اعلام آمادگی ایزوایکو برای توسعه همکاری در حوزه صنایع دریایی
عمده نیازهایی که در سازمان بنادر تعریف میشود در ایزوایکو قابل تحقق است
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران با اشاره به اینکه ایزوایکو علاقمند به توسعه همکاری در حوزه صنایع دریایی با سازمان بنادر و دریانوردی است، گفت: عمده نیازهایی که در سازمان بنادر تعریف میشود در ایزوایکو قابل تحقق است.
به گزارش اقتصادسرآمد، سلمان ضربی با تاکید بر ضرورت حمایت از صنایع دریایی و توجه هرچه بیشتر به حمل و نقل دریایی در اقتصاد ایران، اظهار داشت: محوریترین فعالیت اقتصادی هر کشوری حملونقل دریایی است و بسیاری از کشورها از ظرفیت دریایی خود به نحو مطلوب بهره بردهاند اما در کشور ما صنعت دریایی مغفول مانده است.
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران در خصوص همکاری مشترک با سازمان بنادر و دریانوردی به منظور توسعه صنایع دریایی کشور، عنوان کرد: در گذشته با سازمان بنادر همکاریهای مختلفی داشتهایم، از اینرو علاقمند به توسعه همکاری ها با این سازمان در آینده هستیم.وی با اشاره به اینکه در حوزه تعمیرات شناورها با سازمان بنادر به خوبی در حال همکاری هستیم، بیان کرد: در حوزه ساخت شناورها قصد داریم تعامل بیشتری با سازمان بنادر و دریانوردی داشته باشیم و روابط خود را در این بخش توسعه دهیم.ضربی ادامه داد: نیازهایی که در سازمان بنادر تعریف میشود در ایزوایکو قابل تحقق است و مطمئن هستیم در صورت توجه هرچه بیشتر و ایجاد مزیت رقابتی زمینهساز پیشرفت هر دو مجموعه خواهیم بود؛ اتفاقی که به سود صنعت دریایی کشور و اقتصاد ایران است.
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران با بیان اینکه علاقمند به ایجاد صنایع در پسکرانه بنادر هستیم، گفت: در صورتی که پروژهها تعریف و به مجموعههای صنعتی داخلی واگذار شود اهداف تعریف شده، محقق میشود.وی با اشاره به اینکه هیچ راهی جز کوچ کردن به سمت سواحل و بنادر نداریم، گفت: ضرورت دارد، جمعیت کشور به سمت سواحل سوق پیدا کند و برای این امر باید مزیتهای مختلفی ایجاد شود.
ضربی افزود: زمانی که مزیتهای صنعتی به سمت سواحل منتقل شود، اشتغال ایجاد و این اشتغالآفرینی زمینهساز مهاجرت خواهد شد و در این میان خواهیم توانست از مزیتهای دریایی، مزیت سواحل، بنادر به نحو مطلوب استفاده کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، سلمان ضربی با تاکید بر ضرورت حمایت از صنایع دریایی و توجه هرچه بیشتر به حمل و نقل دریایی در اقتصاد ایران، اظهار داشت: محوریترین فعالیت اقتصادی هر کشوری حملونقل دریایی است و بسیاری از کشورها از ظرفیت دریایی خود به نحو مطلوب بهره بردهاند اما در کشور ما صنعت دریایی مغفول مانده است.
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران در خصوص همکاری مشترک با سازمان بنادر و دریانوردی به منظور توسعه صنایع دریایی کشور، عنوان کرد: در گذشته با سازمان بنادر همکاریهای مختلفی داشتهایم، از اینرو علاقمند به توسعه همکاری ها با این سازمان در آینده هستیم.وی با اشاره به اینکه در حوزه تعمیرات شناورها با سازمان بنادر به خوبی در حال همکاری هستیم، بیان کرد: در حوزه ساخت شناورها قصد داریم تعامل بیشتری با سازمان بنادر و دریانوردی داشته باشیم و روابط خود را در این بخش توسعه دهیم.ضربی ادامه داد: نیازهایی که در سازمان بنادر تعریف میشود در ایزوایکو قابل تحقق است و مطمئن هستیم در صورت توجه هرچه بیشتر و ایجاد مزیت رقابتی زمینهساز پیشرفت هر دو مجموعه خواهیم بود؛ اتفاقی که به سود صنعت دریایی کشور و اقتصاد ایران است.
