نبرد برای دروازه دریای سرخ

" تغییر آرایش ژئوپلیتیکی شاخ آفریقا با توافق بندری اتیوپی با سومالی‌لند " اقتصادسرآمد- حمید عباسی راد- در نگاه نخست، این توافق ممکن است صرفاً یک قرارداد حمل‌ونقلی یا اقتصادی به نظر برسد، اما واکنش‌های گسترده کشورهای همسایه نشان می‌دهد موضوع فراتر از یک پروژه بندری است. نزدیکی کم‌سابقه مصر، اریتره و سومالی در ماه‌های اخیر، بیش از هر چیز تحت تأثیر نگرانی مشترک این کشورها از افزایش نفوذ اتیوپی در شاخ آفریقا و دریای سرخ قرار دارد.

1405/4/8

چرا گردشگری دریایی پیشران اقتصاد ساحلی ایران نشد

" گنجینه‌های پنهان اقتصاد دریا در انتظار کشف " اقتصادسرآمد- حسین بوذری - وقتی سخن از اقتصاد دریا به میان می‌آید، ذهن بسیاری از سیاستگذاران و فعالان اقتصادی به سمت بنادر، کشتیرانی، تجارت دریایی و ترانزیت کالا معطوف می‌شود؛ اما در کنار این ظرفیت‌های شناخته‌شده، بخش دیگری از اقتصاد دریا وجود دارد که می‌تواند به همان اندازه در اشتغال‌زایی، درآمدزایی و توسعه مناطق ساحلی نقش‌آفرین باشد؛ بخشی که در ایران همچنان کمتر مورد توجه قرار گرفته است: گردشگری دریایی.

1405/4/8

«داووس» و معمای قدرت هنجاری

" از نخبه گرایی جهانی تا سیاست توسعه در جمهوری اسلامی ایران " اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری - جهان پس از جنگ سرد، جهانی بود که در آن تصویر سنتی از حاکمیت وستفالیایی، به تدریج رنگ باخت و در هاله ای از نهادهای فراملی، جریان های فرامرزی و بازیگران غیردولتی قدرتمند، محو شد. در این فضای جدید، قدرت سخت نظامی و انعقاد پیمان های رسمی دولتی، تنها بخشی از معادلات جهانی را تشکیل می دهند؛ بخش اعظم این معادله، امروز به توانایی تعریف «هنجار» و «مسئله» در مجامع غیررسمی و شبکه های نخبگانی بستگی دارد. مجمع جهانی اقتصاد در داووس، نه فقط یک گردهمایی سالانه برای تجلیل سرمایه داران فراملی، که یکی از پیچیده ترین و تأثیرگذارترین لایه های این نظام نوین حکمرانی جهانی محسوب می شود. بررسی چگونگی اثرگذاری داووس بر تصمیم سازی جهانی، بدون درک این پیش فرض که جهان دیگر عرصه انحصار دولت ها برای تصمیم گیری نیست، ناقص می ماند. آنچه در سال های اخیر، به ویژه از میانه دهه ۲۰۱۰ به این سو، در داووس به نمایش در آمده، بازتابی از دگرگونی عمیق در نسبت «بازیگر دولتی» و «بازیگر غیردولتی» است؛ دگرگونی ای که برای کشورهایی چون ایران، که در زمره بلوک در حال توسعه قرار دارند، سرنوشت ساز است. غفلت از سازوکار اثرگذاری این مجمع، به معنای نادیده گرفتن یکی از حلقه های کلیدی زنجیره قدرت هنجاری در قرن بیست و یکم است.

