عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس در گفتوگو با «اقتصاد سرآمد» مطرح کرد
کار اقتصاد با انبوهی از قانون گره خورده است
اقتصاددریا - محمد آیتی - در حالی به پایان ماه دهم سال 1400 رسیدیم که همچنان، اقتصاد کشور شرایط خوبی را سپری نمیکند و در این بین، مردم و مخصوصاً دهکهای پایین جامعه بیشترین آسیب را دیدند. برخی مشکلات قانونی را مانع تولید میدانند و میگویند در جایی که قانون باید مانع را رفع کند، خود به سدی برای تولید تبدیل شده است.
درهمین خصوص، بهروزمحبی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس به اقتصاد سرآمد گفت: به عنوان فردی که در میدان حضور دارم و در یک سال و نیم گذشته، بیش از 280 روستا را از نزدیک بازدید و مشکلات مردم را از ابعاد مختلف مورد بررسی قرار دادهام، میگویم که دغدغهای که در زمینه تولید، رهبر انقلاب دارند، به طور جدی نیازمند پشتیبانیها و مانعزداییها است و تا وقتی در این بخش جدی نباشیم، شعار سال که تنها متوجه سال 1400 نیست، خیلی به وقوع نمیپیوندد.وی افزود: تاکنون موضوعات تولید و موانع آن، در قالبهای مختلف استانی و ملی مورد توجه مجلس قرار گرفته است. یکی از موارد جدی که مورد توجه واقع شد این بود که ستادهای رفع موانع تولید در استانها تشکیل شد. در این ستادها کارخانهدارها و صاحبان شرکتهایی که دچار مشکل شدهاند به همراه نمایندگان و مسئولان ادارات مختلف حضور پیدا میکنند و مسائلشان را مطرح و تقاضای راهحل دارند.
نماینده سبزوار تصریح کرد: این جلسات با مدیریت استاندار و حضور بانکها برگزار میشود. مشکلات مطرح میشود و در نهایت، صورت جلسهای مورد امضا قرار میگیرد و سازمانها و ادارات، قول مساعدت برای حل مسئله را میدهند.محبی اظهار داشت: وقتی پروندههای قابل توجهی وجود داشته باشد و درخواستها به حد نصاب برسد، ستاد رفع موانع تولید تشکیل جلسه میدهد، ولی باید بگویم خروجی و عملکرد تا امروز علی رغم تلاشها، درخشان نبوده است. از اولین مشکلات بنیادی این است که در بعضی شرکتها، سرمایهگذار با مدیر، یکی است و این مشکل ایجاد میکند، چون لزوماً هر سرمایهگذاری نمیتواند مدیر خوب و موفقی هم باشد.وی در ادامه گفت: مشکل دوم این است که در تسهیلات، انحراف داریم. مثلاً مبالغ تسهیلات به جای صرف شدن در ساخت و پایههای تولید، وارد سوداگری شده و در جاهای دیگری خرج میشود. اینها از جدیترین معضلاتی است که وجود دارد.عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس یادآور شد: گاهاً تسهیلات خیلی زمانبر است. مثلاً خود من پیگیر کار یک شرکت برای دریافت تسهیلات بودم. این شرکت با داشتن وثیقه و امکانات دریافت تسهیلاتش، هشت ماه طول کشید تا به وام برسد. متاسفانه بانکها نیز کار را تسریع نمیکنند و سرمایهگذار در ادامه راه، بیرمق میشود، چون این کار توان مضاعفی میخواهد. نماینده سبزوار افزود: در حالی شاهد این اتفاقات هستیم که همه برای حل مشکل جع شدهایم، ولی بعضی مشکلات چون عقبه قانونی دارد و قوانین به راحتی، مسئله را حل نمیکند، لاینحل مانده است.وی در ادامه بیان کرد: مثلاً در حوزه انتخابیه بنده، 60 روستا وجود دارد که قسمتی از روستاها بالای جاده هستند. یعنی جاده از وسط اینها عبور کرده است و به همین خاطر این روستاها الحاق به روستا نمیشوند و اینها را خارج از محدوده در نظر گرفتهاند. اداره راه میگوید زمانی میتوانند الحاق شوند که یک روگذر و زیرگذر در آنجا احداث شود، در حالی که برای یک روستای معمولی قریب چهار میلیارد تومان باید هزینه شود تا روگذر و زیرگذر ساخته شود. الان یک طرف روستا از خدمات اولیه گاز، برق و آب محروم هستند و ما این موضوع را نمیتوانیم حل کنیم، چون ساخت روگذر و زیرگذر اعتبار قابل توجهی میخواهد.محبی گفت: حال، حرف من این است که این روستاییها تا به امروز بدون وجود روگذر و زیرگذر با وجود تمام خطرات، در حال استفاده از جاده هستند و عبور و مرور میکنند. تا الان هم که این خطرات، روستاییها را تهدید کرده و میکند، حال با تمام این معضلات آیا ندادن خدمات به آنها وجدانی است؟ آیا این محرومیت و وارد کردن فشار و سختی به مردم مشکلات را برطرف میکند؟ روی چه حساب این مردم را محروم کردهایم؟ همین مشکلات قانونی است که تولید را معطل گذاشته و به نوعی مانعتراشی هم شده است.این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزود: مشکلات قانونی و اعتبارات، همه در هم تنیده شده است. از نظر من باید مسائل، مسئلهمحور حل شوند؛ مخصوصاً اولویت روی مشکلاتی باشد که مجموعههای زیادی را درگیر کرده است. بعد از آن، باید مسئلهمحور پیش برویم. مثلاً در موضوع گفته شده، شورای تامین شهرستان میتواند آن اجازه را بدهد. حالا ما هم در مجلس باید به اصل قانون کمک کنیم تا بنا به اضطراری که وجود دارد آن مشکل مرتفع شود. همین رویکرد باید برای مصداقهای تولید و رفع موانع مدنظر قرار بگیرد.نماینده سبزوار یادآور شد: موفقیت در عرصه تولید آن هم با مشکلات تحریم، کاری یک شبه یا حتی یک ساله نیست، اما باید فضایی را ایجاد کنیم که در مسیر درست پیش برویم نه اینکه به پایان سال برسیم و برگردیم ببینیم فقط درجا زدهایم.وی تصریح کرد: مجلس در طول عمرش مرتب قانون تولید کرده است. اگر همه این قانونها خوب بود که نباید وضع ما این میشد. گاهی این قانونها موازی و گاهی هم در تعارض با قانون دیگری است. برای کشوری که میخواهد در منطقه قدرت اقتصادی باشد و در جنگ اقتصادی سربلند بیرون بیاید، این وضعیت شایسته نیست. محبی در پایان خاطرنشان کرد: حقیقتاً شعار سال آنطور که انتظار میرفت محقق نشد. حرکتهای خوبی هم صورت گرفته، ولی باید بدانیم که اوضاع اقتصادی کشور و معیشتی مردم به قدری سخت شده که باید انرژی و اراده بیشتری پشت کار گذاشت. ما به عنوان نمایندگانی که دو سال و نیم دیگر از زمان کاریمان باقی مانده در مقابل ملت موظفیم که قانون را به گونهای وضع کنیم که شرایط کسب و کار بهتر از گذشته شود و سپس باید با نظارت مستمر، گزارش منطقی و واقعی به مردم بدهیم.
درهمین خصوص، بهروزمحبی عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس به اقتصاد سرآمد گفت: به عنوان فردی که در میدان حضور دارم و در یک سال و نیم گذشته، بیش از 280 روستا را از نزدیک بازدید و مشکلات مردم را از ابعاد مختلف مورد بررسی قرار دادهام، میگویم که دغدغهای که در زمینه تولید، رهبر انقلاب دارند، به طور جدی نیازمند پشتیبانیها و مانعزداییها است و تا وقتی در این بخش جدی نباشیم، شعار سال که تنها متوجه سال 1400 نیست، خیلی به وقوع نمیپیوندد.وی افزود: تاکنون موضوعات تولید و موانع آن، در قالبهای مختلف استانی و ملی مورد توجه مجلس قرار گرفته است. یکی از موارد جدی که مورد توجه واقع شد این بود که ستادهای رفع موانع تولید در استانها تشکیل شد. در این ستادها کارخانهدارها و صاحبان شرکتهایی که دچار مشکل شدهاند به همراه نمایندگان و مسئولان ادارات مختلف حضور پیدا میکنند و مسائلشان را مطرح و تقاضای راهحل دارند.
نماینده سبزوار تصریح کرد: این جلسات با مدیریت استاندار و حضور بانکها برگزار میشود. مشکلات مطرح میشود و در نهایت، صورت جلسهای مورد امضا قرار میگیرد و سازمانها و ادارات، قول مساعدت برای حل مسئله را میدهند.محبی اظهار داشت: وقتی پروندههای قابل توجهی وجود داشته باشد و درخواستها به حد نصاب برسد، ستاد رفع موانع تولید تشکیل جلسه میدهد، ولی باید بگویم خروجی و عملکرد تا امروز علی رغم تلاشها، درخشان نبوده است. از اولین مشکلات بنیادی این است که در بعضی شرکتها، سرمایهگذار با مدیر، یکی است و این مشکل ایجاد میکند، چون لزوماً هر سرمایهگذاری نمیتواند مدیر خوب و موفقی هم باشد.وی در ادامه گفت: مشکل دوم این است که در تسهیلات، انحراف داریم. مثلاً مبالغ تسهیلات به جای صرف شدن در ساخت و پایههای تولید، وارد سوداگری شده و در جاهای دیگری خرج میشود. اینها از جدیترین معضلاتی است که وجود دارد.عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس یادآور شد: گاهاً تسهیلات خیلی زمانبر است. مثلاً خود من پیگیر کار یک شرکت برای دریافت تسهیلات بودم. این شرکت با داشتن وثیقه و امکانات دریافت تسهیلاتش، هشت ماه طول کشید تا به وام برسد. متاسفانه بانکها نیز کار را تسریع نمیکنند و سرمایهگذار در ادامه راه، بیرمق میشود، چون این کار توان مضاعفی میخواهد. نماینده سبزوار افزود: در حالی شاهد این اتفاقات هستیم که همه برای حل مشکل جع شدهایم، ولی بعضی مشکلات چون عقبه قانونی دارد و قوانین به راحتی، مسئله را حل نمیکند، لاینحل مانده است.وی در ادامه بیان کرد: مثلاً در حوزه انتخابیه بنده، 60 روستا وجود دارد که قسمتی از روستاها بالای جاده هستند. یعنی جاده از وسط اینها عبور کرده است و به همین خاطر این روستاها الحاق به روستا نمیشوند و اینها را خارج از محدوده در نظر گرفتهاند. اداره راه میگوید زمانی میتوانند الحاق شوند که یک روگذر و زیرگذر در آنجا احداث شود، در حالی که برای یک روستای معمولی قریب چهار میلیارد تومان باید هزینه شود تا روگذر و زیرگذر ساخته شود. الان یک طرف روستا از خدمات اولیه گاز، برق و آب محروم هستند و ما این موضوع را نمیتوانیم حل کنیم، چون ساخت روگذر و زیرگذر اعتبار قابل توجهی میخواهد.محبی گفت: حال، حرف من این است که این روستاییها تا به امروز بدون وجود روگذر و زیرگذر با وجود تمام خطرات، در حال استفاده از جاده هستند و عبور و مرور میکنند. تا الان هم که این خطرات، روستاییها را تهدید کرده و میکند، حال با تمام این معضلات آیا ندادن خدمات به آنها وجدانی است؟ آیا این محرومیت و وارد کردن فشار و سختی به مردم مشکلات را برطرف میکند؟ روی چه حساب این مردم را محروم کردهایم؟ همین مشکلات قانونی است که تولید را معطل گذاشته و به نوعی مانعتراشی هم شده است.این عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس افزود: مشکلات قانونی و اعتبارات، همه در هم تنیده شده است. از نظر من باید مسائل، مسئلهمحور حل شوند؛ مخصوصاً اولویت روی مشکلاتی باشد که مجموعههای زیادی را درگیر کرده است. بعد از آن، باید مسئلهمحور پیش برویم. مثلاً در موضوع گفته شده، شورای تامین شهرستان میتواند آن اجازه را بدهد. حالا ما هم در مجلس باید به اصل قانون کمک کنیم تا بنا به اضطراری که وجود دارد آن مشکل مرتفع شود. همین رویکرد باید برای مصداقهای تولید و رفع موانع مدنظر قرار بگیرد.نماینده سبزوار یادآور شد: موفقیت در عرصه تولید آن هم با مشکلات تحریم، کاری یک شبه یا حتی یک ساله نیست، اما باید فضایی را ایجاد کنیم که در مسیر درست پیش برویم نه اینکه به پایان سال برسیم و برگردیم ببینیم فقط درجا زدهایم.وی تصریح کرد: مجلس در طول عمرش مرتب قانون تولید کرده است. اگر همه این قانونها خوب بود که نباید وضع ما این میشد. گاهی این قانونها موازی و گاهی هم در تعارض با قانون دیگری است. برای کشوری که میخواهد در منطقه قدرت اقتصادی باشد و در جنگ اقتصادی سربلند بیرون بیاید، این وضعیت شایسته نیست. محبی در پایان خاطرنشان کرد: حقیقتاً شعار سال آنطور که انتظار میرفت محقق نشد. حرکتهای خوبی هم صورت گرفته، ولی باید بدانیم که اوضاع اقتصادی کشور و معیشتی مردم به قدری سخت شده که باید انرژی و اراده بیشتری پشت کار گذاشت. ما به عنوان نمایندگانی که دو سال و نیم دیگر از زمان کاریمان باقی مانده در مقابل ملت موظفیم که قانون را به گونهای وضع کنیم که شرایط کسب و کار بهتر از گذشته شود و سپس باید با نظارت مستمر، گزارش منطقی و واقعی به مردم بدهیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برای رسیدن به توافق خطوط قرمزمان را فراموش نمیکنیم
-
کار اقتصاد با انبوهی از قانون گره خورده است
-
چین نقش معقولی در مذاکرات وین داشته است
-
هدف حذف ارز ترجیحی برچیدن بستر رانت و فساد است
-
تقویت روابط ایران و روسیه نیازمند یک نگاه منسجم است
-
راهکاری کشورهای صنعتی برای تامین نیروی کار ماهر
-
اجرای توافق ایران و چین در گرو نتیجه مذاکرات وین نیست
-
ابلاغ مصوبه مربوط به فهرست گروه یک کالاهای وارداتی با نرخ ارز رسمی
-
تقویت روابط با کشورهای حوزه شرق یکی از راه های بی اثر کردن تحریم ها
-
در صورت حذف ارز ترجیحی یارانه نقدی و معیشتی پرداخت میشود
-
آماده تشکیل کارگروه حسابرسی فناوری اطلاعات هستیم
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



