اجرای قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده از ۱۳ دی
رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور از اجرای قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده از تاریخ ۱۳ دی امسال خبر داد.به گزارش اقتصادسرآمد، داود منظور با اشاره به اجرای قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده عنوان کرد: قانون مالیات بر ارزش افزوده یکی از قوانین مترقی نظام مالیاتی است و با اجرای آزمایشی این قانون از سال ۱۳۸۷ و دائمی شدن آن از ۱۳ دی امسال، یکی از برنامههای مهم تحول نظام مالیاتی به سرانجام میرسد.رئیس کل سازمان امور مالیاتی کشور اعلام کرد: از جمله مزایای این قانون میتوان به شفافیت مبادلات اقتصادی در کشور، حمایت از بخشهای تولید و سرمایهگذاری، ساماندهی معافیتهای مالیاتی، اصلاح فرآیند دادرسی مالیاتی، کمک به توسعه شهرها و روستاها، رفع برخی ایرادات قانون قبل به ویژه در زمینه تسهیل فرآیند انتقال بار مالی به مصرفکننده نهایی و نهایتا افزایش کارآیی و اثربخشی نظام مالیاتی و کاهش فرار مالیاتی اشاره کرد.وی گفت: با توجه به عدم راهاندازی سامانه مؤدیان در تاریخ ۱۳ دی امسال، تا زمانی که این سامانه راهاندازی شود، صرفا اشخاص مشمول موضوع فراخوانهای هشتگانه، مکلف به انجام تکالیف قانونی از جمله ارائه اظهارنامه مالیاتی و پرداخت مالیات و عوارض ارزش افزوده حداکثر ۱۵ روز پس از پایان هر دوره مالیاتی خواهند بود و سایر موارد از جمله تعاریف، تاریخ تعلق، مأخذ، نرخ، معافیتها، استرداد، مالیات کالاهای خاص، مالیات و عوارض خاص، جرائم، نحوه تخصیص، انتقال و توزیع مالیات و عوارض، رفع اختلاف و دادرسی مالیاتی تابع قانون جدید است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
افزایش اجارهبهای مسکن، عامل تورم آبان ماه اعلام شد
-
استارتاپ سازی در کارخانه نوآوری تهران
-
آغاز مالیاتستانی از مالکان تا پایان سال1400
-
هشداردرباره استدلال های غیر کارشناسی در بازار سرمایه
-
صنعت بیمه به نماد ثبات مالی تبدیل خواهد شد
-
یک نماینده مجلس مطرح کرد استقلال بانک مرکزی در طرح اصلاح قانون جدید افزایش می یابد
-
دلیل افزایش قیمت اوراق مسکن سفتهبازی بود
-
امکان خدماتدهی به مشتریان بانکهای ادغامشده در بانک سپه با اجرای طرح ملی ادغام
-
اجرای قانون دائمی مالیات بر ارزش افزوده از ۱۳ دی
-
کاهش نوسان معاملات بورس تحت تاثیر حمایتهای جدی دولت
اخبار روز
-
حضور ایران در بریکس فرصتی راهبردی برای ارتقای دیپلماسی شهری و توسعه بازآفرینی شهری است
-
آغاز به کار پویش هرمزِ جان «شبکه ملی دریادلان»
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران



