برقراری مسیر پروازی بین ایران و ویتنام

اقتصادسرآمد- مسیر پروازی تهران ـ هوشی‌مین با هدف توسعه پروازهای بین‌المللی ایران به جنوب شرق آسیا و تقویت روابط هوایی، گردشگری و تجاری با ویتنام برقرار شد.

1405/6/9

عملکرد دولت چهاردهم در حوزه مسکن، توسعه زیرساخت و دیپلماسی حمل‌ونقل

اقتصادسرآمد- «فرزانه صادق»، وزیر راه و شهرسازی، با تشریح عملکرد این وزارتخانه در دولت چهاردهم، از اجرای طرح «آشیان» برای مسکن استیجاری، پایان ریل‌گذاری پروژه راهبردی چابهار-زاهدان تا پایان شهریورماه و تقویت چشمگیر دیپلماسی حمل‌ونقل با همسایگان خبر داد.

1405/6/9

بعد سالها انتظار؛ استقرار مدیریت شیلات در نهاوند

اقتصادسرآمد- مدیر جهاد کشاورزی شهرستان نهاوند در مراسم استقرار مدیریت شیلات و امور آبزیان در این شهرستان، با اشاره به رویکرد دولت چهاردهم و تأکیدات مقام معظم رهبری بر صداقت، خدمتگزاری و تقویت انسجام اجتماعی، اظهار کرد: پیشبرد اهداف توسعه‌ای کشور و ارتقای سطح خدمت‌رسانی به جامعه تولیدکنندگان، نیازمند هم‌افزایی، وحدت کلمه و تقویت انسجام میان مسئولان و مردم است.

1405/6/9

الحاق ۲۹۰۰ صندلی هواپیما و افتتاح ۵ هزار و ۸۴۴ واحد مسکونی در تهران

اقتصادسرآمد- طی مراسمی به مناسبت هفته دولت در تهران، با دستور رئیس جمهور و با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، ۲۹۰۰ صندلی به ناوگان هوایی کشور الحاق شد و ۹۴ پروژه راه و شهرسازی و ۵۸۴۴ واحد مسکونی شهری و روستایی به بهره برداری رسید.

1405/6/9

صنعت هوانوردی ایران با وجود ۴۷ سال تحریم و فشار همچنان پابرجاست

اقتصادسرآمد- فرمانده سپاه حفاظت و امنیت مراکز هسته‌ای کشور با اشاره به فشارها و محدودیت‌های چند دهه گذشته علیه صنعت هوانوردی ایران گفت: با وجود ۴۷ سال فشار اقتصادی، امنیتی، نظامی و تحریم، صنعت هوانوردی همچنان پابرجا و در حال خدمت‌رسانی به مردم است.

1405/6/9

تونل وحدت با پیشرفت فیزیکی ۹۸ درصدی در آستانه تکمیل

اقتصادسرآمد- معاون وزیر راه و شهرسازی در ادامه بازدید از طرح‌های راهسازی استان هرمزگان، با همراهی نماینده لارستان در مجلس و فرماندار این شهر، از پیشرفت ۹۸ درصدی روند اجرای تونل وحدت در محور جهرم–لار–بندرعباس خبر داد.

1405/6/9

افزایش ظرفیت تولید برق ادامه دارد

اقتصادسرآمد- یک مقام مسئول گفت: در حوزه انرژی‌ تجدیدپذیر ظرفیت تولید از ۱۲۵۰ مگاوات به حدود ۷۰۰۰ مگاوات افزایش یافته و در حوزه نیروگاه‌های حرارتی نیز حدود ۳ هزار مگاوات به توان تولید کشور اضافه شده است.

1405/6/9

آسمان فرودگاه سردار جنگل به روی تجارت باز می‌شود

اقتصادسرآمد- در راستای تکمیل زنجیره لجستیک و با هدف تسهیل صادرات محصولات تولیدی و کشاورزی استان، بستر برقراری پروازهای باری (Cargo) از فرودگاه سردار جنگل رشت با مشارکت راهبردی سازمان منطقه آزاد انزلی، استانداری گیلان و اداره‌کل فرودگاه‌های استان فراهم شد.

