گروه نفت و انرژی- فاطمه کریمی – در برنامه‌های پنجم و ششم توسعه به موضوع بانکرینگ به‌عنوان یک صنعت مهم اشاره شده است اما متاسفانه این موارد تحقق پیدا نکردند که به همین دلیل نمایندگان مجلس به خصوص اعضای کمیسیون انرژی اصرار داشتند که در برنامه هفتم برنامه‌ریزی دقیق‌تر، جامع‌تر و با کارکردهای مشخص جهت تبیین وظایف هر کدام از دستگاه‌ها برای این مهم در نظر گرفته شود چراکه در برنامه ششم صرفا عبارت کلی «دولت» ذکر شده بود به همین دلیل از بعد نظارتی نمی‌توانستیم از طریق وزارتخانه خاصی کم‌کاری‌ها را پیگیری کنیم.
به گزارش اقتصادسرآمد، هادی بیگی نژاد، نماینده مردم ملایر و نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی در توئیتی بر اهمیت صنعت بانکرینگ (سوخت گیری و سوخت رسانی ایستگاه ساحلی) تاکید کرداست و با ابراز نگرانی در توئیتی نوشت: امروز برای  بانکرینگ در ‎برنامه هفتم در ‎مجلس متنی مصوب شد که مجری آن به خوبی انتخاب نشد.
وی می گوید: به نظر می‌رسد که سرنوشت بانکرینگ در این برنامه هم همانند برنامه های پنجم و ششم توسعه باشد؛یعنی یک خروجی خیلی ضعیف
بیگی‌نژاد با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق برنامه هفتم؛
درباره بانکرینگ صرفا کلی‌گویی شده بود/صنعت ‎مغفول مانده‌ بانکرینگ احیا می‌شود
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به تصویب انجام بانکرینگ در برنامه هفتم توسعه به دلایل عدم تحقق این مهم در برنامه‌های قبلی اشاره کرد و گفت: از آنجا که در برنامه‌های قبلی در رابطه با بانکرینگ صرفا کلی‌گویی شده بود در برنامه هفتم وظایف تمامی دستگاه‌ها برای انجام این کار به طور دقیق مشخص شد.

برای تحقق بانکرینگ تا پایان برنامه به میزان 5 میلیون تن به کشتی‌ها سوخت‌رسانی شود
هادی بیگی نژاد با اشاره به مصوبه کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه مبنی بر تحقق بانکرینگ به معنای آنکه باید تا پایان برنامه به میزان 5 میلیون تن به کشتی‌ها از طریق بنادری همچون شهید رجایی و قشم سوخت‌رسانی شود،به خانه ملت گفت: اگرچه دولت و وزارت نفت در برنامه‌های پنجم و ششم توسعه موظف بودند برای مسئله بانکرینگ برنامه‌ریزی کرده و با ایجاد زیرساخت‌ها این مهم را رونق دهد اما متاسفانه قانون فوق اجرایی نشد، به همین منظور کمیسیون انرژی مجلس در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه دلایل این عدم تحقق را ارزیابی و مشکلات پیرامون آن را ریشه‌یابی کرد.
نماینده مردم ملایر در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در جریان بررسی علل و عوامل عدم تحقق موضوع بانکرینگ در دو برنامه قبلی، دستورالعملی از طرف کمیسیون آماده شد مبنی بر اینکه چه افراد و سازمان‌هایی باید زیرساخت‌های تحقق بانکرینگ را فراهم کنند و انجام وظایف مرتبط به حوزه سوخت، اسکله و دریانوردی بر عهده چه افراد دیگری است و در نهایت با تقسیم کار، سوخت‌رسانی به کشتی‌‎ها به میزان 5 میلیون تن در کمیسیون تلفیق برنامه هفتم توسعه به تصویب رسید، لذا امیدواریم این چشم‌انداز محقق شود.
وی با یادآوری به اینکه موضوع بانکرینگ در دو برنامه قبلی نیز آمده بود اما اجرایی نشد، افزود: دلایل مختلفی برای این عدم تحقق آورده شده است، به عنوان مثال گفته شده؛ وزارت نفت باید آن را انجام می‌داد، در حالی که این وزارتخانه بر فعل و انفعالات سازمان کشتی‌رانی تسلط ندارد، البته در جای دیگر گفته شده؛ دولت باید این کار انجام دهد اما مشخص نشده منظور از دولت دقیقا چه ارگانی است، به‌همین دلیل در برنامه هفتم توسعه وظایف تمامی دستگاه‌ها به طور دقیق مشخص شده و دیگر مشخص است وزارت نفت، سازمان بنادر و کشتی‌رانی و... چه کارهایی باید در این راستا انجام دهند.
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی اظهار کرد: همچنین از آنجا که مقام معظم رهبری تاکید داشتند؛ یکی از راهکارهای رفع مشکلات اقتصادی کشور استفاده از  ظرفیت دریا است، بنابراین صنعت ‎بانکرینگ به‌عنوان فرصتی مغفول مانده‌ می‌تواند در این راستا مورد استفاده قرار گرفته و به رفع مشکلات اقتصادی کمک کند.

پیشنهاد افزایش سهم بانکرینگ
 در تولید سوخت
پیشتر نیز مالک شریعتی نیاسر نماینده مردم تهران و رئیس کمیته انرژی تلفیق برنامه هفتم توسعه در مجلس شورای اسلامی در توئیتی به موارد پیشنهادی جهت اصلاح و تکمیل برنامه هفتم در حوزه انرژی اشاره کرد
وی در این باره نوشته بود: پیشنهاد کمیته انرژی به متن ماده۶۲ لایحه برنامه هفتم اضافه شد تا دولت موظف شود برای ارائه خدمات بانکرینگ با اولویت بنادر شهید رجایی و قشم، سالانه ۲۵٪ تولید سوخت با سولفور زیر ۰.۵٪ را افزایش دهد و با استفاده از ظرفیت واردات، درپایان برنامه به ظرفیت تامین ۵میلیون تن سوخت برسد.

اصلاح بخش انرژی برنامه هفتم توسعه روی میز کمیسیون
مصطفی نخعی، سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس هم در این باره با اشاره به برخی از موارد مهمی که باید در برنامه هفتم توسعه به آن پرداخته شود و کمیسیون انرژی آن‌ها را مورد توجه قرار داده، گفت: 
نماینده مردم نهبندان و سربیشه در مجلس شورای اسلامی با اشاره به این که ایجاد معاونت انرژی زیرنظر رئیس‌جمهور به‌عنوان متولی اصلی بهینه‌سازی انرژی در کشور نیز موضوعی است که کمیسیون انرژی بر آن تاکید دارد و اظهار کرد: در راستای تحقق برنامه های توسعه سهم ایران در صنعت بانکرینگ تکلیف هر یک از وزارتخانه‌های مربوطه، سازمان بنادر و کشتی‌رانی، بانک مرکزی و... را مشخص کرده‌ایم تا در آینده از بعد نظارتی بهتر بتوان اهداف برنامه را دنبال کنیم.
ما در روزنامه دریایی اقتصادسرآمد بر آنیم که طبق روال گذشته موضوع تحقق برنامه های دولت را برای کسب سهم ایران در صنعت بانکرینگ منطقه را پی گیری کنیم.