سازمان شانگهای و تاثیر آن بر قدرت مانور اقتصاد دریایی ایران،« اقتصادسرآمد» گزارش می دهد
دستاوردهای دریایی پیوستن ایران به سازمان شانگهای
گروه اقتصاددریایی - اعظم زندیه - با حضور سید ابراهیم رئیسی در نشست سازمان همکاری های شانگهای همزمان با بیست و یکمین سالگرد تأسیس این سازمان، عضویت ایران در این سازمان قطعی شد اما باید دید که این عضویت چه مزیتهایی را برای ایران به همراه دارد. زمانی عضویت در چنین سازمانهای مهمی و حضور در جمع چنین کشورهای بزرگ و قدرتمندی و می تواند مفید و کارساز باشد که ما بتوانیم با سیاستهای درست و برنامه ریزی های صحیح و مدیریت قوی، ابتدا زیرساختهای کشورمان را تقویت کرده، چرخ تولید را بهخوبی به گردش درآوریم، صادرات و صادرکننده را بیش از پیش تقویت کرده و موانع مزاحم و بروکراسی های زائد را از سر راه تجارت و کسب و کار برداریم و ده ها پیش نیاز تولید و تجارت، صادرات و حمل و نقل و پولی و بانکی را اجرا و انجام دهیم تا کم کم بتوانیم از فرصتهای مطلوب به وجود آمده استفاده بهینه کرده و وارد بازارهای دیگر کشورها شویم.
به گزارش اقتصادسرآمد، درغیر این صورت اگر زیرساختها، تولید و تجارت و صادرات ایران همچنان غرق در مشکل باشد، حضور در سازمانهایی به مانند «پیمان شانگهای» نه تنها فرصت و موفقیتی برای ما نیست بلکه تهدیدی است برای صنایع و اقتصاد ما نخواهد بود. لذا در ابتدا باید با تدبیر و بسترسازیهای درست به فکر افزایش تولید و صادرات بود یعنی هم شعار سال را محقق کنیم و هم اقتصاد کشور را تقویت کرد تا نه تنها متضرر نشد بلکه ارزآوری بالایی نیز عاید کشور شود.
شناخت دقیق بازارهای هدف به منظور گسترش صادرات غیر نفتی، رفع موانع سرمایه گذاری خارجی کشورهای عضو شانگهای در صنایع بالادستی ایران و پیگیری اجرای تفاهمنامه همکاری های 25 ساله ایران و چین و همکاریهای مشترک با هند و روسیه از طریق ایجاد پروژه های درون سازمانی شانگهای از جمله ابزارهای آن می تواند باشد، لذا روابط مجزا و دو جانبه با هر یک از کشورهای عضو سازمان، قطعاً زمینه را برای موفقیت اقتصادی ایران فراهم میکند.
دستاوردهای دریایی پیوستن ایران
به سازمان شانگهای
محمدرضا سبزعلیپور،رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در گفت و گو با اقتصادسرآمد، درارتباط با نحوه همکاریهای سازمان اقتصادی شانگهای با اعضا به ویژه در حوزه دریا به خبرنگارما، گفت: دریای خزر با دارا بودن منابع بسیار عظیم انرژی و ذخایر هیدروکربنی شامل منابع نفتی با تخمین بیش از ۵۰ میلیارد بشکه نفت و نیز دارا بودن ذخایر گاز طبیعی برابر با ۲۵۷ هزار میلیارد فوت مکعب که پیش بینی میشود اکتشافات آتی، قطعأ بر ظرفیتهای موجود خواهد افزود باید در همکاری با کشورهای عضو شانگهای مورد توجه باشد.
سازمان شانگهای و تاثیر آن بر قدرت مانور اقتصاد دریایی ایران
وی با بیان این که سازمان همکاریهای شانگهای یکی از بزرگترین، مهمترین، وسیع ترین و ثروتمندترین سازمانهای منطقه ای جهان است و نقش بسیار مهمی در مناسبات تجاری و امنیتی جهان ایفا میکند، افزود: افزایش قدرت مانور سیاسی، امنیتی و اقتصادی و دریایی ایران در برابر غرب به ویژه در برابر آمریکا از پیامدهای مثبت پیوستن ایران به این
سازمان است.
میزان مفید بودن سازمان شانگهای برای ایران
وی در ادامه تصریح کرد: زمانی عضویت در چنین سازمان های مهمی و حضور در جمع چنین کشورهای بزرگ و قدرتمندی و میتواند مفید و کارساز باشد که ما بتوانیم با سیاست های درست و برنامه ریزی های صحیح و مدیریت قوی، ابتدا زیرساخت های زمینی، دریایی و اقتصادی کشور کشورمان را تقویت کرده و چرخ تولید و صادرات به ویژه در حوزه دریا را بخوبی به گردش درآوریم.
