ضرورت چارهاندیشی در راستای رفع کاستیهای حوزه دریایی و بندری
نخستین نماینده ایران در سازمان بینالمللی دریانوردی (IMO) با اشاره به اینکه بهبود وضعیت حملونقل دریایی، مهمترین دغدغه کارشناسان و مدیریت سازمان بنادر است، گفت: هیات اندیشهورز به عنوان آیینه مدیریت و عملکرد این سازمان، میتواند کمک شایانی به پیشرفت فعالیتها در حوزه دریایی و بندری داشته باشد.به گزارش اقتصادسرآمد، حسینعلی قلیزاده در رابطه با برگزاری نشستهای هیات اندیشهورز این سازمان و اثرات مطلوب بهره مندی از نظرات کارشناسان دریایی و بندری در بهبود وضعیت حمل و نقل دریایی کشور، اظهار داشت: گردهم آمدن و تبادل نظر افراد کارشناس و با تجربه در حوزه دریایی و بندری که با طرح مسائل در ۲ بخش درون سازمانی و برون سازمانی با محوریت سازمان بنادر و دریانوردی انجام میشود از اهمیت بسیار بالایی برای حملونقل دریایی کشور برخوردار است و میتواند در صورت جمعبندی مطلوب موجب بهبود وضعیت دریایی و بندری کشور را رقم بزند.این صاحبنظر حوزه حمل ونقل دریایی ادامه داد: مسائل حوزه دریایی و بندری، تخصصی و نیازمند ارائه نظر از سوی افراد با تجربه است و اثرگذار بودن جلسات بستگی به میزان عملیاتی شدن نتیجه و جمعبندی مباحث از سوی سازمان بنادر و دریانوردی دارد.مدیرکل اسبق بنادر و دریانوردی هرمزگان با تاکید بر اینکه سازمان بنادر و دریانوردی میتواند از نتایج مجموعه نشستهای هیات اندیشهورز در راستای بهبود سیاستگذاری و روشها استفاده کند و در مسیر پیشرفت حوزه دریایی و بندری کشور گام بردارد، عنوان کرد: به طور مثال حملونقل دریای کشور در مسائل مختلفی نظیر نیروهای متخصص دریایی با کمبودها و مشکلاتی روبرو است و در این رابطه باید از سوی سازمان بنادر و دریانوردی چارهاندیشی شود.قلیزاده با اشاره به اینکه رفع موانع حوزه دریایی و بندری، غربالگری مسائل، تسهیل حملونقل دریایی، بهبود خدماترسانی شناورها، مقوله حاکمیت ملی، توسعه دریامحور، مسائل مربوط به دریانوردان و...از جمله مهمترین مسائلی است که باید مدنظر قرار گیرد، خاطرنشان کرد: بهرهمندی از نظر نخبگان دریایی و بندری موجب میشود تا شاهد بهبود وضعیت دریایی و بندری کشور باشیم.وی با بیان اینکه هیات اندیشهورز، آیینه مدیریت سازمان بنادر و دریانوردی است، اظهار داشت: در مجموعه نشستهای هیات اندیشهورز سازمان بنادر و دریانوردی به این جمعبندی میرسیم که چه بخشهایی از حملونقل دریایی کشور نیازمند تغییر و تحول است و باید در راستای اصلاح وضع موجود گام برداریم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
ممنوعیت ورود کشتیهای روسیه به بنادر آمریکا و کانادا
-
بسیج دریایی توان مضاعف نیروی دریایی سپاه در سواحل کشور
-
جام جهانی؛ بهترین فرصت صادرات کالا و جابجایی مسافر به قطر
-
برگزاری سفرهای دریایی ایران و قطر مطالبه مردم و مسئولان است
-
حمایت از شرکتهای حمل و نقل دریایی برای توسعه گردشگری و سفرهای دریایی
-
ضرورت چارهاندیشی در راستای رفع کاستیهای حوزه دریایی و بندری
-
روند رو به رشد تخلیه و بارگیری کالا در بنادر مازندران
-
پهلوگیری اولین کشتی حامل مواد سوختی در مجتمع بندری انزلی
-
استفاده از پهپادها برای کنترل آلایندگی کشتی ها
-
پایانه ترانزیتی و صادراتی در بندر شهید رجایی احداث میشود
-
اعلام فرصت های سرمایه گذاری در پسکرانه بندر خرمشهر
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