1405/4/8

چالش آزادی تردد خودروهای پلاک قشم و کیش

اقتصادسرآمد- حمید الماسی نیا - سرانجام پس از سال‌ها انتظار، مطالبه‌ای که بارها از سوی مردم هرمزگان، فعالان اقتصادی، ساکنان جزایر قشم و کیش، نمایندگان مجلس و مدیران استانی مطرح شده بود، طی مراسمی آیین آغاز اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد قشم و کیش در سراسر استان هرمزگان، یکشنبه (۷ تیرماه) با حضور استاندار هرمزگان، مدیران عامل سازمان‌های مناطق آزاد قشم و کیش و جمعی از مسئولان استانی برگزار شد و بر اساس اعلام مسئولان، خودروهای دارای پلاک مناطق آزاد قشم و کیش امکان تردد دائمی در سراسر استان هرمزگان را خواهند یافت و تصمیمی که در نگاه نخست یک گشایش مهم اقتصادی و اجتماعی به شمار می‌رود و می‌تواند فصل تازه‌ای در ارتباط میان مناطق آزاد و سرزمین اصلی استان رقم بزند که این تصمیم در حالی اتخاذ شده که محدودیت تردد خودروهای مناطق آزاد طی سال‌های گذشته همواره یکی از موضوعات بحث‌برانگیز در جنوب کشور بوده است که بسیاری از شهروندان معتقد بودند که فلسفه ایجاد مناطق آزاد، تسهیل زندگی مردم، جذب سرمایه‌گذاری و توسعه اقتصادی است؛ اما محدودیت‌های متعدد در استفاده از خودروهای پلاک منطقه آزاد، بخشی از مزیت‌های این مناطق را بی‌اثر کرده بود.

1405/4/8

مناطق آزاد باید در مسیر تحقق سیاست‌های توسعه دریامحور ایفای نقش کنند

اقتصادسرآمد- نماینده رئیس‌جمهور در هماهنگی اجرای سیاست‌های کلی توسعه دریامحور با تاکید بر ضرورت هم‌افزایی بین دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی و دبیرخانه توسعه دریامحور، گفت: برنامه‌ریزی و فعالیت مناطق آزاد باید در راستای تحقق سیاست‌های توسعه دریامحور و تقویت جایگاه اقتصاد ملی تنظیم شود.

1405/4/7

آثار اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد به‌زودی نمایان می‌شود

اقتصادسرآمد- مدیرعامل سازمان منطقه آزاد قشم، در آیین آغاز اجرای طرح تردد خودروهای پلاک مناطق آزاد قشم و کیش در سراسر هرمزگان، از همراهی و تلاش استاندار هرمزگان، اعضای شورای تأمین، دستگاه‌های امنیتی، قضایی، انتظامی و اجرایی استان و نمایندگان مجلس در به ثمر رسیدن این طرح قدردانی کرد.

1405/4/7

جزئیات قرارداد ایجاد مرکز لجستیکی قزاقستان در بندر شهید رجایی

اقتصادسرآمد- مدیرکل بنادر و دریانوردی استان هرمزگان در گفت‌وگو با شبکه خبر، از امضای قرارداد احداث مرکز لجستیکی به مساحت ۱۵ هکتار در بندر شهید رجایی با سرمایه‌گذاران قزاقستانی خبر داد و گفت: این پروژه با سرمایه‌گذاری ۲۵ میلیون دلاری و دوره ساخت دو ساله، ضمن پیش‌بینی ترانزیت سالانه یک‌ونیم میلیون تن کالا، با بهره‌گیری از ترمینال ریلی، نقش محسوسی در افزایش سهم ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد.

1405/4/7

محمد ولی‌زاده مدیر مسئول «ماهنامه بندر و دریا» شد

اقتصادسرآمد- با حکم محمد شکیبی‌نسب، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل سازمان بنادر و دریانوردی، محمد ولی‌زاده، مدیرمسئول ماهنامه بندر و دریا شد.

1405/4/7

گام راهبردی ایران و قزاقستان برای توسعه کریدور بین‌المللی شمال–جنوب

اقتصادسرآمد- قرارداد سرمایه‌گذاری و ایجاد مرکز لجستیکی جمهوری قزاقستان در پسکرانه بندر شهید رجایی با حضور محمد شکیبی‌نسب، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و اون تالپ اونالبایف، سفیر جمهوری قزاقستان در تهران، به امضا رسید.

1405/4/7

آغاز حرکت به سوی اقتصاد دیجیتال و سرمایه‌گذاری هوشمند

اقتصادسرآمد- در راستای سیاست‌ها و اهداف ابلاغی دبیرخانه شورایعالی مناطق آزاد و ویژه اقتصادی کشور برای استقرار الگوی «نسل هفتم مناطق آزاد» با محوریت اقتصاد دیجیتال، نوآوری، فناوری‌های نوین مالی، هوشمندسازی و توسعه سرمایه‌گذاری، توافقنامه همکاری مشترک میان سازمان منطقه آزاد ماکو و شرکت زنجیره بلوک ارزش‌آفرین به امضا رسید.

