جلالی: فرصت طلایی تجارت با روسیه کوتاه است
ایران برای گسترش کشتیرانی از روسیه شناور میخرد
سفیر جمهوری اسلامی ایران در جمهوری فدراتیو روسیه گفت: نقش کشتیرانی دریای خزر در توسعه روابط تجاری با روسیه بسیار مهم است.به گزارش اقتصاد سرآمد ،کاظم جلالی در حاشیه کارگاه بینالمللی آموزش تجارت با فدراسیون روسیه با تاکید بر اینکه دریای خزر مزیت ذاتی و مسیر بلاواسطه و مستقیم ایران برای دسترسی به بازارهای روسیه است، خاطر نشان کرد: کشتیرانی دریای خزر و گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تاکنون در بحث تجارت با روسیه کارهای بزرگی انجام دادهاند.
وی با بیان اینکه امیدوار هستیم ناوگان کشتیرانی دریای خزر در این دریا بیش از پیش تقویت شود، تصریح کرد: ناوگان نیازمند تقویت چه با الحاق کشتیهای رو-رو و چه کشتیهای باری بزرگتر است.
جلالی از دیگر ضروریات توسعه تجارت با روسیه به لایروبی رود ولگا اشاره کرد و گفت: دولت روسیه در این رابطه قول داده است که در سال آینده میلادی لایروبی ولگا را آغاز کند البته با تأکیدی که ما داشتیم در صورت مهیا شدن امکانات این اقدام شاید زودتر نیز انجام شود.
وی در ارتباط با خرید شناور از روسیه برای تقویت ناوگان کشتیرانی دریای خزر نیز خاطر نشان کرد: دولت در این زمینه مساعدت مالی خواهد کرد، اما فعلاً طرف روس کشتی آماده به تحویل ندارد که مذاکرات در این باره نیز ادامه دارد.
سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه روابط تجاری ایران و روسیه در گذشته به علت فقدان اراده لازم از سوی دو طرف توسعه لازم را نیافته بود، اظهار کرد: به همین علت در تمام بخشهای حملونقلی دچار نقصان هستیم، مثلاً در حوزه دریایی رود ولگا نیازمند لایروبی است و یا بندر ماخاچ کالا به عنوان بندر بزرگ روسیه در دریای خزر ظرفیت کافی ندارد.
وی افزود: در بخش جادهای نیز چه در سمت ایران و چه در سمت روسیه جادهها برای میزبانی از تعداد کامیونهای بیشتر باید تقویت شوند؛ در حوزه ریلی نیز مسیر رشت-آستارا باید هرچه زودتر تکمیل شود.
جلالی خاطر نشان کرد: این بخش از خط ریلی آنقدر راهبردی است که در دیدار مقام معظم رهبری و رئیس جمهوری روسیه، آقای پوتین بر تکمیل شدن ریل رشت-آستارا و تکمیل کریدور مربوطه اشاره مستقیم داشتند.
وی با بیان اینکه امیدوار هستیم ناوگان کشتیرانی دریای خزر در این دریا بیش از پیش تقویت شود، تصریح کرد: ناوگان نیازمند تقویت چه با الحاق کشتیهای رو-رو و چه کشتیهای باری بزرگتر است.
جلالی از دیگر ضروریات توسعه تجارت با روسیه به لایروبی رود ولگا اشاره کرد و گفت: دولت روسیه در این رابطه قول داده است که در سال آینده میلادی لایروبی ولگا را آغاز کند البته با تأکیدی که ما داشتیم در صورت مهیا شدن امکانات این اقدام شاید زودتر نیز انجام شود.
وی در ارتباط با خرید شناور از روسیه برای تقویت ناوگان کشتیرانی دریای خزر نیز خاطر نشان کرد: دولت در این زمینه مساعدت مالی خواهد کرد، اما فعلاً طرف روس کشتی آماده به تحویل ندارد که مذاکرات در این باره نیز ادامه دارد.
