ممنوعیت ورود مسافران از ۸ کشور آفریقایی تا ۱۵ دی
سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: ورود مسافران از ۸ کشور آفریقایی از ابتدای دی به مدت ۱۵ روز به صورت مستقیم و غیر مستقیم ممنوع است.به گزارش اقتصادسرآمد،رضا جعفر زاده سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور ، با بیان اینکه سازمان هواپیمایی کشوری هر دستور العملی که ستاد ملی مقابله با کرونا برای محدودیتها اعلام کرده رعایت میکند، گفت: سازمان هواپیمایی کشوری تاکنون شیوه نامهها را رعایت کرده و محدویتهای لازم برای انجام سفرها را به شرکتهای هواپیمای ابلاغ کرده است.او ادامه داد: ورود مسافران از ۸ کشور آفریقایی از جمله زیمبابوه، موزامبیک، نامیبیا، مالاوی، آفریقای جنوبی، اسواتینی، لسوتو و بوتسوانا از ابتدای دی به مدت ۱۵ روز به صورت مستقیم و غیر مستقیم ممنوع است.سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور گفت: طبق دستور العمل اعلام شده تمامی مسافران ورودی به ایران باید علاوه بر دارا بودن گواهی دریافت دو دوز واکسن، گواهی تست پی سی آر منفی با ۴۸ تا ۷۲ ساعت اعتبار همراه خود داشته باشند.جعفرزاده گفت: مسافران مستقیم و غیرمستقیم ورودی از انگلیس، نروژ، دانمارک و فرانسه از تاریخ ابلاغیه تا ۱۵ روز آینده باید گواهی دریافت دو دوز واکسن، تست منفی با اعتبار ۴۸ تا ۷۲ ساعت داشته باشند.سخنگوی سازمان هواپیمایی کشور ادامه داد: تمامی مسئولان بهداشت مرزی در فرودگاههای بین المللی مستقر هستند و از سوی دیگر هم مسئولان بخشها بر تمامی امور نظارت کامل دارند.او درباره پروازهای فوق العاده به کشورهایی که ممنوعیت پرواز برای آنها اعلام شده است هم گفت: هیچ از یک از ایرلاینها تاکنون درخواستی برای انجام پروازهای فوق العاده به این کشورها اعلام نکردهاند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
احیای کریدور ITI بعد از ۱۲ سال
-
افتتاحهای نمایشی بلای جان مسکن دولتی
-
شرکتهای ایرانی در بازسازی عراق حضور بیشتری داشته باشند
-
مذاکره با شرکتهای دارای فناوریهای نو برای اجرای بهینه نهصت ملی مسکن
-
سقف تسهیلات نهضت ملی مسکن برای متقاضیان ساختوساز
-
یارانه حملونقل صادراتی هواپیماهای حامل کالاهای کشاورزی ابلاغ شد
-
اعتبار ۱۰۰ میلیون دلاری برای احداث راه آهن شلمچه به بصره
-
ممنوعیت ورود مسافران از ۸ کشور آفریقایی تا ۱۵ دی
-
ورود رانندگان ناوگان تجاری از مرزها به کشور ممنوعیتی ندارد
-
۸۰ درصد ازپنج هزار هکتار بافت فرسوده پایتخت در مناطق جنوبی است
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