جهش دیپلماسی دریایی ایران با حضور در سازمان شانگهای
رئیس مرکزتجارت جهانی ایران اعتقاد دارد، تنها عضویت در این پیمان یا آن سازمان بزرگ برای جهش روابط دیپلماسی اقتصادی کشورمان کافی نیست و برای بوجود آوردن فرصت های بزرگ اقتصادی به ویژه در حوزه دریایی ضروری است تا ایران با هر یک از کشورهای عضو پیمان شانگهای روابط دوجانبه نیز برقرار کند.سبزعلیپور شناخت دقیق بازارهای هدف به منظور گسترش صادرات غیر نفتی، رفع موانع سرمایه گذاری خارجی کشورهای عضو شانگهای در صنایع بالادستی ایران و پیگیری اجرای تفاهمنامه همکاریهای 25 ساله ایران و چین و همکاریهای مشترک با هند و روسیه از طریق ایجاد پروژههای درون سازمانی شانگهای از جمله ابزارهای آن و توجه بیشتر به حوزه اقتصاد دریایی می تواند باشد.
کشور ایران از سال 1384 بعنوان عضو ناظر در سازمان همکاری های شانگهای حضور داشت و این سازمان در سال 1395 درخواست عضویت رسمی و دائم جمهوری اسلامی ایران را رد کرده بود اما در نهایت با گذشت 16 سال، روز جمعه 26 شهریور در اجلاس سران کشورهای عضو سازمان همکاریهای شانگهای، ایران به عضویت دائم این سازمان منطقهای درآمد و سند عضویت دائم ایران در این سازمان از طرف رهبران سازمان شانگهای از جمله روسیه و چین امضا شد.
به گزارش اقتصادسرآمد، درغیر این صورت اگر زیرساختها، تولید و تجارت و صادرات ایران همچنان غرق در مشکل باشد، حضور در سازمانهایی به مانند «پیمان شانگهای» نه تنها فرصت و موفقیتی برای ما نیست بلکه تهدیدی است برای صنایع و اقتصاد ما نخواهد بود. لذا در ابتدا باید با تدبیر و بسترسازیهای درست به فکر افزایش تولید و صادرات بود یعنی هم شعار سال را محقق کنیم و هم اقتصاد کشور را تقویت کرد تا نه تنها متضرر نشد بلکه ارزآوری بالایی نیز عاید کشور شود.
شناخت دقیق بازارهای هدف به منظور گسترش صادرات غیر نفتی، رفع موانع سرمایه گذاری خارجی کشورهای عضو شانگهای در صنایع بالادستی ایران و پیگیری اجرای تفاهمنامه همکاری های 25 ساله ایران و چین و همکاریهای مشترک با هند و روسیه از طریق ایجاد پروژه های درون سازمانی شانگهای از جمله ابزارهای آن می تواند باشد، لذا روابط مجزا و دو جانبه با هر یک از کشورهای عضو سازمان، قطعاً زمینه را برای موفقیت اقتصادی ایران فراهم میکند.
دستاوردهای دریایی پیوستن ایران
به سازمان شانگهای
محمدرضا سبزعلیپور،رئیس مرکز تجارت جهانی ایران در گفت و گو با اقتصادسرآمد، درارتباط با نحوه همکاریهای سازمان اقتصادی شانگهای با اعضا به ویژه در حوزه دریا به خبرنگارما، گفت: دریای خزر با دارا بودن منابع بسیار عظیم انرژی و ذخایر هیدروکربنی شامل منابع نفتی با تخمین بیش از ۵۰ میلیارد بشکه نفت و نیز دارا بودن ذخایر گاز طبیعی برابر با ۲۵۷ هزار میلیارد فوت مکعب که پیش بینی میشود اکتشافات آتی، قطعأ بر ظرفیتهای موجود خواهد افزود باید در همکاری با کشورهای عضو شانگهای مورد توجه باشد.
سازمان شانگهای و تاثیر آن بر قدرت مانور اقتصاد دریایی ایران
وی با بیان این که سازمان همکاریهای شانگهای یکی از بزرگترین، مهمترین، وسیع ترین و ثروتمندترین سازمانهای منطقه ای جهان است و نقش بسیار مهمی در مناسبات تجاری و امنیتی جهان ایفا میکند، افزود: افزایش قدرت مانور سیاسی، امنیتی و اقتصادی و دریایی ایران در برابر غرب به ویژه در برابر آمریکا از پیامدهای مثبت پیوستن ایران به این
سازمان است.
