مدیرعامل شرکت مهندسی تأسیسات دریایی مطرح کرد
سازندگان ایرانی توان ساخت سکوهای فشارافزا را دارند
مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی با بیان اینکه توان ساخت سکوهای فشارافزا برای میدان پارس جنوبی در کشور وجود دارد، گفت: درباره ساخت این سکوها و مقدار افت فشار چاهها در دوره پیشین بزرگنمایی شده است.به گزارش اقتصادسرآمد، محمدرضا زهیری در حاشیه دومین روز بیستوششمین نمایشگاه بینالمللی نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در جمع خبرنگاران درباره وضع توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی گفت: متأسفانه فرآیند افت فشار در سالهای آینده در همه فازهای پارس جنوبی به اندازههای مختلف وجود خواهد داشت، اما درباره مقدار این افت فشار در دوران مدیریت پیشین اغراق شد و موضوع ساخت سکوهای فشارافزا را بزرگ و پیچیده جلوه دادهاند، افزون بر این به نظر میرسد بر خلاف خبرهای منفی که در گذشته درباره افت فشار در چاههای پارس جنوبی نقل میشد، خبرهای خوبی در این زمینه وجود داشته باشد.وی ساخت سکوهای فشارافزا برای میدان گازی پارس جنوبی را با توجه به ظرفیت بالای سرمایه انسانی و تجهیزات موجود کاری دستیافتنی خواند و گفت: یکی از چالشهای ساخت این سکوها طراحی دقیق پایههای آن با توجه به وزن بالای تأسیسات نصبشده روی سکو است.مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی تأکید کرد: هماکنون طراحی و ساخت سکوهای فشارافزا با همکاری دانشگاههای کشور در شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی در حال انجام است و ما در زمینه طراحی ساخت، حمل و نصب این نوع سکوها هیچ مشکلی نداریم، اما تا زمان مشخص شدن وزن دقیق تجهیزات بهکاررفتهروی این سکوها طراحی دقیق برای ساخت جکت آن زمان میبرد.زهیری با بیان اینکه میتوان بعضی از تجهیزات سکوهای فشارافزای پارس جنوبی را همچون تجهیزات تولید برق در سکوهای جانبی تعبیه کرد، گفت: تلاش میکنیم با روشهای طراحی نو، وزن این سکوها را کاهش دهیم. وی به تجربه افزایش هزار تنی وزن سکوهای میدان نفتی فروزان اشاره کرد و گفت: هماکنون متخصصان طراحی این شرکت در حال کار روی سکوهای فروزان هستند.مدیرعامل شرکت مهندسی و ساخت تأسیسات دریایی درباره انتقال سکوی فرآورشی از فاز ۱۲ پارس جنوبی به فاز ۱۱ گفت: احتمالاً از اوایل شهریورماه این سکو با استفاده از شناورهای شرکت تأسیسات دریایی منتقل خواهد شد و پیش از نصب بعضی از تجهیزات آن تعویض و روی جکت جدید خود نصب خواهد شد، بر اساس برنامهریزی گاز طرح توسعه فاز ۱۱ پارس جنوبی را پیش از زمستان امسال به خشکی برسانیم.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
آغاز فعالیت کشتی کروز یونانی در آبهای هرمزگان به زودی
-
برزعلی قهرمان دریاچه سد کارون۳
-
بیش ازسه تن گوشت ماهیان خاویاری و ۱۶تن خاویار تولید و استحصال شد
-
تشکیل کمیته ویژه عملیاتیسازی سند تحول دولت مردمی در سازمان بنادر
-
سازندگان ایرانی توان ساخت سکوهای فشارافزا را دارند
-
جابهجایی۵۷۰هزار مسافر و گردشگر در بنادر مرکز و شرق هرمزگان
-
نجات لنج عمانی توسط نیروی دریایی ارتش
-
بازدید رئیس سازمان ملی استاندارد از بندر امام خمینی(ره)
-
الزامی شدن دسترسی اینترنت روی کشتی برای دریانوردان
-
توانمندسازی سواحل ایران در الگوی اسلامیایرانی پیشرفت
اخبار روز
-
در حال حاضر هیچ محدودیتی برای تردد دریایی ایران وجود ندارد
-
تمامی فرودگاه های کشور عملیاتی است
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم



