نبود مسیر مستقیم دریایی بندرعباس به سنگال یک ضعف جدی در صادرات کشور است
سفیر جمهوری اسلامی ایران در سنگال با اشاره به برخورداری این کشور از منابع آبی گفت: با توجه به این پتانسیل زمینه انجام کشت فرازمینی از جمله بادام هندی و ذرت در سنگال فراهم است.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا دهشیری، سفیر جمهوری اسلامی ایران در سنگال، در همایش بررسی بازار سنگال این کشور را هاب غرب آفریقا و دروازه ورود ایران به بازار این منطقه برشمرد و اظهار کرد: سنگال به عنوان با ثباتترین کشور آفریقایی طی ۵ سال اخیر رشد اقتصادی حدود ۶ درصدی داشته است. سفیر جمهوری اسلامی ایران در سنگال یکی از معضلات مهم مراودات تجاری فعالان اقتصادی ایران با کشور هدف را نبود مسیر مستقیم دریایی از شهر بندرعباس به آنجا برشمرد و گفت: در حال حاضر برای ارسال محموله های صادراتی ایرانی به سنگال یک مسیر دریایی از بندر جبل علی امارات به مقصد اسپانیا و یا ایتالیا و از آنجا به سنگال وجود دارد، این شیوه حمل و نقل حدود ۳ ماه زمان میبرد.وی در ادامه عنوان کرد: دیگر مسیر حمل و نقل محصولات صادراتی ایران به سنگال که حدود ۴۵ روز به طول میانجامد از طریق حمل زمینی به بندر مرسین ترکیه و از آنجا به کشور مقصد است، در این فرآیند گاهی به دلیل عدم همکاری کافی از سوی کشور ترکیه، محموله های صادراتی ایران بعد از گذشت ۶ ماه به سنگال می رسد.دهشیری در ادامه برگزاری نمایشگاه سالانه داکار با نام فیداک را از دیگر ظرفیتهای اقتصادی مهم برای سرمایهگذاری ایرانی ها برشمرد و گفت: این نمایشگاه بر اساس تقویم ایران در آذرماه برگزار میشود و فرصت خوبی برای معرفی محصولات ایرانی و حضور تجار کشورمان است.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نقش راهبردی نیروی دریایی ارتش در تأمین امنیت اقتصاد دریا
-
توافق چابهار«کاغذ پاره» یا سند ترانزیتی
-
افزایش ۱۰۰ درصدی سفرهای دریایی از بندر خرمشهر
-
ارائه تسهیلات و تخفیف تعرفهای ۹۰ درصدی برای خط کشتیرانی بوشهر-خارگ
-
شیلات، ظرفیت صادرات ماهی به عراق را دارد
-
افتتاح اولین قفس پرورشی ماهی بر پایه کششی کشور،مناسب برای امواج بلند در هرمزگان
-
پهلودهی ۱۲ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر شهید رجایی
-
نبود مسیر مستقیم دریایی بندرعباس به سنگال یک ضعف جدی در صادرات کشور است
-
تسهیلات و تخفیف ثبت کشتی وحق پرچم برای کشتی هایی با تکنولوژی سبز
-
قزاقستان پل توسعه ترانزيت کالا از آسيا به اروپا با محوريت درياي خزر
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