پیشنهاد تفکیک بومیان قشم از قشموندان و فعالان اقتصادی
استاندار هرمزگان در شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی مسائل و مشکلات شناورداران مسافربری خطوط دریایی استان را بررسی کرد.
مهدی دوستی، در بررسی مسائل و مشکلات شناورداران و پیشنهادات آنها، اظهارداشت: با پیشنهاد تفکیک بومیان قشم از قشموندان، فعالین اقتصادی، کارکنان شرکتهای حقوقی و حقیقی و اختصاص یارانه صرفاً به بومیان در بلیط شناورها موافق هستیم.
وی با اعلام نظر موافق خود در رابطه با افزایش مدتزمان بازپرداخت تسهیلات اعطایی به شناورداران خطوط مسافری جزایر، افزود: شناورداران در حال حاضر رغبتی به دریافت تسهیلات اعطایی ندارند از این رو باید به نقطهای بهینه در میزان تسهیلات، میزان سود و مدتزمان بازپرداخت برسیم تا شناورداران نیز بتوانند بخشی از مشکلات خود را از این طریق مرتفع کنند.
دوستی، ادامه داد: طبق پیشنهادات ارائه شده واردات شناورهای دسته دوم یکی از راهکارهایی است که باید در کنار سایر پیشنهادات باید به صورت دقیق بررسی و نتیجه آن پیش از نشست آتی شورا اعلام شود و چنانچه بخش خصوصی به این جمعبندی برسند میتوانیم موضوع واردات را در هیأت دولت مطرح و پیگیری کنیم.
استاندار هرمزگان، با بیان اینکه درخواستهای شناورداران، معادلهای سه مجهولی با سه ضلع مردم، شناورداران و شناورسازان به وجود میآورد، گفت: در این حوزه باید به شکلی تصمیمگیری شود که هیچیک از این بخشها متضرر نشوند.
دوستی بر برگزاری مستمر جلسات شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان هرمزگان، تاکید کرده و تصریحکرد: در حال حاضر باید مسائل اصلی استان را شناسایی کنیم تا در این شورا برای آنها تصمیمگیریهایی منجر به حل مسئله داشته باشیم.
دستور کار این جلسه بررسی مسائل و مشکلات شناورداران مسافربری خطوط دریایی استان و عدم توازن هزینهها با درآمدها در این حوزه بود که تفکیک بومیان قشم از قشموندان و اختصاص یارانه صرفاً به بومیان در بلیط شناورها، یکسانسازی قیمت بلیط شناور برای همه، تأمین بخشی از یارانهها از طریق حذف عوارض شهرداریها، برقراری یارانهها و تأمین آن از طریق نهادهای حمایتی به جای تحمیل آن به صاحبان شناورها، صدور مجوز واردات شناورهای دسته دوم و افزایش مدت زمان بازپرداخت تسهیلات اعطایی از ۵ سال به ۱۵ سال اهم پیشنهادات شناورداران بود که توسط دبیر کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی هرمزگان ارائه شد.
مهدی دوستی، در بررسی مسائل و مشکلات شناورداران و پیشنهادات آنها، اظهارداشت: با پیشنهاد تفکیک بومیان قشم از قشموندان، فعالین اقتصادی، کارکنان شرکتهای حقوقی و حقیقی و اختصاص یارانه صرفاً به بومیان در بلیط شناورها موافق هستیم.
وی با اعلام نظر موافق خود در رابطه با افزایش مدتزمان بازپرداخت تسهیلات اعطایی به شناورداران خطوط مسافری جزایر، افزود: شناورداران در حال حاضر رغبتی به دریافت تسهیلات اعطایی ندارند از این رو باید به نقطهای بهینه در میزان تسهیلات، میزان سود و مدتزمان بازپرداخت برسیم تا شناورداران نیز بتوانند بخشی از مشکلات خود را از این طریق مرتفع کنند.
دوستی، ادامه داد: طبق پیشنهادات ارائه شده واردات شناورهای دسته دوم یکی از راهکارهایی است که باید در کنار سایر پیشنهادات باید به صورت دقیق بررسی و نتیجه آن پیش از نشست آتی شورا اعلام شود و چنانچه بخش خصوصی به این جمعبندی برسند میتوانیم موضوع واردات را در هیأت دولت مطرح و پیگیری کنیم.
