مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مطرح کرد:
مدیترانه مرکزی؛ مسیری مرگبار در کمین پناهجویان
کشورهای اتحادیه اروپا در سالهای گذشته به جای تمرکز بر نجات جان مهاجران گرفتار شده در دریا، محدود کردن مسیرهای ایمن و بازدارندگی را در دستور کار خود قرار داده است.
به گزارش اقتصاد سرآمد، گارد ساحلی ایتالیا اعلام کرد که ۱۴ جسد دیگر را مربوط به حادثه غرق شدن یک قایق حامل مهاجران در سواحل جنوبی ایتالیا در اوایل این هفته، پیدا کرده است.
براساس گزارشها، شمار کشتهشدگان این حادثه به ۳۴ نفر رسیده است.بیش از ۶۰ نفر پس از غرق شدن قایق بادبانی در سواحل کالابریا در یکشنبه تا دوشنبه ناپدید شدند و تنها ۱۱ نفر نجات یافتند.
گارد ساحلی ایتالیا در بیانیهای گفت: امروز ۱۴ جسد پیدا شد. در مجموع ۳۴ جسد پیدا شده است.
در این بیانیه همچنین آمده که جستوجوهای هوایی و دریایی برای یافتن دیگر مفقودان ادامه دارد.
گارد ساحلی ایتالیا روز پنجشنبه (۳۱ خرداد) گزارش داده بود که ۱۲ جسد دیگر از جمله زنان و کودکان پیدا شده است.سازمان خیریه پزشکان بدون مرز (MSF) چند روز قبل گفت که نجاتیافتگان میگویند که ۶۶ نفر از جمله دستکم ۲۶ کودک مفقود شدهاند.این پناهجویان از ترکیه بهراه افتاده بودند و در حدود ۱۲۰ مایل دریایی در سواحل کالابریا غرق شدند. بهگفته گروه امدادرسان آلمانی ResQship، ۱۰ جسد در یک قایق غرق شده جداگانه حامل مهاجران در روز دوشنبه در نزدیکی جزیره لامپدوزا ایتالیا پیدا شد.
براساس گزارش سازمان بینالمللی مهاجرت سازمان ملل، سال گذشته حدود ۳ هزار و ۱۵۵ مهاجر در دریای مدیترانه جان خود را از دست داده یا ناپدید شدند. همچنین از ابتدای سال ۲۰۲۴ تاکنون بیش از هزار نفر جان خود را از دست داده و یا مفقود شدهاند.مدیترانه مرکزی (منطقه بین شمال آفریقا و ایتالیا و مالت) مرگبارترین مسیر مهاجرت شناخته شده در جهان است که ۸۰ درصد از مرگومیر و ناپدید شدن در دریای مدیترانه را به خود اختصاص داده است.اِنآرسی در مقالهای درباره این مسیر خطرناک، نوشت: مسیر مدیترانه مرکزی برای مدت طولانی مرگبارترین مسیر مهاجرت در جهان بوده است. پناهجویان در راه رسیدن به اروپا جان خود را از دست میدهند، زیرا عملا هیچ راه امنی برای آنها در جهت رسیدن به امنیت و حفاظت وجود ندارد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
همکاری و همراهی امروز سران و مسئولان قوا فرصتی مغتنم در راستای ایجاد رشد اقتصادی است
-
برنامه کوتاه مدت دولت برای بهبود شرایط اقتصادی
-
آغاز پرداخت وام ۵۰ میلیونی بدون ضامن «دیجیپی» با پشتوانه بانک صادرات ایران
-
فرصت جدید برای ترانزیت ریلی ایران
-
رفع چالش دیرینه کارکنان راهآهن در دستور کار سازمان امور اداری و استخدامی
-
نگاهی به تمهیدات ایمنی و کنترل تردد در تنها بندر اقیانوسی ایران
-
همایش تخصصی کارگروه نظارت عالیه بر نحوه فعالیت پایانه داران بندری برگزار شد
-
احداث ۲۵۳ بیمارستان توسط سازمان مجری در سراسر کشور
-
افزایش صدور اسناد و کارتهای دریانوردی در نیمه نخست سال ۱۴۰۴
-
استانداردهای ریلی، تضمین ایران برای حمل بار ارزان، سریع و ایمن در کریدور شمال- جنوب
-
تشریح مزایا و برنامههای توسعهای منطقه آزاد انزلی در جمع صنعتگران و فعالان اقتصادی شهرک صنعتی ضیابر
-
خط کشتیرانی مسافری چابهار ـ مسقط راهاندازی شد
-
تفکیک صف ارزی مناطق آزاد از سرزمین اصلی با هدف تسهیل تأمین ارز واحدهای تولیدی
-
فصل صید ماهیان استخوانی از خزر و پهن شدن سفره دریا به روی مردم
-
بررسی ظرفیتهای شیلاتی جنوب کرمان و هرمزگان
-
خط قرمز مسکن حفظ شد؛ دست بانکها کوتاه ماند
-
موافقت شورای اقتصاد با درخواست وزارت راه برای خرید دو فروند هواپیمای ایرباس
-
ابلاغ مبحث ۲۴ مقررات ملی و کنترل ساختمان از سوی وزیر راه به وزیر کشور
-
واریز 788 میلیارد ریال به حساب اعضای صندوق ذخیره فرهنگیان در مرداد و شهریور1404
-
بازدید صالحیامیری از پروژههای گردشگری اطراف دریاچه چیتگر