاخواری به صورت مجزا و نیز به طور یکپارچه در قالب یک برنامه مشخص اقداماتی را آغاز کردهایم.به گزارش اقتصادسرآمد، احمد رضا لاهیجان زاده در گفتگو با خبرنگار مانا یکی از مشکلات پیشِ روی محیط زیست کشور را دریا خواری به معنای استحصال دریا و از بین بردن حریم دریا عنوان کرد.معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست با اشاره به اینکه موضوع دریاخواری در سواحل خلیج فارس واقع در استان بوشهر در مقایسه با سایر سواحل کشور بیشتر وجود دارد، بیان داشت: برای جلوگیری از دریاخواری به صورت مجزا و نیز به طور یکپارچه در قالب یک برنامه اقداماتی را آغاز کردهایم.وی با اشاره به اهمیت موضوع جرمانگاری در دریاخواری، اذعان داشت: در همین راستا با قوه قضاییه وارد مکاتبات و جلسات متعددی شدیم که نتیجه آن منجر به نامه دادستان کل کشوربه تمام دادستانیهای نوار ساحلی جنوبی و شمالی شد که با هر گونه استحصال دریا، زمین خواری و استحصال سواحل و حریم ۶۰ متری برخورد قاطع شود.این مقام مسئول در سازمان محیط زیست با بیان اینکه جلسات مربوط به دریاخواری در محل ریاست جمهوری تشکیل شد، تصریح کرد: با کمک تصاویر ماهوارهای تمام ساحل خواریهای ۲۰ سال گذشته را در اختیار قوه قضاییه قرار دادیم.لاهیجان زاده یادآور شد: در جلسات مذکور مصوب شد که تمام دستگاههای دولتی که در حریم ۶۰ متر ساخت و ساز انجام دادهاند، مکلف به تخریب شوند؛ همچنین پرداخت جرائم خسارات هم صورت گیرد. وی در ادامه گفتههای خود به موضوع ایجاد تصفیه خانههای فاضلاب شهری در راستای جلوگیری از ورود فاضلاب به دریاها اشاره کرد و اذعان داشت: در بحث تصفیه خانههای فاضلابهای شهری با وزارت نیرو توافق کردیم که شهرهای ساحلی در اولویت تصفیه قرار بگیرند که در این خصوص اقدامات خوبی در حال انجام است.به گفتۀ معاون محیط زیست دریایی و تالابهای سازمان حفاظت محیط زیست، بعضی از این تصفیه خانههای فاضلاب، پیشرفت ۶۰ تا ۷۰ درصدی دارند و بسیاری از آنها پیش بینی میشود امسال به بهره برداری رسند.وی در ادامه گفتههای خود بیان داشت: در بحث آلودگی نفتی دریاها علاوه بر بحثهای حقوقی و قضایی که با منابع وارد کننده و در رأس آنها شرکت فلات قاره به عنوان بزرگترین وارد کننده را نفتی داشتیم، مذاکراتی هم با بنادر نفتی صورت گرفت.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ترانزیت 17 هزار تن کالا به کشورهای عضو اوراسیا، طی 8 ماه گذشته
-
روند کند مقابله با سنبل آبی در تالاب انزلی
-
اقدام جدی محیط زیست برای جلوگیری از دریاخواری
-
ترانزیت کالا و بهره مندی از توانمندی لجستیکی ایران
-
بیش از ۳ هزار تُن ماهی خوراکی در تهران پرورش یافت
-
فعالترین بندر کانتینری هند ممنوعیت پذیرش کشتی ایرانی را لغو نکرد
-
اسکله صیادی بحرکان هندیجان تا پایان امسال به بهره برداری میرسد
-
لایروبی و تجهیز بنادرشمالی استان بوشهر تسریع شود
-
صادرات نفتی در بنادر شرق هرمزگان ۲۰۳ درصد افزایش یافت
اخبار روز
-
تداوم سالانه پسروی آب دریای خزر به میزان20 سانتی متر
-
ابرپروژه بندر نوشهر در آستانه بهرهبرداری
-
توسعه خطوط ریلی داخل بندر کاسپین در دستور کار قرار گرفت
-
بخشی از آزادراه تبریز–مرند تا پایان شهریور زیر بار ترافیک میرود
-
تقویت تامین کالا از طریق بنادرشمال با چرخش راهبردی وزارت اقتصاد
-
ایده کلانپروژه تاریخ شفاهی رامسر
-
واکاوی پسالرزه ای فروپاشی فرضی صنعت پتروشیمی در ساختار اقتصاد ایران
-
اجرای ویژهبرنامهای آموزشی و فرهنگی برای کودکان در شهر ساحلی نوشهر
-
عرضه آثار تخصصی پژوهشگاه ملی اقیانوسشناسی و علوم جوی در طاقچه
-
خزانه خالیِ صندوق توسعه صنایع دریایی!
-
اعطای 53 میلیارد تومان به سرمایه گذاران توریسم دریایی مکران
-
دود جنگ خلیج فارس در چشم صنایع جهانی
-
پیشنهادی برای تاسیس شهرک سینمایی خلیج فارس
-
ضرورت پژوهش های گسترده در توریسم دریایی کشور
-
حضور چشمگیر گردشگران عرب در سواحل گیلان
-
حفاظت از ژئوپارک قشم همزمان با توسعه گردشگری جزیره
-
تثبیت جایگاه ملی جشنواره آیینی «چارو بهده-مهرگان» در تقویم رویدادهای گردشگری ایران
-
انسداد تنگه هرمز، امنیت انرژی کل سیاره زمین را تهدید میکند
-
اجاره هر کانتینر معادل قیمت یک خودرو! در بازار جهانی کشتیرانی چه خبر است؟
-
انتقال بیش از ۸۷۰۰ نفر از حجاج با ۷۴ سورتی پرواز



