قرارداد ساخت 100 دستگاه واگن باری در حالی میان شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت تولیدکننده داخلی به امضا رسید که کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بازوهای اصلی و اجرایی کریدور شمال-جنوب با الحاق این واگن ها قادر خواهد بود ترانزیت تایم و قیمت حمل را تا نصف نیز کاهش دهدبه گزارش اقتصادسرآمد، قرارداد ساخت 100 دستگاه واگن باری مسطح 26 متری بین شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و یک شرکت سازنده داخلی واگن به امضاء مدیران عامل دو شرکت رسید.در این مراسم که با حضور مدیران ارشد و اعضاء هیئت مدیره دو شرکت یاد شده برگزار شد، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ترکیبی گروه کشیرانی جمهوری اسلامی ایران با بیان اینکه واگن های مسطح 26 متری با قابلیت حمل دو دستگاه کانتینر 40 فوتی برای نخستین بار وارد ناوگان ریلی شرکت حمل و نقل ترکیبی می شوند، تصریح کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یکی از بازوهای اصلی و اجرایی کریدور شمال-جنوب با الحاق این واگن ها قادر خواهد بود ترانزیت تایم و قیمت حمل را تا نصف نیز کاهش دهد.وی با اشاره به اینکه هزینه حمل و نقل ریلی بر مبنای واگن محاسبه می شود، ادامه داد: واگن های 26 متری با قابلیت حمل دو دستگاه کانتینر هزینه حمل را به نصف کاهش می دهند و رضایت بیشتری را در هر دو عامل سرعت و قیمت برای مشتریان در پی خواهند داشت.کاپیتان ابراهیمی زاده ارزش قرارداد منعقد شده با این تولید کننده داخلی را برای ساخت و خرید 100 دستگاه واگن یاد شده 310 میلیارد تومان اعلام کرد و افزود: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و به تبع آن شرکت حمل و نقل ترکیبی این گروه کمک به تولید داخلی را وظیفه ملی خود می داند و در راستای شکوفایی اقتصادی و ایجاد اشتغال تاکنون سفارش خرید 200 دستگاه واگن باری را به تولید کنندگان داخلی ارائه داده است.