1405/6/9

آمادگی راه‌آهن برای افزایش حمل محصولات سنگان و ارتقای ظرفیت ایستگاه‌های ریلی

اقتصادسرآمد- دکتر ذاکری، معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت راه‌آهن، طی بازدید میدانی از مجتمع صنایع معدنی فولاد سنگان، بر آمادگی عملیاتی این شرکت برای افزایش ظرفیت حمل محصولات این مجتمع و تقویت زنجیره ریلی تأکید کرد.

1405/6/9

شرکت ملی پست در بیست‌ونهمین نمایشگاه بین‌المللی الکترونیک، کامپیوتر و تجارت الکترونیکی

1405/6/9

مدیریت تورهای پرنده نگری در محدوده تالاب بین المللی میانکاله

اقتصاد سرآمد_ معاون گردشگری اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان گلستان از برگزاری تورهای پرنده نگری در تالاب بین المللی میانکاله خبر داد و گفت: این تورها به طور گسترده و با حفظ موازین زیست محیطی برگزار می شوند.

1405/6/9

سامانه بازیافت زباله در جزیره هرمز راه اندازی می شود

اقتصاد سرآمد_دبیر کمیته ملی طبیعت گردی و گردشگری سبز کشور، گفت: با همکاری مشترک وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، سازمان حفاظت محیط زیست و شهرداری جزیره هرمز، سامانه بازیافت زباله در جزیره هرمز به زودی راه اندازی می شود.

1405/6/9

گرامیداشت «روز قزوین» با هدایای ویژه همراه اول

اقتصادسرآمد- همزمان با فرارسیدن نهم شهریورماه، سالروز انتخاب قزوین به عنوان پایتخت صفوی، همراه اول به منظور گرامیداشت جایگاه تاریخی و فرهنگی این شهر، هدایای ویژه‌ای برای مشترکان خود در استان قزوین در نظر گرفته است.

1405/6/9

چرا اصلاح‌های اقتصادی در ایران زود بی‌اعتماد می‌شوند؟

اقتصادسرآمد- علی چاغروند - روایت در اقتصاد ایران، اغلب اصلاح‌ها با یک ویژگی مشترک آغاز می‌شوند: تردید. نه لزوماً نسبت به اصل ایده، بلکه نسبت به سرنوشت آن. فعال اقتصادی بارها دیده است که سیاستی با ادبیات اصلاح معرفی می‌شود، اما در میانه راه تغییر می‌کند، متوقف می‌شود یا با استثناهای متعدد از معنا تهی می‌گردد. نتیجه طبیعی این تجربه تاریخی، احتیاط و بی‌اعتمادی است.

1405/6/9

«آزمون بندر کراچی» برای ایجاد مسیر جایگزین

اقتصادسرآمد- سعید قلیچی - همزمان با تشدید فشارهای ژئوپلیتیکی، بحران‌های منطقه‌ای و تحریم‌های تجاری، طی هفته‌های گذشته به نظر می‌رسد که مسیرهای اصلی و حیاتی تجارت خارجی ایران با تغییرات عمده‌ای مواجه شده است. اگر تا پیش از آغاز جنگ تحمیلی آمریکا و اسرائیل و عملیات غیرقانونی محاصره دریایی ایالات متحده آمریکا علیه جمهوری اسلامی ایران، بنادر جنوب ایران مهمترین مسیر ورود کالاهای وارداتی به داخل کشور بود، حالا به نظر می‌رسد که بندر کراچی در پاکستان به عنوان یکی از مهم‌ترین مبادی ترانزیتی و جایگزین برای تامین کالاهای اساسی و واسطه‌ای جمهوری اسلامی تبدیل شده است.

