درباره فرونشست بزرگنمایی شد
حفره نسیم شهر هشدار جدی به تهران است
عضو هیئت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی گفت: حفره ایجاد شده در نسیم شهر در فاصله ۲۲ کیلومتری از میدان آزادی تهران بود که هشداری برای پایتخت است.به گزارش اقتصاد سرآمد،۹ دی ماه حفره ۳۰ متر مربعی به عمق ۲ متر در نسیم شهر به علت فرونشست زمین ایجاد کرد. گفته شده که محل فروریزش، قنات قدیمی این شهر بوده است که در نشست به شکل ایجاد حفره در خیابان خودنمایی کرده است این فرونشست در فاصله ۲۲ کیلومتری میدان آزادی تهران رخ داده که هشداری برای پایتخت محسوب میشود.علی بیت اللهی رئیس بخش زلزله و فرونشست مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه عمق فرونشست آن گونه که در فضای مجازی مطرح شد نبوده و بزرگنمایی صورت گرفته است به مهر گفت: محدوده فرونشست زمین نسیم شهر بین مسیر دو رودخانه کرج در شرق محل فرونشست و شادچای در غرب آن در فاصله ۵ کیلومتری از هر کدام صورت گرفته است؛ این دو رودخانه در شهر جدید اندیشه به هم پیوسته و به دریاچه نمک قم سرریز میشود.وی با بیان اینکه بخشی از فرونشست به حیاط ساختمان مسکونی مجاور محل اصلی ریزش زمین سرایت کرده، ادامه داد: عمق قنوات نسیم شهر ۶ متر است که عامل اصلی ریزش زمین در این شهر استان تهران محسوب میشود. اما خاک حفره ایجاد شده به طور کامل تا عمق ۶ متری ریزش نداشته و بعد از دو متر ریزش به علت ایجاد تونل، جلوی آن گرفته شده است.وی با تاکید بر اینکه ریزش نسیم شهر ۲۴ ساعت پس از وقوع حادثه با بتن و ملات سیمان و خاک پر شد، ادامه داد: به نظر میرسد برای پر کردن حفرههای این چنینی باید از مواد طبیعی مانند پوکه، پودر پوکه و همچنین تودههای بتنی سنگین استفاده شود. بخصوص که بتن از وقوع فرونشستهای بعدی جلوگیری خواهد کرد.در همین رابطه منصور درجاتی، مدیرکل بحران استان تهران نیز همین موضوع را تایید کرده و به ایسنا گفت: حادثهای که در نسیم شهر رخ داد، فرونشست نبود. منشا این حادثه انسانساز بود و اصلا یک حادثه یا پدیده طبیعی نبود. وی با بیان اینکه در پی این حادثه و حفره ایجاد شده در بخشهایی از خیابان و حیاط یک منزل مسکونی، آپارتمانی چهار واحدی به طور موقت تخلیه شد، اظهارکرد: این اقدام برای بررسی بیشتر و دقیقتر حادثه انجام شده است. در بررسیهای اولیه نیز این موضوع محرز شد که فرونشستی رخ نداده و مداخلات انسانی دلیل آن بوده که حالا احتمالا یا لولهآب دچار شکستگی شده یا مواردی دیگر که در نهایت منجر به ریزش سطح زمین شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
حرکت قطار دوم در کریدور ITI با همکاری ایران، پاکستان و ترکیه
-
علل عقبماندگی سرانه پارکینگ در ایران
-
لزوم احداث ۳۲ کیلومتر مسیر ریلی برای اتصال ایران و عراق
-
سازمان مالیاتی به بهانه تراشی و پاسکاری پایان دهند
-
حفره نسیم شهر هشدار جدی به تهران است
-
مشکلات ریز و درشت حوزه حمل و نقل در نبود کامیونهای تازهنفس
-
حمایت جدی مجلس از طرح ساخت مسکن در بودجه سال آینده
-
رییس سازمان هواپیمایی کشوری خبرداد دعوای حقوقی ایران علیه ایرباس و ATR
-
به اندازه ۱۰ سال آینده در قشم زمین فروختند عمده درگیری و پروندههای قضایی منطقه آزاد قشم مربوط به فروش زمین در سالهای گذشته است
-
شرایط کنونی بسیار سخت است ارسال تجهیزات مترو به سایر شهرها عملی نیست
اخبار روز
-
مانور امداد و نجات و اطفای حریق شناور در بندر بوشهر برگزار شد
-
تأکید بر توسعه همکاریهای مشترک میان وزارت راه و شهرسازی و آستان قدس رضوی در راستای ارتقای خدمترسانی به زائران
-
ایجاد کنسرسیوم دریایی ایران و روسیه، دستور کار نشست ماخاچقلعه
-
حرکت صنعت شیلات بهسوی تولید پایدار با تلفیق دانش فنی و انرژیهای تجدیدپذیر
-
خوزستان، بازیگر کلیدی در اقتصاد دریامحور ایران
-
اینچهبرون، هسته تحول اقتصادی استان گلستان و دروازه تجارت ایران با آسیای مرکزی است
-
منطقه آزاد اینچهبرون، نقطه تلاقی امنیت، تجارت و توسعه شمال شرق کشور است
-
توسعه سریع منطقه آزاد اینچهبرون حاصل مدیریت جهادی و پیگیریهای مستمر است
-
رایزنی ایران و روسیه برای ارتقای همکاریها در زمینه حملونقل دریایی
-
ناوگان مسافری روی ریل نوساز راهآهن
-
«زنجیره سرد» حلقه مفقوده صادرات شیلات ایران
-
سوخت آینده از آفریقا میآید!
-
گرانی بلیت هواپیما در سایه سیاستهای ارزی
-
بازی دوگانه چین با کشتیرانی جهان
-
اتصال محور تجاری شمالگان با کریدور شمال - جنوب برقرار میشود؟
-
«روایت آبی» محفلی ارزشمند برای اهالی رسانه های دریایی کشور
-
«اقتصادسرآمد» دوباره نمونه دریایی شد
-
«مجتمع قرهبرون» در منطقه آزاد مازندران؛ نمونهای موفق از زنجیره کامل تولید تا صادرات در بخش شیلات
-
بازدید دبیر شورایعالی مناطق آزاد از واحدهای نمونه تولید خوراک و فرآوری آبزیان در منطقه آزاد مازندران
-
اجرای رویههای مناطق آزاد در مازندران از هفته آینده



