همایش تخصصی ارتقای کیفیت ارائه خدمات بندری
لزوم مهندسی مجدد پایانههای بندری کشور با استفاده از دانش بومی
مدیرکل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با تاکید بر لزوم بازمهندسی پایانه های بندری کشور گفت: باید با دانش بومی و مهندسی موجود در کشور و استفاده از تکنولوژیهای سخت افزاری و نرم افزاری جدید، میزان بهروهوری و ارتقاء خدمات بندری را در آنها افزایش دهیم.به گزارش اقتصادسرآمد، عادل دریس در سخنان افتتاحی همایش تخصصی ارتقای کیفیت ارائه خدمات بندری ضمن تقدیر و تشکر از برگزار کنندگان این همایش اظهار داشت: این همایش برای اولین بار در سطح بنادر کشور برگزار شد و امیدوارم با برگزاری اینگونه نشست های تخصصی شاهد بهره وری بیشتر در ارتقاء خدمات رسانی به مشتریان و تجار باشیم.وی با بیان اینکه بنادر باید در حین فعالیت خود موجبات توسعه شهری را نیز فراهم کنند، افزود: عمده موضوعاتی که متخصصین تخلیه و بارگیری روی آن تاکید دارند این است که در دنیای اقتصاد امروز، شناسایی مستمر فرصت ها و استفاده از آنها جزو ضروریات است و بنادر باید تلاش کنند تا با افزایش بهرهوری، قیمت تمام شده و زمان ارائه خدمات را کاهش داده و همزمان ایمنی و کیفیت ارائه خدمات را افزایش دهند.دریس با بیان اینکه بنادر با انجام فعالیت های یاد شده به آنچنان توانایی خواهند رسید که حتی بتوانند مسیر کریدورها را تغییر داده تا از فرصت های ایجاد شده نهایت استفاده را ببرند، خاطرنشان کرد: هم اکنون ترانزیت کالا در کریدور شمال به جنوب شروع شده و جمهوری اسلامی ایران به واسطه موقعیت جغرافیایی خوبی که در منطقه خاورمیانه دارد، می تواند با ارائه خدمات بسیار ارزنده در بنادر کشور، سهم خود را از این فرصت به وجود آمده بیشتر کنیم.مدیر کل امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اینکه با واگذاری بخش ترمینال اپراتوری بنادر به بخش خصوصی و همچنین نظارت سازمان بر آنها انتظار میرود با تغییر رویکردها، کیفیت ارایه خدمات به مشتری ها افزایش یابد گفت: همچنین با افزایش سرعت بروزرسانی شاخص ها، بهرهوری نیز رشد خواهد یافت.وی ادامه داد: ما باید به سمتی برویم که با دانش بومی و مهندسی موجود در کشور، پایانه های بندری کشور را مهندسی مجدد کرده و با استفاده از تکنولوژیهای سخت افزاری و نرم افزاری جدید، میزان بهروهوری و ارتقاء خدمات بندری را در آنها افزایش دهیم.دریس با بیان اینکه استفاده از نیروی انسانی با انگیزه، علاقه مند و مسلط به دانش روز بسیار ضروری و تاثیرگذار است، یادآور شد: باید بتوانیم با استفاده از تخصص نیروها به بالاترین بهرهوری برسیم و با اقتصادی کردن کریدورها، مسیر عبور کالا از کشورهای همسایه را به سمت داخل کشور هدایت کرده و از این فرصت بوجود آمده نهایت بهره را ببریم.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تاکید تهران و توکیو برای تقویت همکاریهای بندری و دریایی در خلیج فارس
-
وضعیت نامساعد حملونقل کالا در دریای خزر
-
تخصیص اعتبار1000 میلیارد ریالی دولت برای لایروبی خلیج گرگان
-
لزوم مهندسی مجدد پایانههای بندری کشور با استفاده از دانش بومی
-
ارتقای یک بندر در گروی افزایش بهره وری و تقویت نظارت بر امور بندری است
-
نگاهی به مراسم عروسی در بندرکنگ قدیم و رسوم مربوط به آن
-
جذب سرمایه گذار در سواحل مکُران با رفع موانع و تقویت زیر ساختها
-
کروز منتفی شد؛ اتوبوس دریایی آمد
-
دوره جدید آموزشی «عملیات پایانه مسافر دریایی» برگزار شد
-
تخلیه ۱۹ میلیون تنی کالاهای اساسی در بنادر کشور طی ۱۰ ماه گذشته
اخبار روز
-
ورق در بازار طلا برگشت
-
عملیات پروازی اربعین ۱۴۰۴ تشریح شد
-
یونسکو چگونه درباره میراث زاگرس تصمیم گرفت؟
-
یونسکو صدای ۶۳ هزار سال قدمت را شنید
-
۷ پروژه راهسازی خوزستان برای اربعین در حال اجرا است
-
تخصیص ۱۳ هزار میلیارد ریال نقدینگی برای تکمیل فاز نخست پروژه راهآهن اردبیل- میانه
-
تاکید رئیسجمهور بر احداث و تکمیل ۱۱ هزار کیلومتر آزادراه، بزرگراه و خط ریلی در کشور
-
قیمت جهانی طلا کاهشی شد
-
۱۰۰ هزار میلیارد ریال اعتبار امسال به طرحهای راهداری کشور تخصیص یافت
-
عملیات اجرایی قطعه یک آزادراه اراک - خرمآباد آغاز شد
-
فضای آسمان کشور برای پروازهای عبوری بینالمللی ۲۴ ساعته شد
-
دانلود کتاب «راهنمای عملی برای اقدامات اضطراری در شرایط بحرانی»
-
فروش اجباری بلیت دوطرفه اربعین ممنوع است
-
فرودگاه بین المللی اصفهان بازگشایی شد
-
ایران، پیشگام در حفاظت از میراث بشری در شرایط بحران
-
گزینه پیشنهادی رییس سازمان نظام مهندسی ساختمان کشور به رییسجمهور ارایه میشود
-
رشد ۲۴ هزار واحدی شاخص بورس
-
افزایش پروازهای فرودگاه شهدای ساری
-
آمادگی شرکت راهآهن برای ارائه خدمات حملونقل ریلی بهینه به صادرکنندگان و تجار
-
تأکید بر تسریع در اجرا و تزریق اعتبارات برای تکمیل پروژه بندرترکمن – آققلا