۶۲ درصد واحدهای راکد قابل احیا هستند
مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران از احیای ۱۶۸۹ واحد تولیدی راکد در سال جاری خبر داد و گفت که فقط ۶۲ درصد کل واحدهای راکد در کشور قابل احیاء هستند.به گزارش اقتصادسرآمد، علی رسولیان در یک برنامه رادیویی، با بیان اینکه برنامه سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی ایران در سال جاری، احیاء ۱۶۰۰ واحد تولیدی راکد در شهرکهای صنعتی و ۴۰۰ واحد در خارج از آنها بود، اظهار کرد: تاکنون بیش از ۱۶۸۹ واحد احیا شدند و به چرخه تولید بازگشتهاند.وی با بیان اینکه عمده واحدهای تولیدی راکد مربوط به سنوات گذشته است، تصریح کرد: تعداد کل واحدهای راکد ۱۷ هزار واحد عنوان شده بود، اما پس از پایشهای دقیق، ۱۲ هزار و ۶۷ مورد بهعنوان واحدهای راکد شناسایی شد. در اصل در این پایش که در ۶۰ حوزه تخصصی، دلایل تعطیلیها را بررسی کرده، مشخص شد تمامی این واحدها به دلیل نوع تولیدشان قابلیت احیاء ندارند و طبق نظر کارشناسان کلینیکهای کسب و کار، فقط ۶۲ درصد این واحدها قابل احیاء هستند.همچنین به گفته مدیرعامل سازمان صنایع کوچک و شهرکهای صنعتی، در ابتدا ۴۴ درصد بنگاهها، مشکلات خود را "تأمین مالی" عنوان میکردند، اما مشاوران این سازمان، مشکلات مدیریتی یا کمبود ماشین آلات و تجهیزات و غیره را عامل اصلی رکود واحد تشخیص دادند.وی افزود: در اصل ابتدا در اظهارات برخی از فعالان اقتصادی، کارشناسان و مشاوران کلینیکهای صنعت تفاوت وجود داشت، اما پس از پایشهای دقیق صورت گرفته، ۲۰۹ مشکل شناسایی شد مشکلات واحدهای صنعتی و تولیدی کشور خارج از این موارد نیست و برای تک تک این مشکلات نیز راهکار ارائه میشود.رسولیان در پایان از آغاز پروژه افزایش ظرفیت تولید واحدهای صنعتی در دو بخش خبر داد و گفت: یک بخش مربوط به واحدهایی است که کمتر از ظرفیت خود تولید دارند و بخش دیگر مربوط به واحدهای راکد است که در پنج استان از طریق سامانه پاسخگویی ۱۲۴ بهصورت آزمایشی شروع شده است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
درج قیمت تولیدکننده به جای تنظیم، بازار را مشوش می کند
-
راندمان تولید در کشت و صنعت مغان افزایش یافت
-
تداوم تولید در بخش کشاورزی دیم کشور با تکثیر هستههای بذری
-
رشد 17 درصدی روابط اقتصادی ایران با عراق، طی 9 ماه گذشته
-
ارائه بسته پیشنهادی وزارت صمت در زمینه رفع موانع تولید
-
۶۲ درصد واحدهای راکد قابل احیا هستند
-
کاهش تولید تلویزیون در ایران
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



