کره حدود ۵۰ میلیارد دلار به ایران خسارت زده است
یک دیپلمات پیشین کشورمان با بیان اینکه ایران حق دارد که با مواردی که باعث آلودگی محیط زیست در منطقه خلیج فارس می شود، برخورد کند، در مورد توقیف نفتکش کره ای از سوی ایران گفـت: به نفتکش کره ای در ابتدا تذکر داده شده بود و بعد از بی توجهی این نفتکش و تداوم آلودگی محیط زیست از سوی آن با حکم قضایی نفتکش به سمت بندر هدایت شده است . به گزارش اقتصادسرآمد- فریدون انتظاری در گفتوگو با ایسنا با بیان اینکه اقدام انجام شده در توقیف نفتکش کرهای حق ایران است و تهران کار خلافی را انجام نداده است، اظهار کرد: در پی این اتفاق ، کره جنوبی در اقدامی سبک سرانه مطرح کرد که گروه ویژه ضد دزدان دریایی به سمت خلیج فارس روانه کرده است در حالیکه این اقدام فقط در شأن ارباب آنها آمریکا است که سابقه اینگونه اقدامات را دارد.وی همچنین با اشاره به اخبار منتشر شده مبنی بر اینکه هیاتی از کره قرار است برای مذاکره و رایزنی در ارتباط با این موضوع به ایران سفر کند، گفت: ایران به طور طبیعی از این موضوع استقبال می کند چرا که تلاش دارد این موضوع به نحو مناسب حل و فصل شود. انتظاری تصریح کرد: اکنون می بینیم که کرهای ها ضمن اینکه پول ایران را پس نمی دهند مدعی هستند که ایران باید به آنها به خاطر نگهداری از این پول خسارت بدهد و از طرف دیگر اقدام به آلوده کردن محیط زیست منطقه خلیج فارس می کند. انتظاری ادامه داد: از وزارت خارجه و بانک مرکزی می خواهیم با عقلانیت و قدرت این موضوع را به پیش ببرند .
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
واریز پیشپرداخت خرید ۱۶.۸ میلیون دوز واکسن کرونا
-
تولید ماهانه حدود ۹ کیلوگرم اورانیوم۲۰ درصدی
-
“کرونای انگلیسی» به ایران رسید فوتیهای روزانه باز هم دورقمی شد
-
بزرگترین عیدی مجلس به جامعه کارگری
-
پاسخ جانانهای به کوچکترین خطای دشمن خواهیم داد
-
لزوم بازخوانی سیاست های اقتصاد مقاومتی برای اجتناب از قهقرا
-
شی جین پینگ: ارتش چین هر لحظه آماده جنگ باشد
-
هیات دیپلماتیک کره جنوبی به ایران سفر می کند
-
اقتدار پهپادی ارتش با نمایش صدها فروند پهپاد
-
شورای امنیت سازمان ملل آغاز به کار کردند
-
کره حدود ۵۰ میلیارد دلار به ایران خسارت زده است
اخبار روز
-
ترانزیت ریلی نفت خام قابل انجام است اما از نظر اقتصادی توجیه ندارد
-
دشمن آمریکایی-صهیونی برای فروپاشی ایران آمده بود؛ نتیجه، انسجام بیسابقه ملت ایران شد
-
چهلوهفتمین دوره آموزشی کالاهای خطرناک برگزار شد
-
حضور ایران در بریکس فرصتی راهبردی برای ارتقای دیپلماسی شهری و توسعه بازآفرینی شهری است
-
آغاز به کار پویش هرمزِ جان «شبکه ملی دریادلان»
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی



