«روزنامه سرآمد» از مردم ایران دعوت میکند؛
فراخوان همدردی با بندر
برای حمایت از کارگران مجروح و خانوادههای جان باختگان بندر شهید رجایی در پویش «جان بندر» شرکت کنید
گروه فرهنگ دریا- ایرج گلشنی - فاجعه تلخ رخ داد. نقدهای فراوان بر مدیریت ناکارآمد حاکم بر بنادر و مسائل مرتبط با آن در رسانهها منتشر شد. هر کس به نوبه خود سخنی گفت یا نامهای نوشت؛ اما ابتکار انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با دبیرکلی دکتر مسعود پل مه، رنگ و بوی دیگری دارد. پویشی بزرگ برای حمایت از کارگران بندر شهید رجایی با عنوان زیبای «جان بندر».
حمایت گسترده شرکتها و اعضای وابسته به انجمن کشتیرانی این حرکت انسانی و ارزشمند را زیبایی افزون بخشیده است و اکنون همه این خوبان دست یاری به سوی مردم در سراسر کشور دراز کردهاند تا مرهمی کوچک فراهم شود برای دردی بزرگ. هر چند ضایعه جان کارگران شریف و زحمت کش بندر شهید رجایی به هیچ عنوان قابل جبران نیست؛ اما به هر روی، مرهمی باشد بر زخم بازماندگان که کمی درد و اندوه و مشکلات آن ها را رفع کند.
این اقدام مهم و با ارزش ای کاش زودتر از اینها انجام می شد و این انجمن و دیگر انجمنها و فعالان برای چنین روزی صندوقی تعبیه می کردند و امروز به فکر آن نمیافتادند؛ اما همین مقدار هم ارزشمند و ستودنی است.
و مردمی که شرافت را تفسیر میکنند
مردم ایران. این انسانهای وارسته و بزرگمنش. کسانی که سال هاست در عمق سختی و تنگ دستی و فشار زندگی را تحمل میکنند. همین بزرگ انسانهای روزگار گر چه خود در سختیاند اما در چنین رخدادهایی یک باره همه سختیها را فراموش میکنند و درد خود را کنار میگذارند تا بتوانند با دیگر هم نوعان خود همدردی کنند. فرقی ندارد که این همنوع در غزه و لبنان باشد یا در بندر شهید رجایی. یا هر جای دیگر.
صف مهربانی
بعد از رخداد فاجعه بندر، صف طولانی برای اهدای خون، نمونه روشنی است از همت و غیرت مردم ایران زمین. کسانی که ریشه چندهزار ساله دارند. تمدنی دارند به درازای بشریت و فهمی از انسانیت که در هیچ شرایطی تغییر نمیکند. چو عضوی به درد آورد روزگار/ دگر عضوها را نماند قرار.
هر کس به فکر یاری است. هر کس بی آه و داد و دریغ نیست. هر کس میخواهد کاری کند. یا نقد، یا پیشنهاد، یا کار، یا ... همه پای کار نیک هستند؛ به دمی، به درمی، قلمی یا قدمی.
جان بندر
هر کس به هر طریقی که می تواند یاری برساند و این یاری رساندن نه به امر و دستور کسی و نه به خواست و خواهش کسی است؛ بلکه به فرمان درون انسانی انسانهاست که ایرانیها این را بهتر از هر کسی میدانند و برای کمک منتظر این و آن نمیمانند. اما جایی مانند انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته که هم با کارگران بندر به طور مستقیم رابطه دارد و هم مورد وثوق و تایید اهالی دریایی کشور است، میتواند و توانسته که مسیری مطمئن و آسان برای یاری رسانی ایجاد کند تا هموطنان هر کس در حد خود بتواند ادای دین کند.
جان بندر همه را فرا میخواند تا دست کارگران مجروح و خانوادههای جان باختگان را بگیرد و همدردی را به شکل دیگری معنا کند.
هموطنان میتوانند کمک مالی خود را به حساب انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته واریز کنند و دراین پویش شرافتمندانه مشارکت کنند.
شماره حساب: 1101445020600
شماره شبا: IR520530000001101445020600
شماره کارت:6274881490002473
بانک کارآفرین به نام انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران - لطفا پس از واریز وجه فیش واریزی به شماره واتس اپ 09388378408 و یا ایمیل
info@saoi.ir ارسال گردد.
گروه فرهنگ دریا- ایرج گلشنی - فاجعه تلخ رخ داد. نقدهای فراوان بر مدیریت ناکارآمد حاکم بر بنادر و مسائل مرتبط با آن در رسانهها منتشر شد. هر کس به نوبه خود سخنی گفت یا نامهای نوشت؛ اما ابتکار انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته با دبیرکلی دکتر مسعود پل مه، رنگ و بوی دیگری دارد. پویشی بزرگ برای حمایت از کارگران بندر شهید رجایی با عنوان زیبای «جان بندر».
حمایت گسترده شرکتها و اعضای وابسته به انجمن کشتیرانی این حرکت انسانی و ارزشمند را زیبایی افزون بخشیده است و اکنون همه این خوبان دست یاری به سوی مردم در سراسر کشور دراز کردهاند تا مرهمی کوچک فراهم شود برای دردی بزرگ. هر چند ضایعه جان کارگران شریف و زحمت کش بندر شهید رجایی به هیچ عنوان قابل جبران نیست؛ اما به هر روی، مرهمی باشد بر زخم بازماندگان که کمی درد و اندوه و مشکلات آن ها را رفع کند.
این اقدام مهم و با ارزش ای کاش زودتر از اینها انجام می شد و این انجمن و دیگر انجمنها و فعالان برای چنین روزی صندوقی تعبیه می کردند و امروز به فکر آن نمیافتادند؛ اما همین مقدار هم ارزشمند و ستودنی است.
و مردمی که شرافت را تفسیر میکنند
مردم ایران. این انسانهای وارسته و بزرگمنش. کسانی که سال هاست در عمق سختی و تنگ دستی و فشار زندگی را تحمل میکنند. همین بزرگ انسانهای روزگار گر چه خود در سختیاند اما در چنین رخدادهایی یک باره همه سختیها را فراموش میکنند و درد خود را کنار میگذارند تا بتوانند با دیگر هم نوعان خود همدردی کنند. فرقی ندارد که این همنوع در غزه و لبنان باشد یا در بندر شهید رجایی. یا هر جای دیگر.
صف مهربانی
بعد از رخداد فاجعه بندر، صف طولانی برای اهدای خون، نمونه روشنی است از همت و غیرت مردم ایران زمین. کسانی که ریشه چندهزار ساله دارند. تمدنی دارند به درازای بشریت و فهمی از انسانیت که در هیچ شرایطی تغییر نمیکند. چو عضوی به درد آورد روزگار/ دگر عضوها را نماند قرار.
هر کس به فکر یاری است. هر کس بی آه و داد و دریغ نیست. هر کس میخواهد کاری کند. یا نقد، یا پیشنهاد، یا کار، یا ... همه پای کار نیک هستند؛ به دمی، به درمی، قلمی یا قدمی.
جان بندر
هر کس به هر طریقی که می تواند یاری برساند و این یاری رساندن نه به امر و دستور کسی و نه به خواست و خواهش کسی است؛ بلکه به فرمان درون انسانی انسانهاست که ایرانیها این را بهتر از هر کسی میدانند و برای کمک منتظر این و آن نمیمانند. اما جایی مانند انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته که هم با کارگران بندر به طور مستقیم رابطه دارد و هم مورد وثوق و تایید اهالی دریایی کشور است، میتواند و توانسته که مسیری مطمئن و آسان برای یاری رسانی ایجاد کند تا هموطنان هر کس در حد خود بتواند ادای دین کند.
جان بندر همه را فرا میخواند تا دست کارگران مجروح و خانوادههای جان باختگان را بگیرد و همدردی را به شکل دیگری معنا کند.
هموطنان میتوانند کمک مالی خود را به حساب انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته واریز کنند و دراین پویش شرافتمندانه مشارکت کنند.
شماره حساب: 1101445020600
شماره شبا: IR520530000001101445020600
شماره کارت:6274881490002473
بانک کارآفرین به نام انجمن کشتیرانی و خدمات وابسته ایران - لطفا پس از واریز وجه فیش واریزی به شماره واتس اپ 09388378408 و یا ایمیل
info@saoi.ir ارسال گردد.

ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
اخبار روز
-
توسعه طرحهای کریدوری منافع بزرگی برای کشور دارد
-
تعمیق روابط تهران و آستانه در بیستمین اجلاس همکاریهای اقتصاد
-
برخورد قاطع یگان حفاظت با صید مخرب شبچراغی در جاسک
-
حمایت از سرمایهگذاریهای خرد و آغاز پروژههای صیادی
-
افتتاح 82 پروژه شیلاتی در 25 استان کشور در هفته جهادکشاورزی
-
آغاز برداشت میگوی پرورشی از سطح مزارع پرورش میگو هرمزگان
-
کسب تندیس غرفه برتر نمایشگاه بینالمللی قطعات خودرو توسط گروه ادمیرال
-
افزایش ۱۳۱ درصدی ترانزیت ریلی در بندر شهید رجایی طی ۲ماه نخست امسال
-
اجرای طرح آزمایشی پرورش ماهی فیتوفاگ در قفس در سد سیمره
-
برگزاری نشست مشترک رییس سازمان شیلات ایران با استاندار زنجان
-
ظرفیت ترانزیت ۱۰ میلیون تنی ریلی ایران - قزاقستان
-
افتتاح مسیر ریلی راهبردی هند در کشمیر
-
نسخه وزیر پیشنهادی اقتصاد برای توانمندسازی بخش خصوصی/ از بهبود عملکرد نهادهای واگذاری تا انحصارزدایی
-
ایران و قزاقستان روی ریل همکاری / ظرفیت مبادله بار ترانزیتی دو کشور ۱۰ میلیون تن است
-
شاخص بورس کانال ۳ میلیون واحدی را از دست داد
-
تصمیم گیری برای فعالیت های کشتی های صیادی گروه کیش و طبس
-
رونمایی بابک از دات وان های اقتصادایران
-
علی صادقی عضو هیئت امنای بیمارستان فرهنگیان شهید باهنر شد
-
میزبانی ۲۳ فرودگاه کشور هنگام بازگشت حجاج از سرزمین وحی
-
ساخت منطقه ۳ آزادراه تهران-شمال با رعایت کامل ملاحظات و الزامات زیست محیطی