1405/6/9

پیشنهاد به دولت چهاردهم برای بازطراحی حکمرانی انرژی

«بنزین» از یک مسئله مصرفی تا یک چالش حکمرانی

1405/6/9

هماهنگی دستگاه‌ها راهکار بازیافت شناورهاست

اقتصادسرآمد- سعید بهبد - تلاش برای تدوین آیین‌نامه‌ای جدید با هدف تفکیک دقیق وظایف میان دستگاه‌های متولی محیط زیست، بنادر و صنعت، از اولویت‌های اصلی دولت در مدیریت شناورهای متروکه و بازیافت است؛ رویکردی که بر هماهنگی عملیاتی دستگاه‌ها به‌جای ادغام مسئولیت‌ها تأکید دارد.

1405/6/9

واکاوی مکافات تجارت خارجی پیش‌روی ایران

اقتصادسرآمد- مهراد عباد - تجارت خارجی ایران به مدت سال‌ها در وضعیتی بی‌ثبات قرار داشته است که ریشه‌های آن به تحریم‌های خارجی و مشکلات داخلی برمی‌گردد. این تحریم‌ها، که به مرور زمان فشار بیشتری به اقتصاد ایران وارد کرده‌اند، موجب شده‌اند تا ارتباط بانکی ایران با اکثر کشورها به‌طور قابل توجهی کاهش یابد و مبادلات ارزی به‌ویژه از طریق صرافی‌ها با هزینه‌های بالایی انجام شود.

1405/6/9

اهمیت ویژه «نوروز دریا» در سلخ برای ایران و یونسکو

اقتصادسرآمد- دکتر طاهره رضایی - نوروز صیاد یا نوروز دریایی نخستین روز از تقویم دریانوردان ایرانی‌ است که تا امروز در روستای سلخ در جزیره قشم جشن گرفته می‌شود. این روز که آداب خاص خود را دارد، زمان سپاس‌گزاری از سخاوت دریاست.

1405/6/9

چالش ریل‌های ابریشم برای محاصره دریایی ایران

اقتصادسرآمد- مرتضی فاخری- در نخستین روزهای بهار ۲۰۲۶، آن گاه که ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا محدوده استراتژیک خلیج فارس و دریای عمان را با حلقه‌ای از ناوشکن‌ها و جنگ‌افزارهای الکترونیکی پوشاند، کمتر ناظری گمان می‌برد که اراده اقتصادی ایران بتواند در کمتر از یک فصل، مسیرهای موصولی خود را از آب‌های شور به خاک‌های سخت آسیا تغییر دهد. محاصره دریایی که واشنگتن آن را بستن هوشمندانه دریچه‌های نفتی و کالایی نامیده بود، به سرعت هزینه حمل هر کانتینر ۴۰ فوتی را تا آستانه ۷ هزار دلار افزایش داد؛ رقمی که نسبت به نرخ‌های عادی پیش از تنش، جهشی ۴۰ درصدی را نشان می‌داد. اما درست در همان روزهایی که بیم نایابی قطعات حیاتی برای نیروگاه‌ها و خطوط تولید خودرو، ذهن مدیران صنعتی ایران را مشغول کرده بود، یک شریان پنهان اما قدیمی، یعنی جاده ابریشم ریلی، از خواب چندین‌ساله بیرون زد و خود را به عنوان رقیبی جدی برای مسیرهای آبی معرفی کرد. خط ریلی شیآن‑تهران که پیش از آوریل ۲۰۲۶ تنها یک قطار باری هفتگی را حمل می‌کرد، ناگهان به موتور ضربان‌دار اقتصادی بدل شد و بسامد حرکت آن به هر سه یا چهار روز یک بار رسید، چنان که گویی ریل‌های فولادی در پاسخ به موج‌های خصمانه خلیج فارس، خود به موجی تازه در ژئوپلیتیک منطقه تبدیل شده بودند.

1405/6/9