رئیس سازمان بازرسی کشور: بنادر مهمترین مبادی ورود و خروج کالا در کشور هستند
رئیس سازمان بازرسی کشور با بیان اینکه بنادر از مهمترین مبادی ورود و خروج کالا در کشور هستند، گفت: برنامه ریزی لازم برای تسهیل در ورود و خروج کالا در بندر بوشهر انجام خواهد شد.به گزارش اقتصادسرآمد، ذبیحالله خدائیان و هیئت همراه با حضور در محوطه عملیاتی بندر بوشهر از نزدیک از انبارها و روند تخلیه و بارگیری کالا دیدن کردند.خدائیان در حاشیه بازدید از محوطه های بندر بوشهر و در جمع خبرنگاران اظهار داشت: بنادر از مبادی بسیار مهم در ورود و خروج کالا هستند و بندر بوشهر دارای ظرفیتهای بالا و از جایگاه ویژه و حائز اهمیتی برخوردار است.رئیس سازمان بازرسی کل کشور افزود: طی بازدیدی که از بندر بوشهر صورت گرفت سعی خواهیم کرد با برنامه ریزی های لازم شرایط ورود و خروج کالا را در این بندر تسهیل کنیم.وی اضافه کرد: زیبنده و شایسته نیست که کالاهایی اعم از خودروها و سایر کالاهای دیگر طی سالهای متمادی در بنادر رسوب داشته باشند لذا امیدواریم این سفر تسهیل کننده و تعیین تکلیفی باشد برای این موضوع که طی سالیان در بنادر بوجود آمده است.مدیرکل بنادر و دریانوردی استان بوشهر ضمن خوشامدگویی به هیئت بازدید کننده به بیان گزارشی از فعالیت ها و اقدامات انجام شده در این اداره کل پرداخت.ارجمندزاده بندر بوشهر را بندری با قدمت تاریخی و رو به توسعه منطبق با بنادر به روز بینالمللی مطرح کرد و افزود: افق توسعه بندر بوشهر و تبدیل آن به یک بندر نسل سومی در مجتمع بندری نگین طراحی شده که حجم عمده آن را محیط های کانتینری و بخش دیگر را مخازن برای صادرات و واردات مواد نفتی مایع تشکیل می دهد
ارسال دیدگاه
عناوین این صفحه
-
تعطیلی بنادر غرب هرمزگان تا پایان این هفته
-
هیچ برنامه تحولی در حوزه اقتصاد دریا وجود ندارد
-
خلا کشتی رورو با کشتی کانتینر بر رفع شد
-
چینیها و روسها جایگزین سرمایهگذاران خارجی منفعل در بنادر شوند
-
حمایت کمیسیون عمران ازجذب نیروی انسانی متخصص در بودجه ۱۴۰۱
-
عوامل دخیل در قیمت ماهی از شرایط جوی تا کاهش ذخایر و نبود اتحادیه
-
رئیس سازمان بازرسی کشور: بنادر مهمترین مبادی ورود و خروج کالا در کشور هستند
-
صید فیل ماهی ۲۱۰ کیلویی در مازندران
-
جابه جایی ته لنجی و کالاهای مجاز وارداتی در همه نقاط استان بوشهر آزاد است
اخبار روز
-
کریدور انرژی سبز «خزر- دریای سیاه» به دنبال چیست
-
ضرورت راهبردی باز تعریف پدافندغیرعامل در جزایر هرمزگان
-
رقابت شدید چین و هند در آبهای مالدیو
-
محدودیتهای جغرافیایی در توسعه دریایی کشورها
-
سفرههای کوچکتر با نان گرانتر
-
آیا آینده اقتصاد ایران از کریدورها میگذرد؟
-
آبگیری 90 درصدی تالاب بین المللی شادگان
-
امسال؛ آغاز به کار نخستین کشتی کروز کشور در دریای خزر
-
به دنبال بهسازی بندر ماهیگیری بریس در سواحل شرقی چابهار هستیم
-
توافق تهران و آتن بر تدوین بسته همکاری مشترک
-
فصل جدید روابط ایران و چین باید در صنعت گردشگری متجلی شود
-
بیانیه خط مشی شورای عالی ایمنی شرکت فرودگاهها رونمایی شد
-
پروژه راه آهن آستارا سالانه ۲ میلیون تن کالا را جابه جا می کند
-
جنایت جنگی آمریکا در مخازن آب «سیریک»
-
واکاوی زخم کهنهی سرمایهداری رفاقتی
-
ضاحیه و محاصره دریایی
-
بازگشت واحد شماره 2 نیروگاه بعثت به مدار تولید در کمتر از 48 ساعت
-
ترکیب تجربه، نوآوری و تخصص؛ مزیت رقابتی «وفیروزه» در بورس تهران
-
توسعه بنادر خوزستان در گرو تسهیل مقررات و حمایتهای قضایی است
-
بوشهر، پایلوت اجرای پروژه ملی هوشمندسازی بنادر کشور