میزان مفید بودن سازمان شانگهای برای ایران
وی در ادامه تصریح کرد: زمانی عضویت در چنین سازمان های مهمی و حضور در جمع چنین کشورهای بزرگ و قدرتمندی و میتواند مفید و کارساز باشد که ما بتوانیم با سیاست های درست و برنامه ریزی های صحیح و مدیریت قوی، ابتدا زیرساخت های زمینی، دریایی و اقتصادی کشور کشورمان را تقویت کرده و چرخ تولید و صادرات به ویژه در حوزه دریا را بخوبی به گردش درآوریم.
جهش دیپلماسی دریایی ایران با حضور در سازمان شانگهای
رئیس مرکزتجارت جهانی ایران اعتقاد دارد، تنها عضویت در این پیمان یا آن سازمان بزرگ برای جهش روابط دیپلماسی اقتصادی کشورمان کافی نیست و برای بوجود آوردن فرصت های بزرگ اقتصادی به ویژه در حوزه دریایی ضروری است تا ایران با هر یک از کشورهای عضو پیمان شانگهای روابط دوجانبه نیز برقرار کند.سبزعلیپور شناخت دقیق بازارهای هدف به منظور گسترش صادرات غیر نفتی، رفع موانع سرمایه گذاری خارجی کشورهای عضو شانگهای در صنایع بالادستی ایران و پیگیری اجرای تفاهمنامه همکاریهای 25 ساله ایران و چین و همکاریهای مشترک با هند و روسیه از طریق ایجاد پروژههای درون سازمانی شانگهای از جمله ابزارهای آن و توجه بیشتر به حوزه اقتصاد دریایی می تواند باشد.
کشور ایران از سال 1384 بعنوان عضو ناظر در سازمان همکاری های شانگهای حضور داشت و این سازمان در سال 1395 درخواست عضویت رسمی و دائم جمهوری اسلامی ایران را رد کرده بود اما در نهایت با گذشت 16 سال، روز جمعه 26 شهریور در اجلاس سران کشورهای عضو سازمان همکاریهای شانگهای، ایران به عضویت دائم این سازمان منطقهای درآمد و سند عضویت دائم ایران در این سازمان از طرف رهبران سازمان شانگهای از جمله روسیه و چین امضا شد.
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
هرمزگان نیازمند افزایش رشتههای دریایی است
-
دستاوردهای دریایی پیوستن ایران به سازمان شانگهای
-
چالش نوسازی شناورهای تجاری گریبانگیر آینده اقتصاد ایران
-
راه اندازی مسیر ترانزیتی خودرو از خلیج فارس به دریای خزر
-
كاهش50درصدي آب تالاب کانیبرازان مهاباد
-
سواحل جنوبی مستعد افزایش جمعیت است
-
بهره مندی بیش از ۲۴ هزار نفر مسافر از خدمات بندری کیش
-
پهلودهی ۳۴ فروند کشتی حامل کالاهای اساسی در بندر شهید رجایی
-
راهاندازی ۴ دستگاه ناوتکس برای شناورهای خدماتی بندر امیرآباد
اخبار روز
-
در حال حاضر هیچ محدودیتی برای تردد دریایی ایران وجود ندارد
-
تمامی فرودگاه های کشور عملیاتی است
-
نوشتاری به بهانه هفته حملونقل
-
آسیبهای سیاستگذاری اقتصادی بدون نگاه واقعبینانه
-
«دیجیتال، هوشمند و سبز» الزامات ارتقای بنادر ایران
-
«قفقازجنوبی» میدان جدید رقابت ژئوپلیتیک قدرتها
-
«سیلاب جنوب ایران» از فرصت یا تهدید
-
توسعه بنادر ماهیگیری؛ خط مقدم حمایت از جامعه محلی ساحلی
-
دولتیسازی مجدد «رجا» پس از ۱۶سال!
-
هماهنگی کامل دستگاههای امدادی و خدماتی از ساعات اولیه بامداد برقرار بود
-
پژوهشهای کاربردی، موتور محرک توسعه ریلی کشور
-
ضرورت ریشه یابی دلایل عملکرد ضعیف ایمنی حمل و نقل
-
تقویت اقتصاد شیلاتی در گرو توسعه پرورش گونههای بومی
-
بازار نفت در شوک محاصره دریایی ونزوئلا
-
ایستگاه آخر برای دستیابی به آرمانهای ترانزیت ریلی
-
راهبردهای شکوفایی اقتصاد ایران از مسیر دریا
-
ژئوپلیتیک هیدرودیجیتال میدان چین و هند
-
با اجرای طرح خانه ریز مشارکت مستقیم سرمایههای خرد مردم در پروژههای ساختوساز شهری فراهم شد
-
ناو سارتاک گارد ساحلی هند وارد بندر چابهار شد
-
در حال طراحی و ایجاد بنادر جدید دریای خزر متناسب با شرایط کاهش سطح آب هستیم



