تعیین تکلیف پروژههای نیمهتمام نیازمند ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار
رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر لزوم تعیین تکلیف پروژههای نیمه تمام گفت: برآورد ما این است که حداقل ۲ هزار و ۶۰۰ هزار میلیارد تومان منابع برای تعیین تکلیف پروژههای نیمه تمام لازم است.به گزارش اقتصادسرآمد،در ادامه جلسه علنی مجلس شورای اسلامی و در جریان بررسی کلیات لایحه بودجه، محمدرضا پورابراهیمی در موافقت با کلیات لایحه ۱۴۰۱ گفت: دولت سیزدهم از مرداد ماه که رییس جمهور مستقر و بعد از تعیین تکلیف وزیران در شهریور ماه، در شرایط خاصی امور اجرایی کشور را عهدهدار شدپورابراهیمی خطاب به میرکاظمی اظهار کرد: اکنون پروژههای نیمه تمام دولت حدود ۱۳۰۰ هزار میلیارد تومان موضوع داراییهای متوقف شدهای است که با واسطه بودجه عمومی کشورر امکان تزریق منابع در آنها وجود ندارد و انتظار داریم در کمیسیون تلفیق که دوستان برای تعیین تکلیف موضوع کلیات کمک کنند در آنجا برای این موضوع تصمیم بگیریم.وی ادامه داد: برآورد ما این است که حداقل ۲ هزار و ۶۰۰ هزار میلیارد تومان منابع برای تعیین تکلیف این لازم است.رییس کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما باید به دولت در بحث تعیین تکلیف داراییهای نیمه تمام در حوزه تملک داراییهای سرمایهای، موضوع بحث مولدسازی داراییهای دولت، بودجه شرکتهای دولتی و بانکها، بحث سقف استقراض در دولت را در بودجه در حوزه سرفصلهای اصلاح ساختار در چنین موقعیتی کمک و همراهی کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تعیین تکلیف پروژههای نیمهتمام نیازمند ۲ هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار
-
دفاع تمام قد میرکاظمی از لایحه بودجه 1401
-
راه جایگزین برای حذف ارز ترجیحی در لایحه بودجه شفاف نیست
-
تولیدکنندگان به حذف معافیتهای مالیاتی مناطق آزاد اعتراض دارند
-
با مدیران متخلف شعب برخورد جدی خواهد شد
-
برنامه دولت برای حذف ارز ۴۲۰۰ تومانی چیست؟
-
پیشرفت های بانکداری الکترونیک در ارتقای سطح فعالیت توسعه ای بانک توسعه تعاون اثرگذار است
-
پشتیبانی از کسب و کارهای مولد و اشتغال زا از محورهای مهم استراتژی دو ساله بانک ملی ایران
اخبار روز
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل



