افزایش ۴۰۰ درصدی جذب سرمایه گذاری خصوصی در بندر امیرآباد
مدیرکل بنادر و دریانوردی امیرآباد از افزایش ۴۰۰ درصدی جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی در این بندر خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدعلی اصل سعیدی پور مدیرکل بنادرودریانوردی امیرآباد در جلسهای با حضور غلامرضا شریعتی نماینده مردم شهرستانهای بهشهر، نکا و گلوگاه در مجلس شورای اسلامی به افزایش ۴۰۰ درصدی جذب سرمایه گذاری بخش خصوصی از آغاز امسال تاکنون در بندرامیرآباد اشاره کرد و گفت: با نگاهی اجمالی به فضای بندر، توسعه عمرانی و آبادانی اقتصادی در جای جای بندرامیرآباد با استفاده از اعتبارات داخلی سازمان بنادر و دریانوردی قابل مشاهده است.او گفت: بندرامیرآباد در ماههای اخیر در تمامی حوزهها عملکرد مطلوبی را از خود به جای گذاشته است و سومین بندر از نظر وسعت، عملکرد و فرآیندهای توسعه کشور است که در مناسبات اقتصادی نقش تعیین کنندهای را ایفاء میکند.سعیدی پور با اشاره به اینکه ترانزیت خارجی کالا امسال در بندرامیرآباد از رشد ۱۸۰ درصدی برخوردار بوده است، گفت: بیش از دو میلیون ۷۰۰ هزار تن کالا از آغاز امسال تاکنون در بنادر امیرآباد و نکا تخلیه و بارگیری شده که در مقایسه با مدت مشابه سال قبل ۴۱ درصد افزایش داشته است.مدیرکل بزرگترین بندر حاشیه دریای خزر در ادامه گزارش عملکرد اقتصادی بندرامیرآباد در امسال به رشد ۴۴ درصد صادرات اشاره کرد و ادامه داد: بندرامیرآباد با رشد ۱۰ درصدی در تأمین واردات کالاهای اساسی، حلقهای موثر درتکمیل این زنجیره مهم در کشور است.او عملکرد بندرامیرآباد را در بین بنادر شمالی کشور، منحصر به فرد ارزیابی کرد به طوریکه در تخلیه و بارگیری سهم ۵۶ درصدی و در صادرات کالا نیز سهم ۷۱ درصدی را در میان بنادر شمالی به ثبت رسانده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
کاهش هزینه نهایی با ایجاد شهرک لجستیکی در جوار بندر شهیدرجایی
-
۴۰ درصد از دانشجویان مهندسی دریا جذب شده اند
-
شیلات برای بیش از۵۰ هزار خانوار هرمزگانی شغل ایجاد می کند
-
افزایش ۴۰۰ درصدی جذب سرمایه گذاری خصوصی در بندر امیرآباد
-
رشد 3 درصدی بارگیری محمولههای صادراتی در بندر امام
-
محدوده صیدگاههای مشترک خوزستان و بوشهر تعیین تکلیف میشوند
-
تداوم پسروی آب دریای کاسپین تا سال ۲۰۵۰ میلادی
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