سفیر جمهوری اسلامی ایران در روسیه در بخش دیگری از سخنان خود با بیان اینکه روابط تجاری ایران و روسیه در گذشته به علت فقدان اراده لازم از سوی دو طرف توسعه لازم را نیافته بود، اظهار کرد: به همین علت در تمام بخشهای حملونقلی دچار نقصان هستیم، مثلاً در حوزه دریایی رود ولگا نیازمند لایروبی است و یا بندر ماخاچ کالا به عنوان بندر بزرگ روسیه در دریای خزر ظرفیت کافی ندارد.
وی افزود: در بخش جادهای نیز چه در سمت ایران و چه در سمت روسیه جادهها برای میزبانی از تعداد کامیونهای بیشتر باید تقویت شوند؛ در حوزه ریلی نیز مسیر رشت-آستارا باید هرچه زودتر تکمیل شود.
جلالی خاطر نشان کرد: این بخش از خط ریلی آنقدر راهبردی است که در دیدار مقام معظم رهبری و رئیس جمهوری روسیه، آقای پوتین بر تکمیل شدن ریل رشت-آستارا و تکمیل کریدور مربوطه اشاره مستقیم داشتند.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
اهداف راهبردی پوتین و اردوغان در تهران
-
مشکل حوزه معدن، نبود راهبرد و حضور مدیران ضعیف است
-
ظرفیت مغفول بندر بوشهر در منطقه آزاد!
-
نمیتوان مملکت را با آزمون و خطا اداره کرد
-
دریای کاسپین بستر مناسبی برای ایجاد فرودگاه آبی دارد
-
ایران برای گسترش کشتیرانی از روسیه شناور میخرد
-
اثبات حقانیت بازنشستگان تأمین اجتماعی پس از ۴ ماه
-
ایجاد گذرگاه امن برای صادرات غلات از دریای سیاه طی هفتههای آتی
اخبار روز
-
افتتاح مسیر ریلی راهبردی هند در کشمیر
-
نسخه وزیر پیشنهادی اقتصاد برای توانمندسازی بخش خصوصی/ از بهبود عملکرد نهادهای واگذاری تا انحصارزدایی
-
ایران و قزاقستان روی ریل همکاری / ظرفیت مبادله بار ترانزیتی دو کشور ۱۰ میلیون تن است
-
شاخص بورس کانال ۳ میلیون واحدی را از دست داد
-
تصمیم گیری برای فعالیت های کشتی های صیادی گروه کیش و طبس
-
رونمایی بابک از دات وان های اقتصادایران
-
علی صادقی عضو هیئت امنای بیمارستان فرهنگیان شهید باهنر شد
-
میزبانی ۲۳ فرودگاه کشور هنگام بازگشت حجاج از سرزمین وحی
-
ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال با رعایت کامل ملاحظات و الزامات زیست محیطی
-
راهاندازی قطارهای فوقالعاده برای ایام اربعین/ افزایش قیمت بلیت نداریم
-
۱۰۰ پرواز بازگشت حجاج از مدینه، مکه و طائف به شهر فرودگاهی امام
-
خصوصیسازی، چشمانداز راهآهن در دولت وفاق/ راهاندازی قطارهای کامل پیگیری میشود
-
قیمت دلار و یورو در مرکز مبادله ایران
-
مرگ خاموش یک زیستبوم استراتژیک
-
چرا سرمایه گذاران از ورود به پروژههای ریلی فرار می کنند؟
-
دستور ویژه دولت برای جبران خسارات انفجار بندر شهید رجایی
-
جذب سرمایه گذاری در حوزه شیلات و آبزیان اولویت مهم سازمان شیلات
-
همگرایی دستگاهها تضمینکننده غذای سالم برای مردم
-
نمایش توانمندیهای مالی همراه اول در هفدهمین نمایشگاه بورس، بانک و بیمه
-
قیمت طلا و سکه امروز ۱۸ خرداد ۱۴۰۴