توافق عقد قرارداد ساخت کشتی باری با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
قرارداد ساخت دومین کشتی چندمنظوره حمل بار خشک و کانتینر به ظرفیت ۳۵۰۰ تن یکشنبه ۴ اردیبهشت میان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) منعقد میشود.به گزارش اقتصادسرآمد، قرارداد ساخت دومین کشتی چند منظوره حمل بار خشک و کانتینر به ظرفیت ۳۵۰۰ تن یکشنبه ۴ اردیبهشت ماه ۱۴۰۰ میان شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و شرکت صنعتی دریایی ایران (صدرا) منعقد میشود.این کشتی میتواند ۱۲۲ کانتینر را حمل کند و تا حداکثر ۳۵۰۰ تن ظرفیت حمل بار دارد. این کشتی ۱۱۲ متر طول، ۱۴.۸ متر عرض و ۵.۵ متر ارتفاع دارد و حداکثر سرعت آن به ۱۰ گره دریایی میرسد.قرارداد ساخت اولین کشتی توسط شرکت صدرا با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در اسفند ماه ۱۴۰۰ منعقد شده بود.شرکت صدرا علاوه بر ساخت کشتی برای مشتریان داخلی، کشتی نفتکش ۱۱۳ هزار تنی افراماکس ۱ را با موفقیت به پایان رسانده و تحویل مشتری خارجی خود داده است.این کشتی با سرعت ۱۶ گره دریایی و به طول ۲۵۰ متر، عرض ۴۴ متر و ارتفاع ۲۱ متر ساخته و در آبخور ۱۴.۸ متر به آب انداخته شد.نفتکش افراماکس ۲ نیز با ۹۹ درصد پیشرفت فیزیکی در آینده نزدیک تحویل مشتری خارجی شده و پس از آن کشتیهای افراماکس ۳ و ۴ ساخته خواهند شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
مرکز امنیت دریایی به زودی افتتاح میشود
-
لزوم تولید محصولات و شناورهای دانش بنیان
-
۶۵۰ هزار نفر از ظرفیت گردشگری دریایی استان بوشهر استفاده کردند
-
عملکرد قدرتمند سازمان بنادر برای اقتصاد ایران منافع عام به دنبال دارد
-
ضرورت بهرهمندی از ظرفیتهای دریایی برای پشتیبانی از جام جهانی فوتبال
-
امکان پهلوگیری ۹۰۰ قایق تفریحی در طرح گردشگری ساحل نوشهر
-
موافقت مجلس با لایحه آییننامه مؤسسات ارائه خدمات صدور گواهینامههای قانون فنی و ایمنی دریایی
-
توافق عقد قرارداد ساخت کشتی باری با کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
-
تخلیه نگله ۴۳۷ تنی وارداتی در بندر شهید رجایی
-
کیش، خرداد ماه میزبان دوازدهمین نمایشگاه صنایع دریایی و دریانوردی است
-
رهایی فاضلابهای شهری و خانگی معضل ساحل گردشگرپذیر گناوه
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