استاندار هرمزگان، با بیان اینکه درخواستهای شناورداران، معادلهای سه مجهولی با سه ضلع مردم، شناورداران و شناورسازان به وجود میآورد، گفت: در این حوزه باید به شکلی تصمیمگیری شود که هیچیک از این بخشها متضرر نشوند.
دوستی بر برگزاری مستمر جلسات شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی استان هرمزگان، تاکید کرده و تصریحکرد: در حال حاضر باید مسائل اصلی استان را شناسایی کنیم تا در این شورا برای آنها تصمیمگیریهایی منجر به حل مسئله داشته باشیم.
دستور کار این جلسه بررسی مسائل و مشکلات شناورداران مسافربری خطوط دریایی استان و عدم توازن هزینهها با درآمدها در این حوزه بود که تفکیک بومیان قشم از قشموندان و اختصاص یارانه صرفاً به بومیان در بلیط شناورها، یکسانسازی قیمت بلیط شناور برای همه، تأمین بخشی از یارانهها از طریق حذف عوارض شهرداریها، برقراری یارانهها و تأمین آن از طریق نهادهای حمایتی به جای تحمیل آن به صاحبان شناورها، صدور مجوز واردات شناورهای دسته دوم و افزایش مدت زمان بازپرداخت تسهیلات اعطایی از ۵ سال به ۱۵ سال اهم پیشنهادات شناورداران بود که توسط دبیر کمیسیون حمل و نقل و لجستیک اتاق بازرگانی هرمزگان ارائه شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
امنیت همه چیز کشور است،اگر نباشد اقتصاد و آرامش هم نیست
-
ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب
-
بررسی زوایای تأثیرات دیدار سران روسیه کرهشمالی و بلاروس
-
60 دانشآموز در هنرستان تخصصی بنادر و دریانوردی هرمزگان پذیرش میشوند
-
تقویت گردشگری دریایی ضروری است
-
اجرای طرح دریابست از ۳۰ شهریور در آبهای هرمزگان
-
پیشنهاد تفکیک بومیان قشم از قشموندان و فعالان اقتصادی
-
ابراز تمایل بلاروس برای مشارکت در کریدور شمال-جنوب
اخبار روز
-
آغازبکار بزرگترین فستیوال مردمی خلیج فارس در بندرعباس
-
انتظارات سرآمد از دولت پزشکیان
-
نمایشگاه صنایع دریایی بوشهر یک الگوی موفق دریامحور
-
دزدان دریایی کارائیب با کراوات قرمز
-
عصر جدید ترانزیت در قلب کریدور شمال-جنوب
-
رونق اقتصاد شیلاتی همچنان در گرو تامین مالی
-
ضربه جدید نیروی دریایی سپاه به قاچاقچیان خارجی سوخت ایران
-
چشمانداز مبهم تجارت جهانی در سال ۲۰۲۶
-
لجستیک تخصصی در یک سازمان یا معاونت وزارت راه و شهرسازی تحقق نمی یابد
-
بانک سپه پس از ادغام بالغ بر ۱۲۰۰ همت تسهیلات به تولیدکنندگان، سرمایهگذاران و عموم مردم پرداخت کرده است
-
آمادگی بانک تجارت برای حمایت بیشتر از صنعت نفت، گاز و پتروشیمی
-
اطلاعیه مهم خانه مطبوعات استان قم در خصوص پایش اعضا بر اساس اعلام وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی
-
خوروبیابانک رکورد تولید ماهانه پتاس را شکست
-
هدف گذاری برای ساخت ۲۷ هزار واحد مسکونی در شهرک شهید سلیمانی اردبیل
-
فرودگاه قم؛ سرمایهگذاری هدفمند یا موازیکاری زیرساختی؟
-
با نیروی جوانان هند، برنامهٔ فضایی ما هر روز پیشرفتهتر و تأثیرگذارتر میشود
-
چالشهای پیادهسازی «مدیریت واحد حملونقل»
-
تغییر زمین بازی عربستان از درآمدهای نفتی به لجستیک
-
افزایش ریسک تردد نفتکشها در دریای کارائیب
-
پل خلیجفارس همچنان پشت سد تامین مالی