1405/4/7

منطقه آزاد ارس و راه‌ آهن کشور برای تبدیل جلفا به هاب ترانزیتی و لجستیکی تفاهم کردند

اقتصادسرآمد- سازمان منطقه آزاد ارس و راه‌‌آهن جمهوری اسلامی ایران با امضای تفاهم‌‌نامه‌ای راهبردی، توسعه زیرساخت‌‌های ریلی، نوسازی ناوگان، تجهیز ایستگاه بین‌‌المللی جلفا، ایجاد باراندازها و مراکز لجستیکی و افزایش سهم حمل ‌ونقل ریلی در کریدورهای بین‌المللی را در دستور کار مشترک قرار دادند؛ تفاهمی که می‌تواند جایگاه منطقه آزاد ارس را به عنوان هاب ترانزیتی و باراندازی بین‌المللی بیش از پیش تقویت کند.

1405/4/7

نقش انجمن اهل قلم رامسر در ایجاد زیست بوم دانش محلی

اقتصادسرآمد - دکتر رضا جهانفر - در عصر اقتصاد دانش‌بنیان، تولید دانش بومی و بهره‌گیری از ظرفیت نخبگان محلی به عنوان یکی از مهم‌ترین راهبردهای توسعه پایدار شناخته می‌شود. «انجمن اهل قلم رامسر» به عنوان یکی از سازمان های مردم‌نهاد فرهنگی و اجتماعی، طی بیش از دو دهه فعالیت توانسته است بستری مناسب برای گردهم‌آیی اهل قلم اعم از نویسندگان، پژوهشگران، مورخان، روزنامه‌نگاران و صاحبان اندیشه فراهم آورد. این مقاله با رویکرد تحلیلی به بررسی نقش انجمن اهل قلم رامسر در مدیریت دانش و تولید محتوای دانشی و پژوهشی و همچنین تأثیر آن بر کاهش هزینه‌های پژوهشی دستگاه‌های اجرایی استان‌های گیلان و مازندران به ویژه رامسر می‌پردازد. یافته‌ها نشان می‌دهد که بهره‌گیری از ظرفیت اعضای انجمن می‌تواند ضمن ارتقای کیفیت پژوهش‌های بومی، موجب صرفه‌جویی قابل توجه در هزینه‌های مطالعاتی و مشاوره‌ای ادارات دولتی شود.

1405/4/7

تغییرات در خصوص اصلاح بخشی از ریز ساختارهای معاملاتی در بازار سهام عادی و مرحله معاملات پایانی TAL ‌

اقتصادسرآمد- مدیرعملیات بازار سهام خبر داد: مطابق تبصره ۴ ماده ۲۳ از دستورالعمل اجرایی نحوه انجام معاملات در بورس تهران، از روز شنبه مورخ ۱۴۰۵/۰۴/۰۶ تغییرات در خصوص اصلاح بخشی از ریز ساختارهای معاملاتی در بازار سهام معاملات عادی و مرحله معاملات پایانی اعمال می شود.

1405/4/7

ورود هفتگی 8 میلیون نفر گردشگر به سواحل مازندران

اقتصاد سرآمد_ مدیر اداره کل دفتر امور اجتماعی و فرهنگی استانداری مازندران، گفت: با توجه به شرایط آب و هوایی مناسب استان مازندران و وجود سواحل دریای خزر، از اوایل خرداد تا کنون شاهد ورود هفتگی بین 7 تا 8 میلیون نفر گردشگر به سواحل استان هستیم.

1405/4/7

فعالیت 47 فروند شناور مسافربری در مسیرهای دریایی هرمزگان

" ضرورت افزایش کمی و کیفی شناورهای مسافربری در آبهای خلیج فارس " اقتصاد سرآمد_ مدیر کل اداره میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان هرمزگان با تاکید بر اینکه بنادر مسافربری هرمزگان باید به بنادری فعال در زمینه گردشگری تبدیل شوند، بیان داشت: هم اکنون 47 فروند شناور مسافربری در مسیرهای دریایی استان خدمات رسانی می کنند که اکثر این شناورها باید نوسازی شوند تا با کیفیت بیشتری بتوانیم به گردشگران ورودی خدمات ارائه دهیم.

