معاون اول رئیس جمهور
سواحل مکُران از مهمترین محورهای پیشران توسعه کشور است
معاون اول رئیس جمهور گفت: سواحل مکُران از محورهای پیشران توسعه است و می تواند به عنوان موتور محرک پیشرفت کشور مطرح باشد.به گزارش اقتصادسرآمد محمد مخبر توسعه سواحل مکُران را از منویات مقام معظم رهبری و از موضوعات مورد تاکید رئیس جمهور برشمرد و گفت: سواحل مکران از مهم ترین محورهای پیشران توسعه کشور است و میتواند به عنوان موتور محرک برای پیشرفت کشور مطرح باشد.معاون اول رئیس جمهور با اشاره به اینکه ظرفیتها و ذخایر گستردهای برای توسعه کشور در منطقه مکران وجود دارد، به سفر اخیر خود به کشور روسیه اشاره و تصریح کرد: نخست وزیران کشورهای ساحلی خزر در این سفر بر موضوع سواحل مکران و ظرفیتهای این منطقه برای ترانزیت کالا تاکیدات فراوانی داشتند.وی با تاکید بر لزوم جذب سرمایه خارجی برای اجرای طرحهای توسعه سواحل مکران گفت: نحوه تامین منابع مالی از عوامل اصلی در موفقیت این برنامه به شمار میآید و لازم است مدل و طرحی جامع برای مباحث مالی اجرای طرحها در نظر گرفته شود.دکتر مخبر افزود: وظایف و ماموریتهای دستگاههای اجرایی نیز باید به شکل دقیق در برنامه توسعه سواحل مکران احصاء و به هر یک ابلاغ شود و دستگاهها برنامه عملیاتی زمان بندی شده خود را در این خصوص ارائه کند.معاون اول رئیس جمهور همچنین بر اهمیت تسریع در اجرای طرحهای توسعه سواحل مکران و به خصوص طرحهای مرتبط با حوزه ترانزیت تاکید کرد و افزود: در شرایطی که رقبای ایران به دنبال افزایش سهم خود از ترانزیت منطقه هستند، هر روز تاخیر در اجرای کارها میتواند رسیدن به اهداف را با کندی مواجه کند.در این جلسه که وزرای امور اقتصادی و دارایی، راه وشهرسازی، جهاد کشاورزی، رئیس سازمان برنامه و بودجه و رئیس سازمان حفاظت محیط زیست نیز حضور داشتند، حسین دهقان دبیر اجرایی شورای توسعه مکران گزارشی از برگزاری ۶۰ جلسه کارشناسی با دستگاههای اجرایی و نهادهای فعال در حوزه مکران ارائه کرد و گفت: در این جلسات که از ابتدای سال آغاز شده، اکثر موضوعات مرتبط با توسعه سواحل مکران به جمع بندی رسیده است.در ادامه این جلسه گزارشی از راهبردهای کلان و الزامات اساسی نقشه راه توسعه سواحل مکران ارائه و تصمیمات لازم برای نحوه اجرای این برنامهها اتخاذ شد.در این نشست همچنین برخی پروژهها به عنوان فوریتهای اقدامی برای توسعه سواحل مکران مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت که احداث پروژه راه آهن چابهار ـ زاهدان، احداث فرودگاه چابهار، رفع موانع اجرایی فولاد سترگ مکران، گازرسانی به چابهار از مبدا ایرانشهر و تسریع در پروژههای انرژی، شیمیایی و نفتی جاسک از جمله آنها بود.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
توسعه صنایع شناورسازی بوشهر به حمایت ملی نیاز دارد
-
چرا اقتصادمان دریا گریزاست؟
-
سواحل مکُران از مهمترین محورهای پیشران توسعه کشور است
-
چهاردهمین اجلاس کنوانسیون رامسر با محوریت تالاب هامون برگزار میشود
-
استان مرکزی ساحلی نیست اما ظرفیتهای متعددی در حوزه اقتصاد دریایی دارد
-
خروج شرکتهای تولید شناور و صنایع دریایی از رکود
-
فعال شدن اقتصاد دریا از ثمرات تکمیل راه آهن گیلان است
-
صادرات 120هزار تُن کالای غیرنفتی از بندر شادگان
-
تسهیل سفرهای دریایی در منطقه آزاد اروند
-
ورود نخستین محموله مازوت از حوزه CIS به بندر امیرآباد برای ترانزیت به امارات
-
افول آبزیان خزر و تور خالی صیادان
اخبار روز
-
وقت بحران، چرا اولین متهم رسانه است؟
-
الزامات پدافند غیرعامل در توسعه دریامحور
-
«جایزه بایندُر» ارزندهترین اقدام جامعه دریایی ایران
-
مذاکره با کشورک ممنوع
-
تصویب چارچوب تهیه طرحهای منظومههای روستایی و ضوابط بلندمرتبهسازی بندرعباس
-
«دزدان دریایی کارائیب» غارتگر منابع نفتی ونزوئلا
-
عزم جدی برای بهرهبرداری حداکثری از ظرفیتهای دریایی کشور
-
پایان رقابت دولت و بخش خصوصی در حملونقل ریلی حومهای
-
کسب مقام نخست شرکت فرودگاهها در دادگاه نمایشی وزارت راه و شهرسازی
-
رونمایی از بسته های سرمایه گذاری ریلی و جاده ای
-
هماندیشی مدیران شیلات استانها برای جمعبندی عملکرد ۹ ماهه در حوزه آبزی پروری
-
اهدای لوح تقدیر و تندیس به نماینده جامعه صیادی کشور
-
بهرهبرداری هوشمندانه از ثبتهای جهانی، خلق ایدههای نو را ممکن میسازد
-
بازآفرینی شهری در مناطق آزاد باید به توانمندسازی مردم منجر شود
-
نمایشگاه حمل و نقل و لجستیک بدون دولت؛ خوب یا بد!
-
نسخه دریایی امنیت غذایی در آبهای بینالمللی
-
دزدان دریایی کارائیب باز هم دست به کار شدند
-
مسیر واگذاریهای دولتی به خصوصی در بن بست
-
هند در مسیر تبدیلشدن به غول دریایی
-
ضرورت تغییر مسیر توسعه دریا به سمت مشارکت جامعه محلی