مدیرعامل مجتمع کشتیسازی و صنایع فراساحل ایران با بیان اینکه علاقمند به ایجاد صنایع در پسکرانه بنادر هستیم، گفت: در صورتی که پروژهها تعریف و به مجموعههای صنعتی داخلی واگذار شود اهداف تعریف شده، محقق میشود.وی با اشاره به اینکه هیچ راهی جز کوچ کردن به سمت سواحل و بنادر نداریم، گفت: ضرورت دارد، جمعیت کشور به سمت سواحل سوق پیدا کند و برای این امر باید مزیتهای مختلفی ایجاد شود.
ضربی افزود: زمانی که مزیتهای صنعتی به سمت سواحل منتقل شود، اشتغال ایجاد و این اشتغالآفرینی زمینهساز مهاجرت خواهد شد و در این میان خواهیم توانست از مزیتهای دریایی، مزیت سواحل، بنادر به نحو مطلوب استفاده کنیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ایران نیازمند توسعه دریا پایه است
-
تشکيل «وزارتخانه دريایی»غيرممکن، بی اثر و غيرهوشمندانه
-
گشایش کانال ارتباطی جدید ایران و چین با افتتاح خط دریایی
-
عمده نیازهایی که در سازمان بنادر تعریف میشود در ایزوایکو قابل تحقق است
-
صنعت شيلات و آبزي پروري زمينه اشتغال مستقيم ۲۴۰ هزار نفر را فراهم كرده است
-
اسکله نخل ناخدای بندرعباس طرح نیمه تمام ۱۱ ساله
-
وضعیت نگران کننده تالابهای کشور
-
حل مشکل لایروبی بندر آستارا تا دو ماه آینده
-
رفع تصرف اراضی ملی پارک ملی دریایی نایبند در عسلویه
اخبار روز
-
حفاظت از دریای خزر؛ اولویت سازمان محیط زیست است
-
مطالبات ۱۴ ساله مردم در حوزه کمربندی در مسیر تحقق قرار گرفت
-
گرانی نان و اقلام خوراکی غیرقابل قبول است
-
محاصره دریایی نقض صریح آتشبس است
-
اقتصاد دریامحور؛ موتور توسعه پایدار و مقاوم در برابر فشارهای خارجی
-
مشاور امور بانوان مدیرعامل پایانههای نفتی ایران خواستار بهرهگیری از ظرفیت بانوان در سطوح مدیریتی شد
-
تداوم بارش باران در نوار شمالی کشور
-
آبگیری 65 درصد از تالاب بین المللی هورالعظیم با همکاریهای مشترک ایران و عراق
-
دانشبنیانها؛ بازوی بومی تعمیر و نگهداری تجهیزات استراتژیک بندر امام
-
امیرآباد مزیت رقابتی جدید تجارت ایران
-
مالیات صفر برای ۹۰ درصد اصناف؛ گامی موثر در مسیر آرامش بازار و ثبات اقتصادی
-
آغاز بزرگترین بسیج جهانی میراثفرهنگی برای مقابله با بحران اقلیم
-
توسعه زیرساختها، جذب سرمایهگذاری و اجرای پروژههای راهبردی در شهر فرودگاهی
-
بندر سیراف؛ پرونده جهانی ایران برای ثبت در سال 2026
-
مجوز اولیه ایجاد 7 پروژه توریسم دریایی در ساحل خزر صادر شد
-
ضربه بزرگ جنگ به توریسم دریایی جنوب کشور
-
احیای مجموعه تاریخی «ربع رشیدی» تبریز با رویکرد ثبت جهانی، بازآفرینی هویت تاریخی و توسعه گردشگری
-
گام مشترک سازمان بنادر و وزارت کار برای تقویت نظام بازرسی کار در بنادر
-
تعیین تکلیف بیش از ۹۵ درصد از بلیتهای پروازهای لغوشده در دوره جنگ رمضان
-
تشکیل کارگروه مشترک وزارت راه و دادستانی کل کشور برای رفع چالشهای حملونقل جادهای



