راستاد در مراسم رونمایی از کتاب «توسعه دریایی؛ از ایده تا عمل»
دسترسی به مقصود توسعه دریایی مستلزم نگاه دقیق و جامع است
مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردی با بیان اینکه شاید هیچ صنعتی بهاندازه صنایع دریایی به ارتباطات بینالمللی وابسته نیست، گفت: «باید بدانیم که از پشت درهای بسته و دیوارهای غیرقابل نفوذ از داخل به بیرون یا از بیرون به داخل نمیتوانیم انتظار داشته باشیم که به توسعه دریایی برسیم.» به گزارش اقتصادسرامد از سی نیوز، مهندس محمد راستاد در مراسم رونمایی از کتاب «توسعه دریایی؛ از ایده تا عمل» با اشاره به اینکه امروزه نقش دریا در توسعه کشورها بر کسی پوشیده نیست، گفت: «دریا منبعی سرشار از فرصتهای متنوع مانند اشتغالزایی، ایجاد ارزشافزوده، رشد اقتصادی و… محسوب میشود. خوشبختانه در ایران نیز توسعه دریامحور به واژهای کلیدی تبدیل شده است، اما باید بدانیم که روند رسیدن به سرمنزل مقصود توسعه در دریایی، مستلزم نگاه دقیق و جامع به بخش دریایی است.»راستاد با تاکید بر اینکه ایران با داشتن مزیت طبیعی دسترسی به دریا، بهصورت بالقوه توانایی و پتانسیل تبدیل شدن به قدرت دریایی در سطح منطقه و حتی جهان را دارد، خاطرنشان کرد: «در اسناد کلان کشور و برنامههای بالادستی مواردی درباره توسعه دریایی وجود داشته است و اراده رسیدن به این توسعه نشان داده شده است، اما مهم است که بدانیم به چه طریق میتوان این را هدفمند کرد و در مسیر صحیح قرار داد. بهویژه اکنون که با تدوین برنامه هفتم دوباره موضوع توسعه دریایی پررنگتر شده است؛ بنابراین هدف من در ابتدا این بود که بتوانم شناخت دقیقتر، بهتر و جامعتری برای عام و خاص بهویژه برنامهریزان و تصمیمگیران کشور نسبت به بخش دریایی ایجاد کنم.»او با بیان اینکه حتی کسانی که در بخشهای مختلف مربوط به دریا کار نمیکنند هم میتوانند با این کتاب به آشنایی با دریا برسند، اظهار کرد: «امیدوارم همه کسانی که در سطح کلان کشور در برنامهریزیها و تصمیمگیریهای کلان موثر هستند، بهویژه افرادی که خارج از صنعت دریایی حضور دارند اما نظرشان و رویکرد آنها بر بخشهای مختلف صنعت دریایی و توسعه آن موثر است؛ فرصت کنند و این کتاب را مطالعه کنند.»راستاد با اشاره به اینکه ۲۰ مورد از مصادیق وابستگی دریایی به ارتباطات بینالمللی در این کتاب شناسایی و معرفی شده است، گفت: «شاید هیچ صنعتی بهاندازه صنایع دریایی به ارتباطات بینالمللی وابسته نیست.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
برنامه ايران برای استحصال انرژی از دریاها چيست
-
کم شدن مشکلات اقتصادی کشور در گرو پا سخگویی دولت
-
جذب 600 نفر نیروی جویای کار بومی در منطقه ویژه اقتصادی بندر امام خمینی(ره)
-
آزادی کشتی و ۷ خدمه ایرانی پس از ۷ ماه توقیف
-
دسترسی به مقصود توسعه دریایی مستلزم نگاه دقیق و جامع است
-
واکاوی سهم ایران از صنعت گردشگری دریایی
-
به دنبال تقویت نقش پژوهشگاه اقیانوس شناسی هستیم
-
به دنبال تقویت نقش پژوهشگاه اقیانوس شناسی هستیم
اخبار روز
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم
-
دختر 9 ساله قربانی سیلاب بندر خمیر شد
-
تأکید وزیر راه بر تداوم روحیه ایثار شهدای پشتیبانی در شبکه حمل و نقل



