سیدرضا تقوی، نماینده تهران در گفتوگو با «اقتصاد سرآمد» مطرح کرد
تشکیل وزارت بازرگانی یعنی کنترل بازارِ رهاشده
گروه صمت - محمد آیتی - دو ماه پیش بود که پس از کش و قوسهای فراوان، موضوع استیضاح سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت با بیش از 30 امضا، تقدیم هیات رییسه شد و زمانی که همه منتظر اعلام وصول آن بودند، رییس مجلس تقاضا کرد از این استیضاح صرفنظر شود، زیرا رییس جمهور بنا به تفکیک وزارتخانه و معرفی وزیر جدید دارد.حال در شرایطی که بیش از دو ماه از صحبت محمدباقر قالیباف در این باره میگذرد، نه خبری از ارائه لایحه تفکیک وزارت صمت از سوی دولت به مجلس است و نه معلوم نیست آینده استیضاح وزیر صمت به کجا خواهد رسید.سیدرضا تقوی، نماینده تهران در مجلس یازدهم در این رابطه به اقتصاد سرآمد گفت: بنده با تفکیک وزارت صمت و تشکیل وزارتخانهای جدید به نام وزارت بازرگانی، موافقم. مهمترین دلیل در این خصوص این است که تجربه ادغام این وزارتخانه و تشکیل وزارتخانهای به نام صنعت معدن و تجارت، موفق نبوده است.متاسفانه در حال حاضر، بازار مدیریت نداردوی افزود: تجربه ناموفق در ادغام و تشکیل وزارت صمت باعث شد که پس از سالها، قانون انتزاع به اجرا دربیاید و مدیریت محصولات کشاورزی به وزارت جهادکشاورزی سپرده شود. از طرفی، با تصمیماتی که گرفته شده است باید پرسید اکنون بازار دست کیست؟ متاسفانه در حال حاضر، بازار مدیریت ندارد.این عضو کمیسیون فرهنگی مجلس تصریح کرد: اکنون بحث کنترل بازار، بخشی از آن بر عهده وزارت صمت و بخشی از آن متوجه وزارت جهادکشاورزی است، اما هیچکدام از این دو وزارتخانه، مسئول توزیع و تجارت نیستند و در واقع این دو وزارتخانه، مسئول تولید هستند. به نظر من، این دو وزارتخانه فقط باید تمرکزشان بر تولید باشد.
مخالفان تفکیک وزارت صمت، میگویند تولید و توزیع باید با هم در ارتباط باشند
این نماینده تهران اظهار داشت: کسانی که مخالف تفکیک وزارت صمت هستند میگویند تولید و توزیع باید با هم در ارتباط باشند که به نظر من ربطی ندارد و میتوان وزارت بازرگانی را تشکیل داد و این ارتباط را هم برقرار کرد.
وزیر جهادکشاورزی نیروهای خود را بسیج کرده که مسیر توزیع روغن و تخممرغ را دنبال کنند
تقوی در ادامه بیان کرد: بنده با وزیر جهادکشاورزی در این رابطه صحبت کردم و ایشان به من گفت اگر ما وزارتخانهای به نام وزارت بازرگانی داشته باشیم، هر جا کم و کسری دیده شود، روی به واردات میآوریم. به باور من، اکنون وزیر جهادکشاورزی تمام نیروهای خود را بسیج کرده است که مشخص کند اقلام اساسی مثل روغن تخممرغ و غیره به کجا میرود. این روند، وظیفه وزارت جهادکشاورزی نیست و اگر این روال ادامه پیدا کند به صنعت کشاورزی ما لطمه وارد میشود، زیرا فکر آنها از تولید معطوف به توزیع میشود.
تشکیل وزارت بازرگانی با بسترسازی، تنظیم بازار نظم و نسق می گیرد
وی یادآور شد: کشور ما در شرایطی است که وزارت صمت و وزارت جهادکشاورزی باید فکر ذکر و دغدغه هر روزهشان، تولید حداکثری باشد. از این جهت، تشکیل وزارت بازرگانی ضرورت دارد تا به صورت ویژه به صادرات و واردات توجه شود و از طرفی، با این بسترسازی، تنظیم بازار با تشکیل وزارت بازرگانی نظم و نسق خواهد گرفت.
نماینده تهران افزود: سالها پیش، نظر تصمیمگیران دولت بر این بود که با هدف کوچکسازی دولت، روی به ادغام وزارتخانهها بیاورند که به باور من، کاری نادرست بود، زیرا کوچکسازی اتفاق نیفتاده، چون نه تعداد کارمندان دولت و نه تعداد ساختمانها کم شده است. همه چیز پس از سالها به قوت خود باقیست. حال هم گذشت زمان به ما نشان میدهد که این ادغام، با نتایج مثبت و قابل قبولی همراه نشده است، پس باید روی به تفکیک بیاوریم و ادامه این روند، یعنی پافشاری و تاکید بر اشتباهات گذشته.
تقوی تصریح کرد: یکی از مسئولیتهای کلیدی دولت، موضوع تجارت و کنترل بازار است که امیدوارم با همت بیشتری در آینده توام شود، زیرا مطالبه به حق مردم میباشد.
وی در پایان و در پاسخ به اینکه گفته میشود در صورت تفکیک وزارت صمت، آقای رئیسی بنا به معرفی یک وزیر دارد و قرار نیست دو وزیر به مجلس معرفی شود، گفت: من هم چنین چیزی را شنیدهام و موضوع مورد اختلاف دولت و مجلس است. آقای رییس جمهور میگوید اگر بخواهیم بخش بازرگانی را از وزارت صمت کنونی جدا کنیم، نیاز به معرفی یک وزیر است و وزیر کنونی میتواند سر جای خود باقی بماند، اما مجلس این را قبول ندارد. نمایندگان استیضاحکننده آقای سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت به خاطر اینکه احساس کردند آقای رییس جمهور بنا به تفکیک و معرفی دو وزیر دارد، از استیضاح صرفنظر کردند. به نظر من هم باید تکلیف استیضاح مشخص شود و بهتر است این موضوع را آقای قالیباف با آقای رئیسی درمیان بگذارد تا یک تفاهمی صورت بگیرد و سپس نظر نمایندگان را هم جلب کنند.
مخالفان تفکیک وزارت صمت، میگویند تولید و توزیع باید با هم در ارتباط باشند
این نماینده تهران اظهار داشت: کسانی که مخالف تفکیک وزارت صمت هستند میگویند تولید و توزیع باید با هم در ارتباط باشند که به نظر من ربطی ندارد و میتوان وزارت بازرگانی را تشکیل داد و این ارتباط را هم برقرار کرد.
وزیر جهادکشاورزی نیروهای خود را بسیج کرده که مسیر توزیع روغن و تخممرغ را دنبال کنند
تقوی در ادامه بیان کرد: بنده با وزیر جهادکشاورزی در این رابطه صحبت کردم و ایشان به من گفت اگر ما وزارتخانهای به نام وزارت بازرگانی داشته باشیم، هر جا کم و کسری دیده شود، روی به واردات میآوریم. به باور من، اکنون وزیر جهادکشاورزی تمام نیروهای خود را بسیج کرده است که مشخص کند اقلام اساسی مثل روغن تخممرغ و غیره به کجا میرود. این روند، وظیفه وزارت جهادکشاورزی نیست و اگر این روال ادامه پیدا کند به صنعت کشاورزی ما لطمه وارد میشود، زیرا فکر آنها از تولید معطوف به توزیع میشود.
تشکیل وزارت بازرگانی با بسترسازی، تنظیم بازار نظم و نسق می گیرد
وی یادآور شد: کشور ما در شرایطی است که وزارت صمت و وزارت جهادکشاورزی باید فکر ذکر و دغدغه هر روزهشان، تولید حداکثری باشد. از این جهت، تشکیل وزارت بازرگانی ضرورت دارد تا به صورت ویژه به صادرات و واردات توجه شود و از طرفی، با این بسترسازی، تنظیم بازار با تشکیل وزارت بازرگانی نظم و نسق خواهد گرفت.
نماینده تهران افزود: سالها پیش، نظر تصمیمگیران دولت بر این بود که با هدف کوچکسازی دولت، روی به ادغام وزارتخانهها بیاورند که به باور من، کاری نادرست بود، زیرا کوچکسازی اتفاق نیفتاده، چون نه تعداد کارمندان دولت و نه تعداد ساختمانها کم شده است. همه چیز پس از سالها به قوت خود باقیست. حال هم گذشت زمان به ما نشان میدهد که این ادغام، با نتایج مثبت و قابل قبولی همراه نشده است، پس باید روی به تفکیک بیاوریم و ادامه این روند، یعنی پافشاری و تاکید بر اشتباهات گذشته.
تقوی تصریح کرد: یکی از مسئولیتهای کلیدی دولت، موضوع تجارت و کنترل بازار است که امیدوارم با همت بیشتری در آینده توام شود، زیرا مطالبه به حق مردم میباشد.
وی در پایان و در پاسخ به اینکه گفته میشود در صورت تفکیک وزارت صمت، آقای رئیسی بنا به معرفی یک وزیر دارد و قرار نیست دو وزیر به مجلس معرفی شود، گفت: من هم چنین چیزی را شنیدهام و موضوع مورد اختلاف دولت و مجلس است. آقای رییس جمهور میگوید اگر بخواهیم بخش بازرگانی را از وزارت صمت کنونی جدا کنیم، نیاز به معرفی یک وزیر است و وزیر کنونی میتواند سر جای خود باقی بماند، اما مجلس این را قبول ندارد. نمایندگان استیضاحکننده آقای سیدرضا فاطمیامین، وزیر صمت به خاطر اینکه احساس کردند آقای رییس جمهور بنا به تفکیک و معرفی دو وزیر دارد، از استیضاح صرفنظر کردند. به نظر من هم باید تکلیف استیضاح مشخص شود و بهتر است این موضوع را آقای قالیباف با آقای رئیسی درمیان بگذارد تا یک تفاهمی صورت بگیرد و سپس نظر نمایندگان را هم جلب کنند.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
نقش آموزش در حذف کار کودک
-
به مردم اطمینان میدهیم که موضوع تهلنجی حل مي شود
-
توجه منفعت طلبانه روسیه به بندر امیرآباد
-
رئیسی:لازم باشد هر ماه به خوزستان سفر میکنم
-
تشکیل وزارت بازرگانی یعنی کنترل بازارِ رهاشده
-
60میلیون دلار صرفه جویی ارزی با سفارش شناور به سازندگان داخلی
-
شناورها ناامن کننده مسیرند به آمریکایی ها تفهیم شد از تکرار آن خودداری كنند
اخبار روز
-
تسهیلات بانکی کم بهره به سرمایه گذاران حوزه حمل ونقل ریلی پرداخت می شود
-
آموزش علوم دریایی(سواد اقیانوسی) در مدرسه شاهد فیروزکوهی تهران
-
صادرات تخم مرغ بی کیفیت به عراق و افغانستان
-
معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل راه آهن منصوب شد
-
توسعه نیشکر و صنایع جانبی در صف عرضه اولیه فرابورس
-
لزوم راه اندازی سوپرمارکت مالی با محوریت بیمه
-
تحریم و FATF مانع از رشد سرمایهگذاری خارجی است
-
رتبه نخست مستند سازی به روابط عمومی راه آهن رسید
-
رویارویی میرزا کوچک خان با متجاوزان انگلیسی، ارتش سفید تزاری و خیانت دولت
-
سفر مدیران شرکت بورسی به امارات برای حضور در بلاک فرایدی دبی؟
-
مدیرعامل جدید شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه منطقه آزاد قشم منصوب شد
-
پرندگان آبگون در گالری کاف نمایش داده می شود
-
کتاب " چه، زندگی و جاودانگی یک چریک " اثر مهدی بیرانوند روژمان رونمایی شد
-
گزارش رسمی از کتاب داستان استقلال، نگاهی به تاریخ باشگاه تاج در صدا و سیما
-
ارتقای زیبایی بصری منطقه یک؛ رنگ آمیزی کافوها و جداول تا المان های شهری
-
انجمن مدیران روزنامه های غیردولتی خواستار لغو ابلاغیه عدم انتشار آگهیهای ثبتی در مطبوعات شد
-
برنامهها و راهبردهای سازمان تأمین اجتماعی در دوره مدیریتی جدید
-
ماجرای خودرو های دپو شده در پارکینگ ایرانخودرو دیزل چه بود؟
-
حضور پر قدرت ایران خودرو دیزل در نمایشگاه های تهران و تبریز
-
دعوت مدیرعامل راهآهن از کارشناسان فنی ریلی اسپانیا برای راهاندازی قطارهای پُرسرعت