رهاسازی ۳ میلیون قطعه ماهی خاویاری در دریای خزر
مدیرکل دفتر بازسازی ذخایر آبزیان سازمان شیلات ایران، گفت: طی شش ماهه نخست امسال، ۷۷ درصد اهداف تعیین شده در بازسای و رهاسازی ذخایر ماهیان خاویاری در سال ۱۴۰۳ با تکثیر ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار قطعه ماهی خاویاری، تحقق یافت.
به گزارش اقتصادسرآمد، ناصر کرمی راد اظهار داشت: هدف بازسازی ذخایر ماهیان خاویاری دریای خزر در آبهای تحت حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۴۰۳، رهاسازی سه میلیون قطعه خاویار تعیین شده است. مدیرکل دفتر بازسازی ذخایر آبزیان سازمان شیلات ایران، ادامه داد: با توجه به عملکرد بخش بازسازی ذخایر آبزیان امسال شاهد رشد قابل توجه در این حوزه بودیم به گونهای که طی شش ماهه نخست امسال، ۷۷ درصد اهداف تعیین شده در بازسای ذخایر ماهیان خاویاری با تکثیر ۲ میلیون و ۳۰۰ هزار قطعه ماهی خاویاری تحقق یافته است. این مقام مسئول در سازمان شیلات ایران، خاطرنشان ساخت: این میزان ماهی خاویاری تولید شده در آبهای حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در دریای خزر رهاسازی شده است و در ادامه سال نیز این میزان از اهداف تعیین شده عبور خواهد کرد و به احتمال زیاد پیش بینی میشود مجموع ماهیان خاویاری رهاسازی شده در دریای خزر تا پایان سال به بیش از سه میلیون قطعه برسد. به گزارش مانا، کرمی راد، با اشاره به اینکه در مجموع شش ماهه امسال موفق به تولید و رهاسازی طبیعی ۴۵۲ میلیون قطعه انواع آبزیان در سه حوزه مذکور شدیم، بیان داشت: تامین اعتبارات لازم و شرایط مساعد آب و هوایی نقش مهمی در عملکرد مثبت بازسازی ذخایر آبزیان در سال جاری ایفا کرده است. وی با اشاره به اینکه بازسازی ذخایر یک فعالیت حاکمیتی سازمان شیلات ایران، محسوب میشود که به صورت ملی مدیریت میشود، اذعان داشت: تعداد مراکز بازسازی ذخایر فعال در کشور توسط بخش دولتی مدیریت میشوند. به گفته مدیرکل دفتر بازسازی ذخایر آبزیان سازمان شیلات ایران، سه مرکز بازسازی ذخایر آبزیان در استان گیلان، دو مرکز بازسازی در استان مازندران، سه مرکز بازسازی ذخایر در استان گلستان، یک مرکز بازسازی ذخایر در حاشیه سد ارس، دو مرکز بازسازی ذخایر در خوزستان، در سیستان و بلوچستان یک مرکز و یک مرکز شهید کلاهی جهت بازسازی ذخایر خلیج فارس فعالیت میکنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
توسعه ترانزیت ریلی با مشارکت مناطق آزاد و بخش خصوصی
-
فعالسازی کریدور ریلی اینچهبرون ضرورتی برای تقویت امنیت غذایی
-
شکاف میان تداوم مدیریت کارگروه فرهنگ دریاپایه
-
«فیلکه» جزیره ای در خلیج فارس که زیر آب میرود
-
امضای تاریخی معادلات جاری در تنگه هرمز
-
ضرورت سرمایه گذاری در توسعه نیروی انسانی متخصص بنادر
-
دفتر صنعت و امنیت (BIS) ابزار خاموش مهار فناورانه تحریم آمریکایی
-
بررسی راهکارهای ارتقای ترانزیت و حملونقل بینالمللی از طریق تسهیل تجارت و ساماندهی پایانههای مرزی
-
تحقق مطالبات «رهبر شهید» در اتصال ریلی چابهار-زاهدان
-
سقوط چشمگیر نرخ کرایه کشتیهای فوقسنگین فلهبر
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
تهیه پلتفرم مدیریت پایدار مقصد گردشگری تالابی
-
بازار سوخت کشتیها نزولی شد
-
«محک» یک روایت عاشقانه از زندگی
-
روایت وزیر راه از تابآوری شبکه حملونقل در جنگ ۴۰ روزه
-
ایران و کریدور خزر؛ رقابت تازه روسیه و قزاقستان در مسیر ترانزیت چین به اروپا
-
بازگشت حجاج به مشهد پایان یافت
-
اجرای طرح های توسعه گردشگری دریایی در بوشهر
-
دولت به دنبال توسعه کریدورهای زمینی کشور
-
هوش مصنوعی و دیجیتال سازی در حال باز تعریف مزیت رقابتی در بنادر!



