برداشت گاز از دومین سکوی فاز ۱۱ پارس جنوبی در پاییز ۱۴۰۶
مدیرعامل شرکت پتروپارس از برنامهریزی برای آغاز برداشت گاز از دومین سکوی فاز ۱۱ میدان گازی پارس جنوبی در پاییز ۱۴۰۶ خبر داد.
به گزارش اقتصادسرآمد، حمیدرضا ثقفی در آیین بارگیری دومین جکت طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی با اعلام اینکه بهزودی دکل حفاری در محل حاضر میشود تا عملیات حفاری چاه A۶ آغاز شود، اظهار کرد: دومین جکت فاز ۱۱ پارس جنوبی با وزنی حدود ۲۳۰۰ تن، طی ۸۴۰ هزار نفرساعت کار بدون حادثه از سوی متخصصان داخلی ساخته شده که نمادی از تحول و تخصص در ایران است.
وی با بیان اینکه این دومین جکت بارگیری شده در کمتر از یک سال گذشته است، اظهار کرد: در ساخت دومین جکت فاز ۱۱ پارس جنوبی از متریال جدیدی استفاده شده که افزون بر افزایش مقاومت، وزن سازه تا ۱۰ درصد کاهش یافته است.
مدیرعامل پتروپارس بیان کرد: با راهاندازی کامل دومین سکوی فاز ۱۱ پارس جنوبی، روزانه ۲۸ میلیون مترمکعب به ظرفیت برداشت گاز کشور افزوده میشود.
ثقفی با بیان اینکه طبق برنامهریزی، دومین جکت فاز ۱۱ در ماه مهر نصب و عملیات حفاری ۶ حلقه چاه اولیه در زمستان امسال آغاز میشود، بیان کرد: پیشبینی میشود حفاریها برای ۶ حلقه چاه در مدت ۲۴ ماه به پایان برسد.
وی با اشاره به پیشرفت ۲۰ درصدی ساخت عرشه سکوی دوم فاز ۱۱ پارس جنوبی در ایزوایکو از ابتدای دولت چهاردهم، افزود: پیشرفت ساخت این عرشه در ابتدای دولت صفر بوده و اکنون به ۲۰ درصد رسیده است. عرشه باید تا پاییز ۱۴۰۶ آماده شود و در آن زمان، با تکمیل حفاری ۶ حلقه چاه، برداشت گاز از دومین سکوی فاز ۱۱ آغاز میشود. همچنین، تا پایان سال ۱۴۰۸ به ظرفیت برداشت ۲۸ میلیون مترمکعب از این سکو دست مییابیم.
مدیرعامل پتروپارس در پایان بر ضرورت هماهنگی و همکاری تمام بخشهای درگیر پروژه تأکید کرد و گفت: هماهنگی کامل بین تمام بخشها ضروری است تا پروژه بهطور هماهنگ پیش رود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
راهاندازی سامانه «صورا» نمادی از حفظ نگاه بلندمدت در شرایط جنگی است
-
الگوی مصرف آب در سراسر کشور در دست اصلاح است
-
ایران در دسترسی به آب شرب شهری و روستایی جزو کشورهای پیشرو جهان است
-
پایداری صنعت شیلات جنوب کشور در سایه تنشهای منطقهای
-
تولید 21 تن خاویار پرورشی طی یک سال گذشته
-
حضور قابل توجه گردشگران در نوار ساحلی گیلان
-
محیط اطراف بیمارستان محک پاکسازی شد
-
عبور عملیات بازگشت حجاج توسط «هما» از مرز ۲۰ هزار نفر
-
ترانزیت ریلی نفت خام قابل انجام است اما از نظر اقتصادی توجیه ندارد
-
دشمن آمریکایی-صهیونی برای فروپاشی ایران آمده بود؛ نتیجه، انسجام بیسابقه ملت ایران شد
-
چهلوهفتمین دوره آموزشی کالاهای خطرناک برگزار شد
-
حضور ایران در بریکس فرصتی راهبردی برای ارتقای دیپلماسی شهری و توسعه بازآفرینی شهری است
-
آغاز به کار پویش هرمزِ جان «شبکه ملی دریادلان»
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان



