مدیر عامل شرکت و آب و فاضلاب کشور:
سعی کردیم آب جیره بندی نشود
مدیر عامل شرکت و آب و فاضلاب کشور گفت: در حال حاضر، در استانهای هرمزگان، مرکزی، اصفهان، یزد، تبریز، خراسان رضوی و تهران تنش آبی بیشتری داریم.
به گزارش اقتصادسرآمد، هاشم امینی درباره شهرهای دارای تنش آبی به ایلنا اظهار داشت: اکنون در پنجمین سال خشکسالی قرار داریم و میزان بارندگی ۴۰ درصد کاهش یافته است و این پیوستگی کاهش بارش و خشکسالی هم بر سفرههای آب زیرزمینی و هم سفرههای آب سطحی اثر گذاشته و طبیعتا به جهت این شرایط؛ تعداد شهرهای دارای تنش بیشتر خواهد شد.وی با بیان اینکه موضوع کمآبی و تنش آبی یکی از چالشهای جدی است که بسیاری از شهرها با آن مواجه هستند، گفت: با تلاش همکاران و با اجرای ۱۹۶ پروژه اضطراری تا به امروز تنش آبی را مدیریت کردیم و اجازه ندادیم مردم در تامین آب شرب و بهداشت دچار مشکل شوند و یا برنامهریزی جیرهبندی داشته باشیم.مدیر عامل شرکت و آب و فاضلاب کشور درباره آبرسانی اضطراری تصریح کرد: در حال حاضر، در استانهای هرمزگان، مرکزی، اصفهان، یزد، تبریز، خراسان رضوی و تهران تنش آبی بیشتری داریم تا به امروز در هرمزگان با استفاده از ظرفیت آبشیرینکنها آبرسانی میشود، در شهرهای دیگر نیز با استفاده از منابع آب زیرزمینی و سطحی فعلا توانستیم مشکل را حل کنیم.وی تاکید کرد: در برخی استانها ممکن است شرایطی داشته باشیم که به دلیل نداشتن سامانه انتقال و تصفیهخانه و یا شرایط آب زیرزمینی به صورت نقطهای چالشهایی برای تامین آب شرب داشته باشیم که حل میشود.امینی مدیریت مصرف آب، تشویق به صرفهجویی و استفاده بهینه از آب در بخشهای مختلف، اجرای پروژههای انتقال آب و استفاده از فناوریهای نوین برای تصفیه و بازیافت آب، آموزش و فرهنگسازی و افزایش آگاهی عمومی در مورد اهمیت حفظ منابع آب و راههای مقابله با کمآبی را از جمله راهکارها برای عبور از شرایط کنونی آب در کشور برشمرد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
واردات ۳۰ میلیون دلاری در مقابل صادرات ۳.۲ میلیارد دلاری!
-
امنیت اجتماعی و پویایی بازار زمینه جذب گردشگر خارجی را فراهم کرده است
-
بررسی نهایی پروژههای قابل افتتاح وزارت راه و شهرسازی تا پایان سال
-
مسیر توسعه کشور از انسجام، کارآمدی و تقویت سرمایه اجتماعی میگذرد
-
سامانه جدید بارشی دوشنبه وارد کشور میشود
-
انتخاب هیئتمدیره جدید تشکل ملی کشتیرانی و خدمات وابسته ایران
-
«مالدیو» رویگردانی از هند تا برنامه ویژه چین
-
دلایل حضور هند در خلیجفارس چیست؟
-
چالش انزوای سیاسی، تجاری، مالی و بانکی کشور
-
چالشهای رویه قضایی ایران در حوادث دریایی منجر به فوت
-
سهم بازنشستگان از توسعه دریایی ایران چقدر است؟
-
بهرهبرداری از سردخانه ۲۵۰ تنی شرکت پایانههای نفتی ایران با تأکید بر پدافند غیرعامل
-
۱۵ میلیارد یورو برای نوسازی ناوگان حمل و نقل دریایی نیاز است
-
اتصال چابهار به شبکه ریل سراسری نقش ویژه ای در توسعه این بندر خواهد داشت
-
رشد ۲۰ درصدی ترانزیت ریلی در ۲۰ روز اخیر
-
آیین رونمایی از پلاک خودروهای منطقه آزاد مازندران برگزار شد
-
حذف روادید مسافران افغان و تفکیک مسیر مسافری و کامیونی در مرز دوغارون
-
گام بلند بانک تجارت در مسیر حمایت از فعالین کشاورزی
-
بزرگترین تفاهمنامه تسهیلاتی بانک اقتصادنوین امضا شد
-
جهش اعتباری بانک اقتصادنوین با رشد تسهیلات و کاهش مطالبات



