طی ۱۱ ماهه سال جاری انجام گرفت؛
جابجایی بیش از ۲.۵ میلیون تن کالای اساسی از بنادر استان مازندران به سراسر کشور
بندر امیرآباد مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران از جابجایی بیش از ۲.۵ میلیون تن کالای اساسی از بنادر استان مازندران به سراسر کشور طی ۱۱ ماهه سال جاری خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، حسن جهانیان مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران ،با ارائه گزارشی آماری از کم و کیف بارگیری کالاهای اساسی از بنادر استان در سال جاری، گفت: از ابتدای امسال تا پایان بهمنماه ۱۵۰ هزار و ۴۹۸ نسخه بارنامه جهت حمل کلیه محمولات از بنادر استان شامل بندر فریدونکنار، بندر امیرآباد و بندر نوشهر با تناژ ۵ میلیون و ۴۱۹ هزار و ۴۹۶ تن صادر شده که ۱۲۰ هزار و ۶۱۹ نسخه بارنامه مربوط به کالاهای اساسی با حجم ۲ میلیون و ۵۸۰ هزار و ۶۶۷ تن مربوط به کالاهای اساسی بوده است.وی با بیان اینکه از ابتدای امسال تا ۳۰ بهمنماه امسال تعداد ۱۵ هزار و ۹۶۵ نسخه بارنامه جهت حمل کلیه محمولات بندر فریدونکنار به سایر نقاط کشور صادر شده است، حجم این محمولهها را ۲۶۳ هزار و ۳۷۲ تن برآورد کرد که از این تعداد ۸۲۳۱ نسخه بارنامه با تناژ ۱۷۵ هزار و ۵۳۰ تن مربوط به کالاهای اساسی بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یک درصدی بارنامه و تناژ کالا را به ثبت رسانده است.مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای استان مازندران، کالاهای حمل شده در بندر فریدونکنار را به ترتیب میزان تناژ بالا، جو (بیش از ۱۴۱ هزار تن)، گندم انسانی (۳۰۲۰ تن)، ذرت دامی (بیش از ۲۶ هزار تن)، کنجاله (بیش از ۴۷۶۷ تن)، ذرت انسانی (بیش از ۷۴ تن)، جو خوراکی (بیش از ۱۴ تن)، روغن نباتی (۱۰ تن) و روغن نباتی جامد خوراکی (۱۰ تن) اعلام کرد.جهانیان همچنین با اشاره به اینکه تعداد بارنامه صادره جهت حمل کلیه محمولات بندر امیرآباد به سایر نقاط کشور از ابتدای امسال تا پایان بهمنماه ۹۴ هزار و ۵۰۰ نسخه با تناژ ۲ میلیون و ۶۶ هزار و ۲۹۸ بوده است، تاکید کرد: از این تعداد ۸۰ هزار و ۶۰۹ نسخه بارنامه با تناژ یک میلیون و ۷۵۵ هزار و ۹۹۱ تن مربوط به کالاهای اساسی بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۴ درصد در تعداد بارنامه و یک درصد در تناژ کالا افزایش را داشتهایم.مدیرکل راهداری و حمل و نقل جادهای مازندران، کالاهای حمل شده در بندر امیرآباد را به ترتیب میزان تناژ بالا، جو (بیش از ۶۴۱ هزار تن)، ذرت دامی (بیش از ۴۷۵ هزار تن)، گندم انسانی (حدود ۳۰۰ هزار تن)، روغن نباتی مایع خوراکی (بیش از ۱۸۶ هزار تن)، جو خوراکی (بیش از ۱۲۵ هزار تن)، کنجاله (بیش از ۱۳ هزار تن)، سویا انسانی (بیش از ۱۱ هزار تن) ذرت انسانی (بیش از ۴۲۰۸ تن)، روغن نباتی (بیش از ۴۶۸ تن) و انواع خوراک دام (۱۵ تن) اعلام کرد.