تسهیلات و تخفیف ثبت کشتی وحق پرچم برای کشتی هایی با تکنولوژی سبز
موسسه ثبت کشتیهای سنگاپور به کشتی هایی با تکنولوژی های سبز و کم بودن آلایندگی، تسهیلات و تخفیف های ثبت کشتی اعطا می کند.به گزارش اقتصادسرآمد از مرین پرایم، سنگاپور اولین کشوری است که مشوقهای مالی قابل توجهی را برای تشویق مالکان کشتی تحت پرچم به منظور سرعت بخشیدن به کربنزدایی مطابق با استانداردهای IMO، در نظر گرفته است. این برنامه شامل کاهش هزینه های اولیه و سالانه بین ۲۰ تا صددرصد برای کشتی هایی می شود که به تازگی ثبت شده اند و یا اقدامات لازم برای بهینه سازی در مصرف انرژی را اتخاذ کرده اند.طبق آخرین گزارشها، موسسه ثبت کشتیهای سنگاپور (SRS) که در سال ۱۹۶۶ تاسیس شده، سنگاپور را در میان پنج کشور بزرگ صاحب پرچم جهان قرار داده است. طبق آمار، SRS بیش از ۴۴۰۰ کشتی تحت پرچم دارد که در مجموع بیش از ۹۶ میلیون تن ناخالص را شامل می شود. ناوگان تحت پرچم سنگاپور در حال حاضر یکی از جوان ترین ناوگان ها در دنیا است، اما از آنجا که رجیستری ها در سال های اخیر به طور فزاینده ای برای جذب تناژ بیشتر رقابتی شده اند، این برنامه جدید سنگاپور برای جذب کشتی های جدید و در عین حال تشویق به تلاش بیشتر برای کربن زدایی طراحی شده است. مشوق های جدید از ۱ می ۲۰۲۲ تا ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴ اعمال می شود.اداره بنادر و دریانوردی سنگاپور (MPA) اعلام کرد: اصل کلیدی برنامه "کشتی های سبز"، اعطای پاداش و تسهیلات به مالکان کشتیهایی است که داوطلبانه راهحلهایی را برای مطابقت با استانداردهای نظارتی زیستمحیطی تعیینشده توسط IMO اتخاذ میکنند. MPA این برنامه را با الزامات شاخص طراحی بازده انرژی (EEDI) مارپل که از اول آوریل اجرایی شده است، مطابقت می دهد.کشتی های مجهز به موتورهایی که قادر به استفاده از سوختهای کم کربن یا معادل LNG مانند bioLNG، اتان و متانول یا سوخت های کربن صفر مانند آمونیاک یا هیدروژن هستند، می توانند از این تسهیلات استفاده کنند؛ کشتیهای جدیدی که در سنگاپور ثبت می شوند، تخفیفهایی بین ۵۰ تا ۱۰۰ درصد برای هزینه ثبت اولیه و مالیات بر تناژ سالانه دریافت میکنند. کشتی هایی که در مرحله رجیستری هستند و استانداردهای جدید را اتخاذ می کنند واجد شرایط کاهش هزینه ها بین ۲۰ تا ۱۰۰ درصد هستند. صاحبان کشتیهایی که واجد شرایط باشند، یک مدرک شناسایی "سبز" دریافت می کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نقش راهبردی نیروی دریایی ارتش در تأمین امنیت اقتصاد دریا
-
توافق چابهار«کاغذ پاره» یا سند ترانزیتی
-
افزایش ۱۰۰ درصدی سفرهای دریایی از بندر خرمشهر
-
ارائه تسهیلات و تخفیف تعرفهای ۹۰ درصدی برای خط کشتیرانی بوشهر-خارگ
-
شیلات، ظرفیت صادرات ماهی به عراق را دارد
-
افتتاح اولین قفس پرورشی ماهی بر پایه کششی کشور،مناسب برای امواج بلند در هرمزگان
-
پهلودهی ۱۲ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر شهید رجایی
-
نبود مسیر مستقیم دریایی بندرعباس به سنگال یک ضعف جدی در صادرات کشور است
-
تسهیلات و تخفیف ثبت کشتی وحق پرچم برای کشتی هایی با تکنولوژی سبز
-
قزاقستان پل توسعه ترانزيت کالا از آسيا به اروپا با محوريت درياي خزر
اخبار روز
-
شناور بینظیر "زاگرس" به آب انداخته میشود
-
همایش «بوشهر در مسیر توسعه پایدار دریا محور» برگزار شد
-
مشاغل وابسته به دریا بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد
-
سهم ایران از تحقیق و توسعه دریامحور ۲۰ میلیارد دلار است
-
توجه به حفظ محیط زیست در توسعه دریامحور ضروری است
-
پاداش دلاری به عملکرد ضعیف مدیران قبلی؟!
-
خلیج پارس منتشر شد
-
پروژه ۱۰ هزار واحدی نهضت ملی مسکن پرند جان تازه گرفت
-
افتتاح ۴ کیلومتر از محور هراز تا پایان سال
-
حمایت نمایندگان زن مجلس از وزیر راه در مسیر تحقق برنامه هفتم توسعه
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