1405/4/7

ذخیره گاه ژنی ماهیان خاویاری ایجاد می شود

اقتصادسرآمد- معاون توسعه آبزی پروری سازمان شیلات ایران، گفت: با همکاری مشترک سازمان شیلات ایران، وزارت نیرو و سازمان حفاظت محیط زیست به زودی ذخیره گاه ژنی ماهیان خاویاری در دریاچه های پشت سدهای کشور ایجاد خواهد شد.

1405/4/7

اطلاعیه شرکت فرودگاه‌ها در خصوص محدودیت‌های پروازی در ایام تشییع رهبر شهید انقلاب

1405/4/7

هزینه‌های نادیده گرفتن ریسک در حمل و نقل دریایی

" از ماجرای Maersk تا درس‌هایی برای شرکت‌های کشتیرانی " اقتصادسرآمد- پدرام علی زاده - برای دهه ها، صنعت کشتیرانی ریسک های خود را عمدتا در قالب تهدیدات سنتی تعریف می کرد؛ سوانح دریایی، شرایط نامساعد جوی، جنگ، دزدی دریایی و نوسانات بازار از جمله مهم ترین مخاطراتی بودند که شرکت های کشتیرانی برای مواجهه با آنها برنامه ریزی می کردند. اما دیجیتالی شدن روز افزون عملیات و وابستگی فزاینده زنجیره های تامین به زیرساخت های اطلاعاتی، نوع جدیدی از آسیب پذیری را پدید آورده است؛ ریسک هایی که منشا آنها نه در دریا، بلکه در فضای سایبری قرار دارد.

1405/4/7

از وعده لایروبی تا قرارداد خارج سازی مغروقه‌ها ی اروند

" «صدرا» و «ویراگستر مَکُران» در خط مقدم احیای «اروند» " اقتصادسرآمد- فیروز اسماعیلی نژاد - اقتصادسرآمد در بازدید دی‌ماه ۱۴۰۴ از دهانه اروند، خروج مغروقه‌ها را پیش‌نیاز احیای تجارت دریایی خرمشهر و آبادان دانسته بود؛ مطالبه‌ای که امروز با ورود دولت چهاردهم و امضای قرارداد کشتی سازی صدرا و شرکت ویراگستر مَکُران وارد مرحله تازه‌ای شده است.

1405/4/7

بازتعریف رابطه انرژی، جغرافیا و امنیت در «آسه‌آن»

" بازآفرینی پروژه شبکه برق آسه‌آن در پی جنگ در خلیج فارس " اقتصادسرآمد- امید ایرانی - مدارهای ژئوپلیتیک انرژی جهانی همواره با شوک‌های ناگهانی بازتعریف می‌شوند، اما به ندرت پیش آمده که جنگی در فاصله هزاران کیلومتر، معماری زیرساختی یک بلوک منطقه‌ای را تا این اندازه دگرگون سازد. درگیری‌های نظامی در ایران و متعاقب آن، اختلالات مستمر در تنگه هرمز، نه تنها قیمت نفت و گاز را در بازارهای جهانی به لرزه درآورد، بلکه نگاه کشورهای جنوب شرق آسیا را به بنیادی‌ترین پرسش استراتژیک معطوف داشت: آیا می‌توان بدون اتکا به گذرگاه‌های پرخطر خاورمیانه، چرخ‌های اقتصاد را به گردش نگه داشت؟ پاسخ به این پرسش، پروژه‌ای را که سال‌ها در لایه‌های زیست‌محیطی و توسعه پایدار مدفون شده بود، یعنی شبکه برق یکپارچه آسه‌آن (APG)، ناگهان به خط مقدم سیاست‌های امنیت ملی این منطقه پرجمعیت و پویا کشانده است. آنچه امروز رخ می‌دهد، نه یک تغییر فنی صرف، که بازتعریف کامل رابطه میان انرژی، جغرافیا و امنیت در یکی از حساسترین مناطق جهان است.

1405/4/7