وی همچنین درباره کم و کیف بارگیری کالاهای اساسی از بندر نوشهر نیز، ضمن اعلام این آمار که تعداد بارنامه صادره جهت حمل کلیه محمولات این بندر به سایر نقاط کشور از ابتدای امسال تا پایان بهمنماه ۴۰ هزار و ۳۳ نسخه با تناژ ۷۶۰ هزار و ۱۵۶ تن بوده است، عنوان کرد: از این تعداد ۳۱ هزار و ۷۷۹ نسخه بارنامه با تناژ ۶۴۹ هزار و ۱۴۶ تن مربوط به کالاهای اساسی بوده است که نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۱۶ درصد در تعداد بارنامه و یک درصد در تناژ کالا افزایش داشتهایم.جهانیان، کالاهای حمل شده در بندر نوشهر را هم به ترتیب میزان تناژ بالا، ذرت دامی (بیش از ۳۰۰ هزار تن)، جو (بیش از ۲۸۵ هزار تن)، گندم انسانی (بیش از ۲۷ هزار تن)، جو خوراکی (بیش از ۲۷ هزار تن)، ذرت انسانی (بیش از ۵۰۰۰ تن)، روغن نباتی مایع خوراکی (بیش از ۳۰۰۰ تن)، روغن نباتی (بیش از ۳۷۰ تن)، انواع خوراک دام (بیش از ۱۰۰ تن)، کنجاله (بیش از ۳۲ تن) و شکر (۱۰ تن)، اعلام کرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
در تولید تجهیزات سطحی و زیر سطحی به خودکفایی رسیدیم
-
«آشوراده» منتظر تصمیمات تاریخ ساز
-
جابجایی بیش از ۲.۵ میلیون تن کالای اساسی از بنادر استان مازندران به سراسر کشور
-
استقرار ۹۲ دستگاه کمک ناوبری در آبهای خلیجفارس
-
عرضه مستقیم ماهی شب عید از ۲۴ اسفند
-
ساحل گردشگرپذیر گناوه به مواد نفتی آلوده شد
-
راهنمای مسافران و گردشگران دریایی
اخبار روز
-
بررسی فرصتهای سرمایهگذاری مشترک و بهبود لجستیک انرژی
-
اقدام بزرگ در مسیر احیا بانک سرمایه با تصمیم راهبردی صندوق ذخیره فرهنگیان
-
معطلی ۲۵ کشتی کالای اساسی ریشه در اختلال فرآیندهای ارزی و مالی است
-
عملیات بازطراحی فرودگاه امام تا نیمه نخست سال آینده انجام می شود
-
هزینههای حمل و نقل و لجستیک ایران ۲ برابر متوسط جهانی است
-
تدابیر ویژه برای سیر قطارها در زمستان
-
جهش زیرساختها و تضمین امنیت غذایی کشور
-
تولید با وجود ظرفیت بالا نیازمند حمایت مسئولان است
-
حمل۴۰ قطار کانتینری در مسیر ریلی چین–ایران
-
رشد 695 درصدی سرمایه گذاری خارجی جذب شده
-
سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیون دلاری هند در بندر چابهار
-
ایران «دروازه آبی قزاقستان» می شــود؟
-
معطلی ۲۵کشتی حامل کالاهای اساسی در بنادر
-
سرقت دریایی آمریکا در آبهای بینالمللی
-
نقشه توسعه دریایی نقش برآب است!
-
«زبان تخصصی» ضامن پنهان ایمنی و ناوبری در جهان کشتیرانی
-
چالش تغییرات اقلیمی و آینده حملونقل دریایی
-
۳۶۰ درجه برای فرهنگ دریایی ایران
-
بازدید هیات تجاری عراق از پاویون اختصاصی مناطق آزاد در نمایشگاه کیش اکسپو 2025
-
پاویون دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد، محور مذاکرات سرمایهگذاری داخلی و خارجی در کیش اکسپو 2025



